URAL i inne RUSY

[Misza]

Do posiadaczy URALI i pozostałych RUSÓW: wpiszcie się tu proszę bo chciałbym wiedzieć ilu nas jest na forum. Z resztą nich się każdy wpisze co tam ma lub miał. ( tylko nie pieprzyć że "to jest za*eb... a tamto jest dla ciot" . Poprostu wpiszcie co macie w posiadaniu.

POZDRO

[Redas]

Ja mam ogara 200 a chciałbym K-750 jezeli mam wybierac z rusów

[Gość Anonymous]

M-72 - spoko sprzet chociaz moglby byc lepszy :D.

[Pipcyk]

Witam.

Zgłasza się właściciel kwalifikujący się do kategorii „pozostałych rusów”

To znaczy Dniepra. Jeżdżę nim szósty rok i sobie chwale 8)

 

P.S. Mam rozumieć ( z twojego postu) że Ural jest najlepszy :?:

[vx800]

Ural, czy Dniepr - jeden gatunek. Oba mają w stosunku do siebie mocne i słabe strony. Każdy chwali swoje.

Ja mam Uralka, którego fota widnieje w albumie, jeżdżę nim jednak rzadko, bo mam też japońca. Mój Ojciec ma drugiego Urala. Piszę za niego, bo on nie uważa takich zabaw, jak pisanie na forum Śm. 8)

 

o już dwa Ruski więcej :lol:

[m67]

Mam Uralka z koszem i dorzucę go niebawem do albumu.

[Misza]

P.S. Mam rozumieć ( z twojego postu) że Ural jest najlepszy :?:

 

Nie nie, napisasłem Ural i inne Rusy bo sam mam Urala. Nie chciało mi się wymieniać wszystkich typów Rusów bo jest ich troche. No ale teraz moge to zrobić. DNIEPR MT9 MT10 , MT11 , MT16 ; URAL M62 , M63 , M67 ; M-72 (emka) ; K750 ; K650. Jeśli jakegoś pominąłem to możecie ( czyt. musicie) uzupełnić

 

Pozdro

[Mimo_ck]

A MW-650 i 750????Chyba,ze zaliczycie to jako wersje militarne ktoregos z w/w motocykli.Chodzi ci tylko o ruskie boksery????Bo z ruskich to znam jeszcze marki Woschod(skopiowana CZ 175),Podolsk(taki przedwojenny,militarny) i chyba bylo coś takiego jak K-175.

Ja osobiście mam Junaczka,ale rusy(szczególnie M-ka)to też moje kultowe maszyny.

Pozdrawiam.

[vx800]

Są jeszcze Iże, Werchowiny i cała masa innych ruskich stworów (pełnowartościowych motocykli), jak chcecie całą listę, to w weekend mogę wrzucić. Jednak tutaj chodzi raczej o ciężkie Rusy, czyli wymienione przez inicjatora tematu :D

[konrad1f]

z ciężkich rusków jest jeszcze m61

w ten lub przyszły weekend chce kupić m72-(jestem w fazie pożyczania kasy od wszystkich kumpli i krewnych)

[Gość Anonymous]

ruski maja jedna wade: olej przeciaka przez strukture bloku silnika !!!!!

Wiem bo mam M-72 , jak sie nagrzeje silnik to sie "poci" olejowo. Pozatym pali to duzo i moc ma mala (22KM) i duzo wazy. ale to w koncu motocykl kultowy a nie jakies japonskie czy niemieckie czy wloskie barachlo :D .

podobno to kultowo ma sie jak harley czy triumph czy bsa czy northon.

p.s. to (prawie) wszystko to zarty, nie obrazcie sie.

[Gość MBR]

Do posiadaczy URALI i pozostałych RUSÓW. Poprostu wpiszcie co macie w posiadaniu.

 

Czesc no ja mam taki ruski sprzecik - Woschod 3M no pewnie nie wszyscy wiedza co to jest to taka ruska licencja CZ 175. Calkiem fajny motorek tylko z trwaloscia moga byc problemy - zalezy od egzemplaza. 8)

[Pipcyk]

ruski maja jedna wade: olej przeciaka przez strukture bloku silnika !!!!!

Wiem bo mam M-72 , jak sie nagrzeje silnik to sie "poci" olejowo. Pozatym pali to duzo i moc ma mala (22KM) i duzo wazy. ale to w koncu motocykl kultowy a nie jakies japonskie czy niemieckie czy wloskie barachlo :D .

podobno to kultowo ma sie jak harley czy triumph czy bsa czy northon.

p.s. to (prawie) wszystko to zarty, nie obrazcie sie.

 

Witam.

U mnie się nic nie leje a jeżdżę na syntetyku. A jeżeli nie przesadzam z jazdą to pali 5-6 litrów(solo)

[Michał]

Na dzień dzisiejszy z ruskich sprzętów:

Z moich osobistych:

- MW-750 zachował się z oryginalnym lakierem, uchwytami wewnątrz kosza i stojakiem w bagażniku na bębny amunicyjne. Miał bardzo nieduży przebieg jak go kupowałem, ale niestety został przeze mnie perfidnie przytarty i to już 4-krotnie.

- M-72 z 1947r.(solówka) z dolnym przednim błotnikiem i BMWoską ramą (dużo lżejsza i bez wzmocnień). Mam do niej niestety "kaśkowski" silnik :D. Jedyne pocieszenie w tym, że "ganz nowy". Czeka na pomalowanie. Będę ją robił na cywilnie, z bordowym lakierem chromami, szparunkami i beżowymi panelami na zbiorniku.

 

 

W trakcie restaurowania:

- M-72 w kolorze Feldgrau (Whermacht do 1942);

- MW-750 w kolorze beżowo-żółto-brązowym(Whermacht po 1942);

 

W kolejce do renowacji czekają 2 M-72, jedna z nieoryginalnym przodem :D i K-750 z dzielonym błotnikiem i przodem na wahaczu.

 

Do sprzedania mam MW 750 wyciągnięty z magazynów w dobrym stanie.

 

Mam Uralca, ale w tej chwili tak, jakbym go nie miał. Fajny był sprzęt pomalowałem go na ciemnozielono, miał z przodu "trapezowe" zawieszenie (fachowo to się nazywa wahacz pchany) . Dałem kumplowi żeby przejrzał silnik bo to dobry spec od ruskich sprzętów. Robił go rok czasu i jak skończył to z mojego Urala została rama i przedni błotnik. Taka miałem minę jak go zobaczyłem 8O Na razie czekam cierpliwie, aż poodkupuje mi graty do mojego sprzęta i staram się nie wpadać w gniew. :x

 

Mam jeszcze graty do 2 Dnieprów ale nie wiem kiedy będę miał czas je poskładać. Z jednego chcę zrobić tzw. Ratbike'a.

 

Co do wycieków oleju:

Ja pouszczelniałem porządnie swoje MW i .... olej dalej się sączy. Przy korku spustowym między spoinami spawu. Myslę, że w ruskich sprzętach z wyciekami oleju jest jak z komarami: trzeba je polubić. Mają one jednak swój niepowtarzalny klimat. Z nimi źle i kupa roboty ale bez nich jeszcze gorzej.

 

Pozdrawiam wszystkich sympatyków rusków.

[Misza]

Chodziło mi na początku raczej o ciężkie rusy tzn boxery. No ale nie spodziwałem się że jeździmy także i na innych. Ma tu może ktoś MIŃSK'a ? To dosyć dziwna konstrukcja. Jedyny moto na świecie o pojemności 100 ccm.