Zblokowana DT

[Damiano]

Witam mam problem z DT 80 lc2, a mianowicie założony przelotowy tłumik, dyfuzor rozcięty wywalony ten lejek ładnie zespawany, CDI odblokowane na luzie kręci do końca, kompresja dobra, świeca zmieniona, gaźnik regulowany, filtr powietrza czysty a dalej leci 80km/h. Nie mam już pomysłów, dlaczego tak jest, zębatki nie są zmienione bo jak przy 80 wcisne sprzęgło to kręci jeszcze kilka tys wyżej. Co może być tego przyczyną?

 

 

[jimi11]

A gaźnik to jak byl regulowany?

[Damiano]

Regulowałem poziomem paliwa w komorze i iglicą, na nic sie to zdało jedynie paliła 5l/50km, ale po za tym nic więcej.

[lionix]

może masz tzw. "przełożenie na przyspieszenie"? ^.-

[Damiano]

Przełożenia nie są zmienione, pisałem że jak jade 80 i wcisne sprzęgło to kręci jeszcze kilka tys. wyżej. Na 1 , 2 i 3 biegu dokręca sie do końca później już nie.

[jimi11]

A sprawdzales po tych wszystkich operacjach kolor swiecy?

Za max. otwarcie przepustnicy jest odpowiedzialna dysza glowna.

[simson 56cm]

dyfuzor rozcięty wywalony ten lejek ładnie zespawany

Masz jakies zdjęcia z tej operacji? Nie zawsze usunięcie wszystkiego daje dobre efekty.

[adoado0]

Masz jakies zdjęcia z tej operacji? Nie zawsze usunięcie wszystkiego daje dobre efekty.

 

Chyba jednak zawsze powinny byc wywalone z niego wszystkie zwezki etc . Moze zostac ta siatka tlumiaca na sciankach.

[Damiano]

Kolor świecy prawidłowy, kawa z mlekiem, silnik chodzi jak malina pali od kopa wkręca sie elegancko, lecz zasuwa tylko 80km/h. Wywaliłem to co na zdjęciu:

http://images36.fotosik.pl/15/0c68d2d5c13252ddmed.jpg

[KUBAS007]

Moze taka glupia uwaga ale jaki masz rozmiar i rodzaj opon bo to tez duzo daje.. I jelsi piszesz ze silnik igla gaznik wysztko dobrze to ja jednak bym obstawail zle odblokowany modol??

Edytowane 10 Września 2009 przez KUBAS007

[Damiano]

Opony na pewno nie bo to wąskie uniwersalne, moduł jeżeli byłby źle odblokowany to na luzie by sie nie kręcił a jak go wkręce na luzie to silnik chce wyskoczyć tak wysoko kręci. Najgorsze że po odblokowaniu dyfuzora nie odczułem zauważalnej różnicy choćby w mocy.

[czarekmbx]

mam to samo w mojej maszynie jak jadę 70km/h gdzieś tak z 8tys/obr to jak wcisnę sprzęgło to kręci się do 11tys obr. a na biegu tak nie chce dodam że na luzie to się kręci tylko gdzieś do 6 tys/ob :icon_eek: i nie mam pojęcia o co jej chodzi.

[enduromaster]

źle odblokowany moduł

z tego co kojarzę to w dt jest czujnik zapiętego biegu, z tego moduł wie kiedy odciąć zapłon

[Damiano]

A nie da sie jakoś ominąć tego czujnika??

[nowytzrdt]

hmmm nie wiem może się myle ale chyba w internecie jest przekonanie że DT poleci po odblokowaniu więcej niż 80km/h osobiście miałem 2 DT 80 ten co teraz mam jest 3 i wszystkie jechały równe 80km/h dyfuzor tez mam rozcięty końcówka giannelli i wielki ciul z tego jest jak i tak jedzie 80km/h.Nie spotkałem jeszcze DT żeby jechał ponad 80km/h słyszałem tylko opowieści typu : znajomy mojego taty księdza ma taka i jedzie 110km/h