Suzuki DR 600 Dakar

[Oley]

Witam jak w temacie wady i zalety tego enduraka czy warto sobie takiego sprawić na wiosnę nie chodzi mi o jazdę na torze ale o asfalt i polne drogi bo ceny są bardzo atrakcyjne czekam na wasze opinie

[qba]

jaha ze warto, jak silnik sie kreci a motocykl Ci sie podoba to czemu nie? to taki odpowiednik xt, xl i klr. Endurko do latania po szutrach i do okoła komina idealne.

[włochatyDR]

Bardzo fajny motocykl, dużo częsci zamiennych jak i nowych, ceny niesą wygórowane. Jest to naprawdę dobry motocykl, ładną można już za 4 tys znaleść:) Zawieszenie wystarczy do latania po szutrach, waga jak to w 600... ale nie ma tragedi. Polecam DRe :bigrazz:

[rafael]

Trzeba dbać o poziom oleju i okresowo sprawdzać jak wygląda głowica ze względu że głowica nie jest ułożyskowana,a taka głowica w motocyklu z mokrą miską jest wrażliwa na zbyt niski poziom oleju. pozdro

Edytowane 2 Lutego 2010 przez rafael

[kalina75]

Mam Dr 650 SE i jest super + co prawda 600 jest ciezsza ale i dużo tańsza. Wersja SE jest po 96 roku i kosztuje od 6 koła w góre

[Gość Cone]

Sprawdz czy ten model ma elektryczny rozrusznik bo stare suzy DR czesto maja problem zeby odpalic na zimnym silniku i trzeba sie "okopac" a tusze ze wiesz co znaczy kopac 600cm.

[włochatyDR]

Więkrzych bzdur nie słyszalem :banghead: gdy byś nauczył się kopac, niebyło by problemu, nie rozpowiadaj gupot na forum, prosze.

Zapla jak każda inna 600ta, trza miec technike i trochę pary w nodze. A wtedy nie ma problemu

[ghollum]

Sprawdz czy ten model ma elektryczny rozrusznik bo stare suzy DR czesto maja problem zeby odpalic na zimnym silniku i trzeba sie "okopac" a tusze ze wiesz co znaczy kopac 600cm.

No marny twój los kolego bo właśnie podpadłeś Włochatemu :icon_mrgreen: , a ty Włochaty nie bulwersuj się tak bardzo bo różnie to bywa ze starszymi maszynami a zwłaszcza z ich stanem technicznym, ale przyznam że jeśli sztuka jest zdrowa to faktycznie przy odpowiedniej technice łapie bez problemu.

[włochatyDR]

Chcesz się założyć że XTka w bdb stanie będe odpalał godzine z mizernym skutkiem?? po czym wejdę na forum, i napiszę że XT 600 to tylko porażka i trza el rozrusznik, bo nie da się tego odpalić... Czy o to własnie chodzi? Jeśli maszyna jest w dobrym stanie, to będzie odpalać normalnie, jak XT, KLR czy XL...

Jeśli trafiłeś na rozrególowaną i ledwo dyszącą DR 600, to zgodze się, może być problem aby to odpalić. Innych możliwości nie ma, i moto musi odpalić jak każde inne.

[lukasz_vip]

Miałem DR600R DAKAR z 89r. Waga 160kg z pełnym bakiem (21l). W 89r do dakara wsadzili liczniki z obrotomierzem oraz tylną tarczę hamulcową. Dodatkowo Dakakry miały złote felgi, dużą osłonę pod silnikiem, dużą owiewkę przednią, duże handbary, gaźnik mechaniczny MIKUNI z pompką przyśpieszacza.

 

Remont silnika to koszt 2-3tys w zależności czy masz głowicę do wymiany czy nie.

 

Dobrze zrobiony i wyregulowany DAKAR pali tak:

http://www.youtube.com/watch?v=6fth-J-VqJ0

To jest mój były sprzęt: nowy tłok wiseco, nowa głowica, nowe zawory, nowe łańcuchy balansowy i rozrządu, układ wydechowy LASER ProDuro, progresywne sprężyny z przodu, przednia tarcza 280mm + zacisk dwutłoczkowy. Jak coś chcesz wiedzieć o DR600 to pisz bo znam ten motorek jak własną kieszeń.

 

Zapraszam na www.suzukidr.pl

[włochatyDR]

Kupowałeś całkiem nową głowice? czy poprostu miałeś zregenerowaną? czy używka?

Jeśli kupowałeś nową w serwisie, to ciekaw jestem ile wołają za takie cudo.

[lukasz_vip]

W mojej starej głowicy był wyrwany gwint od świecy. Reszta była OK. Zamiast ją remontować kupiłem używkę w stanie idealnym za 500zł a swoją starą sprzedałem za 50zł. Oczywiście głowica była goła tj. bez zaworów, wałka, dźwigienek itd. Ale jej stan był idealny jak była wyciągnięta z niejeżdżącego sprzęta. Wszystkie gwinty oryginalne, bieżnia od wałka nie miała najmniejszych śladów, że tam wałek chodził.

[Oley]

Witam honda sprzedana jest suzuki DR600 dakar i chociaż nie miałem okazji za wiele pojeździć to myślę że będzie ok wiosna pokaże co do odpalania chociaż jest to mój pierwszy motocykl o poj. 600 z kopką nie ma żadnego problemu jak nie było mrozu ciepły czy zimny pali od pierwszego strzału przy -10 odpalił za trzecim razem silnik pracuje równo błyskawicznie reaguje na gaz nie kopci byle do wiosny

http://www.nasze-quady.pl/index.php?act=profil&opt=galeria

[lukasz_vip]

Zima oczywiście, że min za 3 razem zaskoczy, bo musi zassać paliwo.

 

A co do tego czy kopci to moja nie kopciła na niebiesko mimo brania 1l/1000km, także przejedź 1000km kontrolując olej i dopiero wtedy będziesz wiedział co ten silnik jest wart.

 

PS. Daj inny link do galerii bo ten nie chodzi.

 

 

 

Ja kupiłem 1,5tyg temu LC4 i powiem ci, że nie ma porównania do Dr'ki. Tak jak LC4 na gumę idzie z trójki tak Dr'ka szła z jedynki :D

Edytowane 16 Lutego 2010 przez lukasz_vip

[włochatyDR]

Porównujesz inną klase motocykli stary:) Porównaj sobię DRZ 400E do Twojego kata, wtedy pogadamy :biggrin:

Ale gratuluje wam obu wspaniałych motocykli które nabyliście. Pozdrawiam, chętenie obczaił bym fotki.

ps, oley, wrzuć gdzie indziej fotkę, bo tu nie działa :bigrazz: