Moja CBF 500 :)

[Kattowitzer]

Witam

 

Po wielu latach rozmyślań w stylu dobrze byłoby coś kupić, nagle postanowiłem na totalnym spontanie w końcu to zrobić :) Pomiędzy decyzją "kupuję", a samym zakupem minął jakiś tydzień i wcześniej oglądałem tylko 1, ale znajomy stwierdził że to trup. W piątek odebrałem, przejechałem się kawałek, jakiś kilometr, bo nie mam jeszcze stroju, a po prostu nie mogłem sobie odmówić ;) Na razie wiem, że jest aku do wymiany, teraz muszę kupić jeszcze strój i zacząć przygodę :)

 

Zdjęcie na razie mam tylko takie

 

Pozdrawiam :)

Edytowane 27 Marca 2011 przez Kattowitzer

[jimi11]

Gratuluje zakupu.

 

Swoja droga czy ktos wie jaka powinna byc zarowka w tym sprzecie?

[Pozytywnie Zakrecony Wariat]

Gratuluję.

 

Dżimi,powinna być sprawna.

[toOczeQ]

Gratki zakupu! :clap: :clap: :clap:

[lukimaster]

 

 

Swoja droga czy ktos wie jaka powinna byc zarowka w tym sprzecie?

 

Raczej H4.

 

* Gratuluję zakupu i szerokiej drogi życzę :icon_biggrin:

[żunio]

W CB 500 siedzi H4 więc tu pewnie to samo. Gratki.

[jimi11]

Tak. H4 tylko czy 55W

[Kattowitzer]

dzięki wielkie, latami się z tym nosiłem :)

 

Tak przy okazji, wie ktoś jak sprawdzić ten przycisk do zatrzymywania silnika? Bo oprócz akumulatora z tym też jest problem, czasem jest odcięty zapłon i trzeba kilka razy przełączać, a nie wiem czy trzeba od razu jechać z tym do serwisu.

[pawelekmal]

Super maszynka. Niech sprawia Tobie tyle radości ile mnie :flesje:

 

btw. doradzam kupić gmole. U mnie $$ zwróciło się następnego dnia po parkingóweczce :bigrazz:

Edytowane 27 Marca 2011 przez pawelekmal

[Lord]

Świetny sprzęt, oby jak najdłużej służył :crossy:

[Ptaku]

Gratulacje ! Piykne to mosz !

[żunio]

Styki sprawdzić i przeczyścić w przełączniku, ewentualnie choc mało prawdopodobne kabelek słabo łączy na lutowaniu. Musisz go rozebrać (jak pamietam dwie śubki) i zajrzeć do wewnątrz.