Kawasaki Er-5 problem z rozrusznikiem

[suzukigt80]

Witam. Wczoraj nagle przestał mi kręcić rozrusznik. Przy próbie odpalenia moto słychać tylko "zwarcie" w przekaźniku. Napięcie akumulatora 13.20V. Styki przeczyściłem. Pozdrawiam

[jimi11]

Najpierw sprobuj zewrzec na przekazniku rozrusznika - jak zacznie krecic normalnie to przekaznik/ przelacznik. Jesli nic sie nie zmieni to podlacz drugi akumulator.

[marwin]

Witam miałem podobny problem z moją er-5 ale okazało się że to nie rozrusznik tylko łańcuszek rozrusznika zblokowało, wszystkiego się dowiesz jak ściągniesz dekiel i tak musisz go zdjęć żeby wyjąć rozrusznik,

[skystep]

Witam miałem podobny problem z moją er-5 ale okazało się że to nie rozrusznik tylko łańcuszek rozrusznika zblokowało, wszystkiego się dowiesz jak ściągniesz dekiel i tak musisz go zdjęć żeby wyjąć rozrusznik,

 

Hej, tu mam pytanie, moja ER, nie kręci, da się odpalić na pych, sądzę, że to ten łańcuszek bo słychać takie lekkie stukanie z tej strony, czy ten dekiel można tak po prostu odkręcić i nie ma tam żadnej uszczelki, ani nic co może wyciec (wątpię bo jest tam alternator, ale pytam dla 100% pewności)? Czy potem przy dokręcaniu, nie będzie istotna siła z jaką się dokręca ten dekielek? Dzięki za odpowiedzi, pozdrawiam.

[Klas500]

Witam miałem podobny problem z moją er-5 ale okazało się że to nie rozrusznik tylko łańcuszek rozrusznika zblokowało, wszystkiego się dowiesz jak ściągniesz dekiel i tak musisz go zdjęć żeby wyjąć rozrusznik,

Potwierdzam - winny może być łańcuszek lub , co gorsza koło magnesowe , które w tych moto lubi się posypać i zblokować łańcuszek.Tak czy inaczej musisz zdjąć dekiel.

[suzukigt80]

Hej, tu mam pytanie, moja ER, nie kręci, da się odpalić na pych, sądzę, że to ten łańcuszek bo słychać takie lekkie stukanie z tej strony, czy ten dekiel można tak po prostu odkręcić i nie ma tam żadnej uszczelki, ani nic co może wyciec (wątpię bo jest tam alternator, ale pytam dla 100% pewności)? Czy potem przy dokręcaniu, nie będzie istotna siła z jaką się dokręca ten dekielek? Dzięki za odpowiedzi, pozdrawiam.

 

Dekiel można odkręcić bez problemu, jest tam uszczelka, motocykl przechylić na prawą stronę w innym przypadku troche oleju wyleci. Uszczelke wymieniasz na nową, jeżeli masz troche wyczucia możesz dokręcić ręcznie.

 

Sprawdź jeszcze akumulator, u mnie mimo dobrego napięcia nie kręcił, wymiana załatwiła sprawe.

[skystep]

Dzięki za odpowiedzi, mam jeszcze jedno pytanie. Czy odpalając motocykl na pych, powiedzmy przez kolejny tydzień, można uszkodzić coś jeszcze, albo uszkodzić sam rozrusznik o ile nie jest on już uszkodzony. Kolejne pytanie brzmi, czy nawet w wypadku naruszenia uszczelki przy ściąganiu dekla, można użyć "szczątek starej", tymczasowo na jakiś czas, czy nie da rady, bo po prostu będzie ciekło itp. Proszę o nie pisanie postów typu: nie jeździj po prostu, albo pojedź do mechanika. Zrobiłbym to, ale jestem obecnie daleko poza krajem w takiej sytuacji, że nie jest to możliwe i muszę to wszystko jakoś ogarnąć, a motocykl jest niezbędny. Pozdrawiam

[jimi11]

skystep - czy rozrusznik kreci, a mimo to nie odpala czy poprostu slychac takie klikniecie w przekazniku?

Co do Twojego pytania o dekiel - lewy dekiel jak odkrecisz to wyleci troche oleju. Jak uszkodzisz uszczelke i potem na niej skrecisz to nie wiadomo czy bedzie cieklo czy nie. Najlpiej wyczyscic, dac odrobine sylikonu i skrecic. W poprzednim sprzecie taki patent dal rade.

[skystep]

Słychać takie kliknięcie właśnie tylko jest one dość długie, hm nie wiem jak zobrazować ten dźwięk, ale nie jest on przyjemny takie:khhhhhrr :) i to wszystko, czasem jakby była chwila próby odpalenia, a potem znowu ten dźwięk, no i nic trzeba pchać...

[yze750]

Jeśli zdejmiesz lewą pokrywę to ściagnij przy okazji koło magnesowe i sprawdz jak wygląda sprzegło rozrusznika. Silniki Kawasaki 450/500 kochają sobie psuć to sprzęgło.

[skystep]

Jeśli zdejmiesz lewą pokrywę to ściagnij przy okazji koło magnesowe i sprawdz jak wygląda sprzegło rozrusznika. Silniki Kawasaki 450/500 kochają sobie psuć to sprzęgło.

 

Możesz mi powiedzieć, jak wygląda naprawa tego sprzęgła, co trzeba wymienić/koszta i ważne, czy jestem w stanie to sam zrobić nie odkręcając zbyt wiele.

[_Monter_]

Możesz mi powiedzieć, jak wygląda naprawa tego sprzęgła, co trzeba wymienić/koszta i ważne, czy jestem w stanie to sam zrobić nie odkręcając zbyt wiele.

 

A skąd mamy wiedzieć czy Ty jesteś w stanie to zrobić? Pomyśl chwilę.

Albo masz sprzęt i umiejętności aby to naprawić albo prowadzisz motór do mechanika i tyle.

Wróżką nikt tu nie jest i nie wiadomo co tak naprawdę się sypnęło w sprzęgle jednokierunkowym bo składa się z kilku elementów.

Co do kosztów to allegro i telefon w dłoń i tyle.

[yze750]

Ja kolega wyżej powiedział - nie wiem czy sobie poradzisz, zależy od Twoich umiejętności i wiedzy technicznej.

 

Tak dla ogólnej wiedzy...

Chodzi o to aby ściagnąć koło magnesowe ze stożka. Można ściągaczem trójramiennym, ale trzeba go przerobić, gdyz trzecia noga za bardzo nie wchodzi. Nie kombinuj tylko z używaniem śrubokrętów, łomów itp.

Pod kołem magnesowym masz sprzęgło (a właścicie jego wnętrzu). Jeśli sprężynki osiadły, a rolki mają już ślady zużycia - trzeba wymienic komplet - kupisz w Larssonie za kilka dych.

O czopie wału nie ma co pisac, gdyz tego się nie da wymienić.

[skystep]

Dziękuję za odpowiedzi, a to czy dana osoba da radę coś naprawić czy nie da/bądź będzie mieć problemy itp da się ustalić, wystarczy trochę pomyśleć, jeżeli wie się jak dany problem się rozwiązuje. Nie trzeba być wróżką, ja nigdy nie miałem styczności z wnętrznościami z tej strony więc pytam. Dla przykładu, jak laik mnie zapyta czy jest w stanie sam wymienić np. klocki hamulcowe w bębnie z własnego doświadczenia uznam, że nie jest to trudne oraz, że podoła.

 

P.S. Z tego co napisał yze750, już wiem, że bym się tego nie podjął, przynajmniej w obecnej sytuacji, dla tych co czytają wszystkie posty. Pozdrawiam

Edytowane 1 Czerwca 2011 przez skystep

[bubuss]

obstawia,m kolo magnesowe umnie tak bylo