Co myślicie o Suzuki GSX600F / GSX750F ? ( GSX 600 F , GSX600 F , GSX 750 F , GSX750 F )

[michal gsxf]

Jak już wcześniej wspomniano motocykl ciężki i przy małych prędkościach trzeba uważać, plastiki trochę kosztują :icon_mrgreen: .

Jeżdżę GSX750F (jajko) jest to mój drugi motocykl i po przesiadce ze słabszego i lżejszego (Kawasaki GPZ500S) odczuwałem sporą różnicę przy niewielkich prędkościach jednak po przejechaniu do tej pory 7800km przyzwycziłem się do większej masy motocykla i nie sprawia mi problemów jazda z prędkościami parkingowymi.

Co do mocy to jak na początek 80KM jest to sporo, jednak to wszystko zależy od Ciebie jak będziesz obchodził się z prawą manetką.

Jednak jeżeli miałbym wybierać, na pierwsze moto wybrałbym coś lżejszego i słabszego, (nie wiem czy byłbym w stanie na początku poradzić sobie z "jajkiem" nie jeżdżąc wczesniej GPZ) ale jest to moje zdanie - wybór należy do Ciebie.

Pozdrawiam.

[na koło]

Ja wcześniej jezdziłem hondą crm 125 i teraz jezdzę na GSX600F i niemam problemu czuję sie zajebiscie.

[Adam M.]

Ty wogole nie powinienes zadnym normalnym motocyklem jezdzic bo z profilu widze ze jezdzisz bez prawka. To akurat moze byc tylko twoja sprawa, ale twoje rady traktowalbym z odrobina dystansu.

 

Adam M.

[mlekosh]

Ty wogole nie powinienes zadnym normalnym motocyklem jezdzic bo z profilu widze ze jezdzisz bez prawka. To akurat moze byc tylko twoja sprawa, ale twoje rady traktowalbym z odrobina dystansu.

 

Adam M.

 

 

nierozumiem, niejeżdze motorek bez prawka, pisałem że jeździłem skuterem, a to bez prawka. A co do motocykla to sie pytam, jaki ponieważ jestem w trakcie robienia prawka i chce coś jeszczcze w wakacje kupić. pzdr ??

[pirat!]

nierozumiem, niejeżdze motorek bez prawka, pisałem że jeździłem skuterem, a to bez prawka. A co do motocykla to sie pytam, jaki ponieważ jestem w trakcie robienia prawka i chce coś jeszczcze w wakacje kupić. pzdr ??

 

to bylo zdaje sie do 'na koło' :icon_mrgreen:

 

jesli chodzi o jajko to chyba nie jest zle na 1 moto.

silnik ten sam co u mnie w bandicie. przy pierwszym spotkaniu moze przerazic przyspieszeniem i moca.

ale po miesiacu jazdy jest juz naprawde spoko. problemem moze byc ciezar, bandit tez jest cholernie ciezki

czuc to przy manewrowaniu na parkingu ale wystarczy pamietac o tym i byc ostroznym - powinno sie obyc bez gleb :icon_mrgreen: duzo czesci na allegroi tani w eksploatacji :lalag: tak jak bandit zreszta.

 

a moze bandit? :cool:

 

bandit 96r mozna kupic za 7-8tys.

2001 za jakies 10-11.

 

jajka z cena sa podobne ale zdecydowalem sie na bandita bo nie podobaja mi sie akurat te wszystkie "jajka" w jajku ;)

Edytowane 8 Sierpnia 2006 przez pirat!

[mlekosh]

Sory Adam M. bo ieczytałem co pisał ''na koło'' i myslałem że do mnie.

a co do banditka to też ssie mysle nad nim :icon_mrgreen:. Jeszcze będe ostro sie rozglądał i czytał opinie :icon_mrgreen: pzdr.

[pit_1]

mój pierwszy japończyk to był własnie gsx600f.... chwalę go... silnik mocy ma akurat.. nie za duzo nie za mało...w zakrętach sprawuje sie doskonale o ile jest na katalogowych oponkach... niezawodny ... równomierne rozłożenie mocy ... jest gites

[bieniek123]

PO 3 latach ujezdzania skuterow w zeszlym roku przesiadlem sie na jajko.NA poczatke motocykl bardzo fajny ale trzeba jak wszystko uzytkowac z glowa.MAsa spora i moc na poczatku tez zachwyca.JEsli nie jestes wymagajacy to pojezdzisz nim dluzej niz tylko "na poczatek".

[mlekosh]

Bieniek właśnie ja 3 lata jeździłem skuterem i osobiście niemiałem nic większergo tylko na kumpli jeździłem 125-250. Zawsze jest to złudne wrażenie że niby juz umiesz jeździć a tu zonk... szlif albo cos gorszefo. Przynajmniej mam takie wrażenie to oczytaniu sie tego forum :] , zasanawiam sie jeszcze nad Bandziorem

Edytowane 9 Sierpnia 2006 przez mlekosh

[na koło]

No jak odrazu bedziesz biegi do konca ciągał wszystkie to może i szlif bedzie.Kupuj bandziora albo 600f i w 100% dasz sobie rade.

[Kuba86]

tez sie zastanawiam na jajkiem...tylko martwi mnie jego masa :| wiem ze na poczatku bede mial problemy z manewrowaniem na wolnych predkosciach i troche sie boje ze go poloze a wiadomo plastiki nie sa tanie...no ale ma tez plusy niezawodny silnik ktory jest chlodzony olejem, ma swietne hamulce noi wyglada jednym sie podoba a innym nie, mi sie jedynie w jego wygladzie nie podoba tylnia lampa.

[bieniek123]

, ma swietne hamulce

 

 

Z tym sie nie zgodze.HAmulce robia sie dobre dopiero po zalozeniu przewodow w oplocie.Moj neistety tego juz nie doczeka, bo sprzedaja go po wakacjach...

[na koło]

Nie przesadzajcie już z ta masą nie jest wcale tak zle ja odczuwam to przy zawracaniu ale nie wazy tyle żeby go nie można było utrzymać.

[mlekosh]

chyba sie kusze jednak na Bandita :icon_twisted: jakoś coraz bardziej mi sie podoba, silniki są te same ?

[W-max]

Cze!

 

Jajko na pierwsze poważne moto nie jest złe, co do masy to faktycznie nie ma powodu by przesadzać - nie jest to GoldWing! Przy opanowaniu sprzęgła i wiedzy jak działa counter stering to można się sprawnie poruszać w korkach i na parkingach - no ale to wymaga pewnego doświadczenia więc na początku radzę z respektem podejśc do 220kg przy wolnych manewrach.

 

Hamulce wcale nie są takie dobre (złe też nie), ale polecam zmienić odrazu na stalowy oplot i ja jeździłem dodatkowo na klockach HH, wtedy były dopiero dobre nawet do sportowej jazdy.

 

Ktoś napisał że dobrze się prowadzi na katalogowych oponach - o ile pamiętam to Macadam'y. Moim zdaniem najgorsze opony na jakich jeździłem. Polecam Bridgestony 020 lub jeszcze lepiej BT56 lub Mazelery Z6.

 

Pozdro i jeśli chcesz w przyszłości śmigać na ścigaczach to kup "jajko" (ścigacz to to nie jest, ale przynajmniej przyzwyczaisz się do pochylonej pozycji i nabierzesz odpowiednich nawyków), jeśli nie to Bandyta.