Malowanie Tłumika

[modek]

nie można położyć chromu na chrom

całość trzeba wykonać od początku :icon_mrgreen:

[Ksylo]

No to grzybnia, zamaluje termoodpornym i ch ^%^#!!^&())*& uj :buttrock:

[Herdi]

To ci odlezie, zdejmij i pomaluj po ludzku

[_Monter_]

No to grzybnia, zamaluje termoodpornym i ch ^%^#!!^&())*& uj :buttrock:

 

Ja bym spróbował Twoja teorię z papierem 2000. Według mnie kupy się będzie to trzymać a jak gdzieś Ci zejdzie to zawsze mozesz prysnąć paćkę. Z autopsji wiem, ze potem nie widać gdzie było domalowane. Jak masz malować na gładki chrom to trochę ujnia.

[Ksylo]

A probował ktoś czy tylko tak gadacie? :icon_razz:

 

PS: odpisali mi ci od tych powłot ceramicznych i inych dupereli......ocenili koszt na 750zł i mam sobie wczesniej chrom usunąć......no tani nie są :icon_biggrin:

Edytowane 20 Grudnia 2011 przez Ksylo

[Limo]

Poleci ktoś farbę żaroodporną w kolorze czarny połysk? Szukam i szukam ale jest tylko mat.

[Taurus 61]

Jest takie cudo https://www.ebay.de/itm/Foliatec-Auspuff-2K-Lack-Spray-Auspufflack-Spruhfarbe-schwarz-glanzend-250ml/382522296053?epid=646469404&hash=item59101b06f5:g:n8gAAOSw1r5bUdQC ale co to jest wart ? nie mam pojecia.Tym jeszcze nie pracowalem.

Edytowane 16 Lutego 2019 przez Taurus 61

[HD1940]

Poleci ktoś farbę żaroodporną w kolorze czarny połysk? Szukam i szukam ale jest tylko mat.

Jaki tłumik chcesz pomalować. Niektóre np. do WFM lub IŻ-a 49 czy M72 bez problemu da się pomalować farbą proszkową. Po pierwszej jeździe, kiedy to farba robi się nieco miękka, powłoka z powrotem twardnieje i jest OK. W tłumikach narażonych na większe oddziaływanie temperatury spalin, np. współczesne repliki do NSU, ten rodzaj farby już nie sprawdza się tak dobrze. Zresztą błyszczący lakier na tłumiku, moim zdaniem, nie jest efektowny. Ja stosuję dostępne farby w sprayu i się nie przejmuję, że robią się siwe.

[Limo]

Właśnie trochę nie trafiłem z działem, bo chodzi o tłumik od CBR 900, ale nie chciałem zakładać nowego tematu. Trochę jeszcze poszperałem i znalazłem takie dwa:

 

http://miro-farby.pl/spray_troton_żaroodporny_czarny_połysk_400ml_b-13750i

 

https://sklep.mizar.com.pl/farba-wysokotemperaturowa-czarna-wysoki-polysk-400-p-16899.html

[HD1940]

Nie łudź się, te farby błyszczą się tylko na zimno po pomalowaniu. Tylko kwestią czasu jest kiedy zmatowieją i zrobią się szaro-siwe. W przypadku japonii nastąpi to bardzo szybko bo ilość wydmuchiwanego przez tłumik ciepła jest ogromna.

[Limo]

Dokończę temat bo może komuś się przyda. Koniec końców wybrałem farbę VHT SP905 czarny połysk do malowania silników. Mam już kilka jazd za sobą i póki co nie matowieje. Najwyżej będę kładł nową warstwę co kilka miesięcy, 10 minut roboty.

[Ksylo]

Stary temat sprzed lat, jak to kogos zainteresuje to wtedy pomalowałem te tłumiki żaroodporna matowa farbą do 800C. To było jakieś 6-7 lat temu i trzyma do dziś. Chrom chyba lekko zmatowiłem przez operacją. Także dla potomnych, metoda prosta i na chrom trzyma farbę po zmatowieniu.