łańcuszek rozrządku lc4 620

[grucha87]

witam. jestem na etapie rozbiórki silnika lc4 620 95r. Powiedzcie/doradzcie jak zdjąć łańcuszek rozrządu? POdobno trzeba go rozkuć? jak to zrobić ?Mam szukać spinki? Czy poprostu zeszlifować jedno ogniwo?

[jjank]

zeby wyjąć łańcuszek bez rozkuwania musisz zdjąć lewy dekiel silnika i odkręcic zębatkę rozrządu, oraz sprzęgło, wyjąć napinacz, wciągnąc wałek rozrządu

 

na łańcuszku nie masz spinki, mozna go rozkuć tylko szlifierką, scinając nity, możesz to zrobic jeśli będziesz go wymieniał, tylko zabezpiecz resztę pieca przed opiłkami

 

jeśli jest w porządku to lepiej wyjąć w całości

[Patryk_mx]

Przecież są specjalne zakuwarki do łańcuszka rozrządu, tylko cena zwala z nóg , ok 200 pl. Ja np przerobiłem zakuwarke do łańcucha rowerowego tak by pasował do rozrządu, koszt 20 zł i 15 min roboty. Robiłem nim juz 4 łańcuszki i nic się nie dzieje z nimi. No i najważniejsze nic nie trzeba szlifować

[baba_zanetti]

też kiedyś używałem takiej samoróbki z radzieckiej rozkuwarki do łańcuchów rowerowych, sprawdzała sie, dopóki nie pękła:( Łańcuch jest tam chyba typu drabinka a jesli tak to nowy kosztuje ok 100zł- można się pokusić o wymianę- zależy co chcesz osiągnąć.

[rafael]

witam. jestem na etapie rozbiórki silnika lc4 620 95r. Powiedzcie/doradzcie jak zdjąć łańcuszek rozrządu? POdobno trzeba go rozkuć? jak to zrobić ?Mam szukać spinki? Czy poprostu zeszlifować jedno ogniwo?

Z jakiego powodu chcesz sciągać łańcuszek? Jeżeli będziesz go ponownie zakładał to rozkuj, później dokup nową zakuwkę i zakuj (zakuwarką oczywiście)

[grucha87]

rozpoławiam silnik. Wyjołem go bez rozkuwania. Odkręciłem prowadnice a następnie wyjąłem wałek.i łańuszek elegancko zszedł.

 

ok. teraz potrzebuje instrukcji jak ząłożyć sprężynę od kopki. Wg. mnie to trzeba ją poprostu włożyc potem przykręcić taki dekiel alumionowy ktory dociska wałek kopki a następnie wykonać obrót wałekiem aż pyknie? Dobrze myślę?

 

 

 

Ps. Muszę wymienić łożyska na wał i rozrząd. Gdzie kupię najtaniej? Inwestować i orginały?W aunerze w bielsku Łożyska na rozrząd i wał - 460zł/2szt(na wał), 65zł i 27zł(na rozrzad)+najlepiej kpl.uszczelek ale w ktm chcą 860zł za kpl. strasznie drogo!!!

Edytowane 12 Stycznia 2012 przez grucha87

[grucha87]

a powiedzcie mi jak ściągać i wbijać łożyska na wał do lc4? NA gorąco?

[Saltus]

kartery podgrzewasz a łożyska do zamrażarki, ściagać na gorąco najlepiej ściągaczem :)

[Piotr Dudek]

a powiedzcie mi jak ściągać i wbijać łożyska na wał do lc4? NA gorąco?

 

wybij sobie z głowy takie metody jak wbijanie łożysk.

Do tego typu napraw są odpowiednie narzędzia.

Nie masz takowych to kup sobie jeżeli chcesz prawidłowo naprawić silnik.

Nie chcesz kupować narzędzi to oddaj silnik do warsztatu i oni Ci to zrobią poprawnie.

[baba_zanetti]

nie ma sensu wydawać tyle pieniędzy na oryginały. Choć to dziwne bo jak kupowałem części do 525 to oryginały były stosunkowo tanie na poziomie zamienników.

[rafael]

nie ma sensu wydawać tyle pieniędzy na oryginały. Choć to dziwne bo jak kupowałem części do 525 to oryginały były stosunkowo tanie na poziomie zamienników.

Dokładnie tak jest. Ponad rok temu znajomy kupował to płacił bodajże po 260zł sztuka

[grucha87]

Ok wiem wiem. Jeszcze jedno pytanie. W lc5 620 wystarczy porostu wymienić łożyska na wale i tyle? Nic nie trzeba więcej robić?(słyszałem ze trzeba je zdystansować).

[Nitomen]

czesto po zlzoeniu silnika , wal obciera o kartery , trzeba to sprawdzic i zdystansowac go na wale , ale dokladniej nie wiem co i jak pytaj na forum LC4 - wazne aby dac uszczlke miedzy kartery, nie sam sylikon bo uszczelka robi za dystans