zakładanie łożysk wału korbowego.

[tomxx92]

Witam

którą strona powinno się włożyć łożyska wału korbowego w gniazda - napisem do wału korbowego czy napisem na łożysku do gniazda??

pozdrawiam

[BANANvanDYK]

Kierunek napisów nie ma znaczenia.

Masz łożyska z koszykiem poliamidowym (jakie były seryjnie w Rotaxie) czy zwykłe z koszykiem metalowym? Poliamidowe musisz założyć odkrytymi kulkami w stronę uszczelniaczy wału.

[tomxx92]

Sorry zapomniałem napisać - składam peugeota jetforca na gaźniku i kupiłem do niego takie łożyska (mają metalowy koszyk jak stare łożyska) -

 

http://www.racing-planet.pl/tuning-skutera...3618ecb5f6a99d0

 

stare łożyska z normalnym metalowym koszykiem były włożone napisem do simmeringów.

A jak te nowe mam wlożyć (te nowe z jednek strony maja napisane C3 na wewnętrznym pierścieniu, a z drugiej na zewnętrznym pierśnieniu TAIWAN LN NTN 6204 ???

pozdrawiam

Edytowane 6 Maja 2010 przez tomxx92

[stasiu]

Jak już wyżej napisano. Nie sugeruj się napisami. Nie mają wpływu na montaż.

[tomxx92]

daje foty moich łożysk żeby nie było żadnych wątpliwości

z lewej strony stare łożysko z drugiej nowe:

http://img708.imageshack.us/img708/7176/dsc06620n.jpg

http://img85.imageshack.us/img85/6913/dsc06622k.jpg

czyli obojętnie jak je założe?

ps.

A simmeringi to moge posmarować obojętnie jakim smarem byle by był gładki?

I czy można wbić simmeringi rurą czy są inne lepsze sposoby?

 

Edytowane 6 Maja 2010 przez tomxx92

[qurim]

Te tajwańskie łożyska długo nie pożyją w skuterku. Trzeba było kupić jakieś markowe, widzisz że na starym łożysku jest nie byle jaka marka SKF. Poza tym te stare łożysko kiedyś było łozyskiem zamkniętym, co widać po podtoczeniu w zewnętrznej bieżni. Ktoś grzebał już w tym silniku, kupił łożyska typu "Z", wyjął osłonki i wcisnął łożyska do silnika.

 

Simmeringi posmaruj olejem silnikowym. A wbijanie rurą jest kiepskim pomysłem. Idealnie by było to zrobione na prasie, do której zapewne nie masz dostępu. Metody domowej Ci nie opiszę bo nie potrafię tego opisać. Lata doświadczeń i setki Simmerów zamontowanych, nie potrafię określić tego słowami. Po prostu montuję uszczelniacz. Powiem tylko tyle że potrzebny będzie gumowy/drewniany młotek, sokole oko i precyzja zegarmistrza. :biggrin:

[rafael]

Sorry zapomniałem napisać - składam peugeota jetforca na gaźniku i kupiłem do niego takie łożyska (mają metalowy koszyk jak stare łożyska) -

 

http://www.racing-planet.pl/tuning-skutera...3618ecb5f6a99d0

 

stare łożyska z normalnym metalowym koszykiem były włożone napisem do simmeringów.

A jak te nowe mam wlożyć (te nowe z jednek strony maja napisane C3 na wewnętrznym pierścieniu, a z drugiej na zewnętrznym pierśnieniu TAIWAN LN NTN 6204 ???

pozdrawiam

Dla przypomnienia dodam że C3 oznacza luz. Sprawdź czy jest taki sam jak na starym

[piotrek1281]

Simmering najlepiej wbijać delikatnie starym simerem. Byle równo.

Albo na prasie jak kurim pisze.

Te tajwańskie łożyska długo nie pożyją w skuterku. Trzeba było kupić jakieś markowe, widzisz że na starym łożysku jest nie byle jaka marka SKF...

Ale to nowe firmowane jest przez NTN, to chyba też coś znaczy?

 

[BANANvanDYK]

Oryginalne łożysko miało luz C4, czyli większy niż C3, ale na łożysku C3 silnik też będzie chodził.

NTN to dobra firma, masz coś do Tajwanu? Odziwo robią dobre części i motocykle, pomiędzy chinami to przepaść.

Uszczelniacze trzeba zamontować po złożeniu połówek silnika, zachowując odpowiednią głębokość montażu podaną w serwisówce.

PS. Yamaha/MBK w swoich mniejszych motocyklach używa łożysk MADE IN POLAND (sam widziałem jak w XT125x sprowadzonym z włoch były takie łożyska w kołach :P )

Edytowane 7 Maja 2010 przez BANANvanDYK

[wueska]

Ja wszędzie zakładam Polskie łożyska z Kraśnika jakość jest na prawdę bardzo wysoka.

[piotrek1281]

Ja wszędzie zakładam Polskie łożyska z Kraśnika jakość jest na prawdę bardzo wysoka.

Ale niestety nie mają wszystkich rozmiarów(nietypowych).

Sorry za OT.

Edytowane 7 Maja 2010 przez piotrek1281

[qurim]

W katalogach części i akcesoriów do HD na fotkach widać łożyska a na nich napis "Made in Poland". :biggrin: Mam rodzinę w FŁT Kraśnik, wiem że robią git łożyska, eksportują do japonii, USA i wiele innych miejsc. Zagraniczni kontrahenci często "zamawiają" łożyska bez napisów gdzie były produkowane. :biggrin: Zabawne jest to że łożysko do HD kosztuje 50-100PLN, a za to samo łożysko w lokalnym sklepie płaciłem 16PLN. :biggrin: Łożysko do koła akurat to było.

 

Przy okazji łożysk poradzę żeby stożkowych łożysk przy czyszczeniu nie przedmuchiwać kompresorem zbyt mocno. Wiem że fajnie się kręci takie łożysko ale w pewnym momencie eksploduje. :biggrin: W zeszłym tygodniu prawie się "zastrzeliłem" rolkami ze stożkowego łożyska główki ramy. :banghead: Miało koszyk z tworzywa sztucznego, bardzo delikatny, więc dlatego wybuchło. Stalowe tak nigdy nie robiły. :biggrin:

Edytowane 8 Maja 2010 przez qurim