GSXR 750W- amortyzator tył

[tomekd]

Mam nadzieje ze panowie nie doslownie uzywacie slowa "powietrze".Amortyzatory takie jak w gixxerze nabijane sa bowiem azotem.

 

Jezeli amor czy tez puszka akumulatora nie ma "wentyla" to mozna zawsze dorobic.

 

Typowe cisnienie to 9-12 atm.

 

[Pawel]

Słowo "gaz" jak amotyzator gazowy sprawdzi się tutaj doskonale. Są systemy pompowane faktycznie powietrzem, np. w BMW HP2 Enduro, ale to inna historia...

 

PS.

Poprzedni wlaściciel tak pokręcil, że przewód wchodził w oponę.

 

 

Nie dało się tego jakoś razem przełożyć? No cóż, stało się.

Edytowane 4 Listopada 2009 przez Pawel

[wueska]

Dorób słupek do nabijania i tyle.

[Leyek]

Dorób słupek do nabijania i tyle.

 

Ciekawe jak ? Tam nie można nic wywiercić, przyspawac ani nic. np wierce otwór i dziurawię kondonika? co wtedy? lub spawam wentyl i przepalam kondonika.

[wueska]

Trzeba wczesniej wyciagnac kondonika. Zadanie karkołomne ale nie da sie tylko otworzyć parasola w d... i założyć kasku na lewa strone.

[Leyek]

Trzeba wczesniej wyciagnac kondonika. Zadanie karkołomne ale nie da sie tylko otworzyć parasola w d... i założyć kasku na lewa strone.

 

 

Wczoraj wieczorem siedząc w garażu, wymyśliłem już jak to zrobić.

 

Rozbieram to na czesci pierwsze, bo mogę.

Wyjmuje kondonika, w jednym denku montuje wentyl i skladam wszystko.

Podobnie jest w gsxr 600 srad.

 

Witam, rozebralem wczoraj doszczętnie moj akumulator od amorka.

wyglada to tak.

zabezpieczenie, brok, obudowa, kondonik załozony na drugie denko, zabezpieczenie.

w kondoniku jest olej.

Powietrze winno znajdowac się w obudowie.

Mysle zrobić tak: napełnić olejem kondonika, wlożyć do obudowy, zabezpieczyć, zakręcić przewód i kapsel z regulacją, następnie, wywiercić w drugim denku otwór zakręcić mocno wentyl, założyć denko, zapezpieczyć i napompować kompresorem powietrza.

 

Link do foto rozebranego akumulatora.

http://img88.imageshack.us/i/1004605.jpg/

 

 

Proszę o odpowiedzi.

[Piotr Dudek]

Czyżbyś nie widział żadnej różnicy pomiędzy azotem a powietrzem?

Koniecznie chcesz tan pompować z kompresora?

[tomekd]

Powietrze zawiera tlen ktory jak wiemy jest niezbadny do procesu spalania.Azot nie podtrzymuje procesu spalania.Byli geniusze ktorzy napelnili amory powietrzem,pol biedy jezeli wszystko dobrze dziala,jezeli natomiast rozgrzany olej wyjdzie w kontakt z powietrzem to BOOM. :biggrin:

 

A w mniej skomplikowanych amorach,bez zawnetrznego akumulatora gaz i olej nie sa odseparowane.

[Leyek]

No ale przecież tam olej jest odseparowany od powietrza poprzez ten kondonik, ktory jest całkiem gruby,a po drugie w powietrzu znajduje się 78% azotu, a tylko 20%tlenu.

Jakie ciśnienie ma być w tym akumulatorze?

 

Gdzie, w jaki sposob moge napompować to azotem?

Edytowane 8 Listopada 2009 przez Leyek

[wueska]

Znajdz serwis oponiarski który pompuje koła azotem.