Przelotówka - na jakim biegu u was

[jeszua]

:clap:

nadal nie odpowiedziałeś na pytanie

jsz

[jurjuszi]

Tak mnie coś nachodzi, zwłaszcza jak motor lekko podskoczy na nierówności. [...] minimalne popuszczenie gazu/tzrymanie gazu

Mi wystarczyło raz jak mi podskoczył przy 170 i omal nie popuściłem czegoś więcej niż gazu i pewnie nie skończyłoby się na "minimalnie".

 

pozdr

[Czarek-fighter]

kup pan skuter i po problemie. I do tego szybe, żeby przypadkiem za bardzo nie wiało.

[hondzia]

Mi wystarczyło raz jak mi podskoczył przy 170 i omal nie popuściłem czegoś więcej niż gazu i pewnie nie skończyłoby się na "minimalnie".

 

pozdr

A co, tuż za lądowiskiem zakręt był? Ile czasu leciałeś w powietrzu? Wszak przy 170 km/h to może być już ładny skok.

Leciałeś jak Małysz? :biggrin:

[G3d]

 

Mozesz nakrecic jakis filmik, chocby telefonem, jak w "dosc ostrych zakretach" kierujesz XXem balansem itd. ?

Co do linka z Utuba to z calym szacunkiem, ale nie wiesz chyba co sie na nim dzieje ;)

Napisalbym, ze jezdziec raczej specjalnie balansem ciala 'NIEPOCHYLA' motocykla bardziej.

Powiedz co widzisz: http://www.rhapsodydesignsolutions.com/Kne...sson1-front.jpg

 

Nie wiem jak jezdzisz, ale teorie masz slabe.

Pozdr

Edytowane 5 Maja 2010 przez G3d

[hondzia]

Mozesz nakrecic jakis filmik, chocby telefonem, jak w "dosc ostrych zakretach" kierujesz XXem balansem itd. ?

Co do linka z Utuba to z calym szacunkiem, ale nie wiesz chyba co sie na nim dzieje ;)

Napisalbym, ze jezdziec raczej specjalnie balansem ciala 'NIEPOCHYLA' motocykla bardziej.

Powiedz co widzisz: http://www.rhapsodydesignsolutions.com/Kne...sson1-front.jpg

 

Nie wiem jak jezdzisz, ale teorie masz slabe.

Pozdr

Moja teoria jak i praktyka są OK. Jak to specjalnie nie pochyla? Co masz na myśli pisząc: specjalnie?

Sam fakt, że jest z boku motocykla już świadczy o tym, że korzysta z dodatkowej siły niż sam przeciwskręt.

A robi to raczej specjalnie a nie przypadkowo. Jak się wychyla za motocykl kolanem zahacza o bak, czuje dodatkowo jak motocykl się prowadzi. W końcówce złożenia do kąta jaki jest wymagany jednocześnie tak przeciwskrętem jak i balansem ciała dookreśla ostateczne złożenie.

 

A te 2 zdjęcia twoje nic nie mówią: czym innym jest inicjacja zakrętu od pionu a czym innym jest jazda w złożeniu i lekka korekta złożenia. Z tych zdjęć nic nie wynika. Bo to zdjęcia.

 

EOT

[G3d]

EOT

:lalag:

Z tym jednym sie zgadzam :icon_razz:

 

[Arni]

utrzymywanie maszyny na jak najniższych obrotach dajmy koło 5 tys mając do dyspozycji calutkie 14 tys jakoś słabo się mi widzi, no czasem w mieście tak się jeździ:biggrin:

Jak masz V2 to te 5 tyś to idealne obroty ;) Aczkolwiek, jak robiłem vtr'ą trase tylko po to żeby sprawdzić ile spali najmniej to tez leciałem na 5 biegu te 100-110.

[ernestZL]

hondzia pozamiatał towarzystwo :)

[jeszua]

hondzia pozamiatał towarzystwo :)

 

nieodparcie nasuwa mi się pewne przysłowie z grochem i ścianą, ale pewnie i tak nie odpowie na moje pytanie...

jsz

[G3d]

Ja tam jestem zamieciony :)

Pozdrawiam.

G3d

[MaG_1975]

Mozesz nakrecic jakis filmik, chocby telefonem, jak w "dosc ostrych zakretach" kierujesz XXem balansem itd. ?

...

Pozdr

 

Ja też poproszę o taki film, w celach czysto dydaktycznych naturalnie. Żeby nikt nie miał wątpliwości, że kierujesz TYLKO balansem ciała to ręce proponuję trzymać na biodrach lub skrzyżowane na ramionach...

 

A jeździec na filmie właśnie po to nie "...siedzi tyłkiem na motorze" żeby go bardziej NIE POCHYLAĆ.

 

[jurjuszi]

Sam fakt, że jest z boku motocykla już świadczy o tym, że korzysta z dodatkowej siły niż sam przeciwskręt.

Cholera... A ja zawsze myślałem, że wychylenie się poza motocykl robi się zupełnie z innego powodu... :icon_mrgreen: :icon_rolleyes:

 

pozdr

[hondzia]

Cholera... A ja zawsze myślałem, że wychylenie się poza motocykl robi się zupełnie z innego powodu... :icon_mrgreen: :icon_rolleyes:

 

pozdr

Powody zejścia na kolano są różne. Nie zmienia to faktu, że powstaje siła która dodatkowo niweluje siłę odśrodkową.

O zdjęcia/filmy ciskania baku kolanami proście waszego guru:

To jest proste jak seks, skręcasz w lewo robisz przeciwskręt lewą ręką, a prawym kolanem dociskasz podnóżek i zbiornik, tak jak byś chciał go wgiąć, wtedy to moto się kładzie dopiero. bigrazz.gif

A potem pozycja i schodzisz na kolano.

[jurjuszi]

Powody zejścia na kolano są różne. Nie zmienia to faktu, że powstaje siła która dodatkowo niweluje siłę odśrodkową.

Ja jednak zostanę przy swoich sposobach...

 

pozdr