moduł vs impulsatory

[Pejotl]

Czy ktoś może mi napisać jak można sprawdzić co jest walnięte, moduł zapłonowy czy impulsator? Sprawdziłem już wszystko i tyko te dwie rzeczy wchodzą w grę, dodam że nie mam możliwości podłączenia innego modułu i jest to honda vf 700c magna z 86' . Z góry dzięki za każdą sugestię.

[cyborg78]

Nie wiem jak w Magnie ale brat ma stara Shadow a to sa poniekad podobne motocykle, i u niego za brak iskry odpowiadal bezpiecznik ukryty chyba gdzies przy glowce ramy, normalne bezpieczniki ma chyba pod siedzeniem a tam pod jakas pokrywka byly jakies i jeden m.in odpowiadal za iskre, moto normalnie krecilo a iskry nie bylo-moze Magna tez ma jakis bezpiecznik ukryty?

Impulsatory mozesz sprawdzic mierzac ich opor, wartosc musialbys sprawdzic w serwisowce ale czesciej padaja moduly niestety, sprawdz czy w ogole dochodzi do modulu napiecie podlaczajac wypinajac kostke i na wlaczonym zaplonie sprawdzaj woltomierzem poszczegolne piny w kostce (oczywiscie minusowy przewod przy masie). Jak napiecie bedzie i impulsatory nie maja przerwy lub zwarcia to 99% modul..

Edytowane 4 Marca 2009 przez cyborg78

[Pejotl]

A czy jest możliwe aby przy walniętym module dawał iskrę tylko na dwie świece?

[Buber]

Jest. tzn, moduł zasila tylko jedną cewkę.

Impulsator sprawdzaj omomierzem dotykając śrubokrętem tego metalowego pipka. Wskazówka powinna się ruszyć.

[fxrider]

A czy jest możliwe aby przy walniętym module dawał iskrę tylko na dwie świece?

 

Tak, kolega miał kiedyś takie moto (magnę 750, potem 700) -zanim padł mu rozrząd miał też problemy z modułami (nakupował ich też trochę na allegro, bo same padnięte trafiał - możliwe, że to kolejny 'urok modelu')

Z tego co pamiętam w tym modelu są 2 moduły (takie same),umiejscowione jakoś pod siedzeniem pasażera - każdy odpowiada za dwie świece. Z tego co również pamiętam są ze sobą zamienne, więc ich zamiana powinna skutkować brakiem świecy na drugiej parze świec.

 

pozdrawiam, Adam

 

[Pejotl]

Ten model ma tylko jeden moduł. Czy jest możliwe sprawdzenie impulsatorów nie ściągając dekla z silnika?

 

Edytowane 6 Marca 2009 przez Pejotl

[Adam M.]

Ktorego dekla ?

Impulsatory znajduja sie pod okraglym dekielkiem na koncowce walu korbowego.

[Błażej]

Oczywiście, że jest. Potrzebujesz tylko oscyloskopu. Podłączasz do impulsatorów, kręcisz silnikiem i sprawdzasz przebieg na ekranie.

można tez na próbę zamienić impulsatory ze sobą i sprawdzać, co się będzie działo. A cewki zapłonowe sprawdzone?