sportowy wydech

[tipmann85]

witam mam pytanko mam sportowy wydech(puszke)chce go zamontowac.mam nastepujace pytanie mam zamiar stary wydech zdjac razem z kolektorem.i teraz pytanko czy dorabaic nowy kolektor jakis sportowy i ewnetualnie ile to kosztuje????????moge tez kupic za 100 zl oryginalny a swij sprzedac razem z oryginalnym tlumikiem jestem zileony w teamcie wiec nie wiem czy zakladac na oryginalnym kolektorze czy tez zamawiac jakis sportowy please help me

[Vector]

Kolektory zostaw w spokoju.

[tipmann85]

witam dzieki za odpowiedz widze ze jestes z poznania powiedz mi gdzie anjlepiej podjechac zalozyc nowy komin i ile gdzies kasuaj jak bys wiedzial.aha i trzeba wyregulowac silnik po wymianie???tylko sie nie smiej moto mam od 2 miechow i jestem zielony z gory dziekuje za pomoc

 

 

[HunterM]

Do wyboru masz:

 

Pełen układ

Slip on

Bolt on

 

Domyślam że masz bolt on lub slip on dedykowany do Twojego motocykla, jeśli tak kolektory oryginalne zostaw, zamontuj końcówkę i po sprawie.

 

Jednak z tych trzech możliwości najlepszy wybór to pełen układ wydechowy dedykowany do danego motocykla.

[bibor80]

Hunter a jak jest z decybelami przy tego typu wymianach. Slyszalem, ze kilku kolesi zalozylo sportowe wydechy wraz z kolektorami i Garda zaczela sie czepiac (IRL), a tutaj to rzadkosc. Podejrzewam, ze w Polsce jest jeszcze gorzej, zwlaszcza, ze tam ludzie uczuleni na motocyklistow.

 

Pzdr

[Zbyszekm]

mam sportowy wydech(puszke)chce go zamontowac

 

 

domyślam się że kolego mówisz tak na jakiś głośny "no name"

Samo założenie, jak to powiedziałeś puszki nic nie da, a może zabrać.

Do tłumika powinno się też zestroić mieszankę PP.

Koledzy wyżej napisali żebyś zostawił kolektory i tak też zrób.

Chyba że masz zwężki w kolektorach. Wtedy poszukaj z wersji odblokowanej :D i taką załóż.

Co tam masz za końcówkę??

Edytowane 17 Listopada 2009 przez Zbyszekm

[Limo]

Domyślam że masz bolt on lub slip on dedykowany do Twojego motocykla, jeśli tak kolektory oryginalne zostaw, zamontuj końcówkę i po sprawie.

Niestety nie jest tak różowo, bo w sv 650 puszka jest zespawana na stałe z kolektorem dolotowym, więc zakładając tłumik przelotowy trzeba dorobić ten kawałek rury łączący go z kolektorami pod silnikiem, lub kupić dedykowany do sv 650. Jeśli autor ma taką możliwość za 100zł to ja bym tak zrobił.

 

Do ZbyszkaM: nie ma reguły czy założenie przelotu poprawi czy pogorszy osiągi motocykla. U mnie poprawiło a mam jakąś samoróbkę i nic nie ruszałem przy gaźnikach.

 

Pozdr

[wueska]

Lime masz na to jakies dowody oprócz twoich odczuć?

[Limo]

Moim dowodem jest obrotomierz bo widać dokładnie przy jakich obrotach moto "dostawało kopa" na seryjnym tłumiku, a przy jakich na przelocie, więc nie jest to tylko kwestia subiektywnych odczuć.

[Zbyszekm]

więc nie jest to tylko kwestia subiektywnych odczuć.

 

Lime82 no łaśnie jest to kwestia Twoich odczuć.

Dowód:

Twoje odczucie może być oszukane w prosty sposób. Skąd wiesz czy ten "kop" twój motocykl dostaje przy skoku momentu np. z 30 Nm na 60Nm czy też z 10 na 40?? nie masz pewności jak wartość stoi za tym ukryta.

Jedyne co pozostaje to chyba tyko hamownia :)

 

pozdr.

[ernestZL]

FZS 600 na gaźniku-zmieniłem samą puszkę - pierwszy raz Arrow, drugi Leo-w jednym i drugim przypadku nic nie regulowałem a moto ma wyczuwalnie lepszego kopa!

[Klapek]

FZS 600 na gaźniku-zmieniłem samą puszkę - pierwszy raz Arrow, drugi Leo-w jednym i drugim przypadku nic nie regulowałem a moto ma wyczuwalnie lepszego kopa!

Jedź na hamownie a przekonasz się że nie ma... Bzdura totalna! Ani Ty ani ja nie jesteśmy w stanie wyczuć różnicy w oddawaniu mocy przy wymianie końcówki tłumika a wiesz czemu? Końcówka tłumika nie daje 30% poprawy a ~ 3% i tylko hamownia jest w stanie to nam pokazać.

 

Pozdro all

[Limo]

Nie chcę żebyście mnie źle zrozumieli. Nie twierdzę że moto ma więcej mocy czy większego kopa, bo tego rzeczywiście nie jestem w stanie samodzielnie stwierdzić. Ale wyraźnie czuję że tego kopa dostaje na każdym biegu wcześniej, przy mniejszych obrotach w stosunku do oryginalnego tłumika, więc uważam że poprawiła się charakterystyka momentu obrotowego w średnim zakresie.

[tipmann85]

czylo jednak musze kupic kolektor.

wyczaielm na allegro oryginal za 100 ke tak ze az tak bardzo nie zabolihttp://www.allegro.pl/item815107322_kolektory_wydechowe_suzuki_sv_650_99_02_kolektor.html powinien byc oki

[Limo]

czylo jednak musze kupic kolektor.

wyczaielm na allegro oryginal za 100 ke tak ze az tak bardzo nie zabolihttp://www.allegro.pl/item815107322_kolektory_wydechowe_suzuki_sv_650_99_02_kolektor.html powinien byc oki

To są kolektory które idą pod silnikiem i tam też brakuje tego kawałka co łączy te właśnie kolektory z tłumikiem. Nie kupuj ich bo nic Ci to nie da. Nadal nie będziesz miał tej części której potrzebujesz.