Jump to content

Alarm - Patroline


Recommended Posts

Patrol Line to sprawdzony i dobry alarm. Wyższe modele posiadają kartę, którą nosisz przy sobie i nie musisz uzbrajać alarmu - robi to sam kiedy karta się oddali, a gdy się zbliżysz to przechodzi w stan pół uśpienia a po przekręceniu kluczyka się rozbraja. Łatwy do zainstalowania, odporne na wodę piloty. Po 2 sezonach użytkowania wyglądają bardzo dobrze a nie jakby przeżyły wojnę. Posiada regulację czułości oraz możliwość podpięcia dodatkowych czujników. Syrena dość głośna. Taka jest moja opinia o Patrol Line. Jedynie centralka mogła by być nieco mniejsza, ale i tak znajdzie się miejsce w każdym moto by ją ulokować - przy mniejszych gabarytach było by to jedynie znacznie łatwiejsze.

Link to comment
Share on other sites

Jedyna wada Patrol-linea to brak czujnika położenia motocykla, tylko jakiś badziewny wstrząsowy, na szczęście można dołożyć taki czujnik.

Po za tym ma sporo możliwości ustawień (w serwisie lub czasem przy zakupie), fajna opcja - przypomnienie o nie wyłączonym kierunkowskazie.

Stosunek cena do jakości (skala 1-6) 4.

 

W FZ6 czy Fazer nie ma problemu z montażem i schowaniem.

 

A tych z allegro nie polecam - chyba że chcesz przeklinać je za każdym razem po wyłączeniu zapłonu.

 

Link to comment
Share on other sites

Jako uzytkownik od roku Patrola a wczesniej przez kilka lat polskiego Mata stwierdzam ze Mat jest lepsza propozycja za mniejsze pieniadze. Przede wszystkim ma czujnik polozenia, mimo wszystko mniej problemow z nieplanowanymi odceiciami zaplonu(wszyscy moi znajomi uzytkownicy Patrola mieli z tym problem). Ja w ogole nie podlaczalem odciecia zaplonu-zeby nie robic sobie klopotu. A wspomniany pipczyk przy wlaczonych kierunkowskazach to najwiekszy kicz jaki sobie mozna wyobrazic-jeszcze tylko chinole w swoich Linhajach i tym podobnych Jianglingach stosuja ten patent. Poza tym w Macie bateria trzymala 4 lata i nie wymienialem, tutaj po roku ma dosc...a sam alarm raz dziala, raz nie. Nie mowiac o gownianej konstrukcji samego alarmu, gdzie czujnik wstrzasowy po prostu sie ulamal i przestal dzialac! Jak dla mnie wtopa ogromna to urzadzenie!

Edited by zajc
Link to comment
Share on other sites

Ja mam Patrola od 1,5 roku i nie potwierdzam tego, co napisał Zajc. Nic mi się nie ułamało, nie mam żadnych problemów z odcięciem zapłonu (BTW - ze znanych mi użytkowników Patrola, tylko jeden miał z tym kłopot - wystarczyło przełożyć centralkę alarmu w inną pozycję i po problemie), wszystko działa jak należy. Biorąc pod uwagę, że za alarm płaciłem 250 zł, nie mam mu nic do zarzucenia. OK - pipczyk od kierunkowskazów faktycznie jest wkurzający :icon_evil: (chociaż czasem się przydaje).

 

Mam też blokadę z alarmem Xena XN-15. Jako blokada - wypas. Porządnie zrobiona, solidna, wzbudza zaufanie (odporności nie testowałem :bigrazz: ). Jako alarm - porażka. Niska czułość, wystarczy zatkać czymś głośniczek, umieszczony bez sensu od zewnętrznej strony (np. palcem, gumą do żucia) i już zupełnie nie słychać alarmu.

Edited by Fat
Link to comment
Share on other sites

Mam też blokadę z alarmem Xena XN-15. Jako blokada - wypas. Porządnie zrobiona, solidna, wzbudza zaufanie (odporności nie testowałem ). Jako alarm - porażka. Niska czułość, wystarczy zatkać czymś głośniczek, umieszczony bez sensu od zewnętrznej strony (np. palcem, gumą do żucia) i już zupełnie nie słychać alarmu

A ja sie nad nią poważnie zastanawiałem ... Co do alarmu to mając przykład na sprzęcie kumpla wyglądało to tak , że alarm b. nie lubił mysia sprzęta , wymył sprzet i jechaliśmy gdzies , alarm wył podczasj azdy , dobrze, ze nie miał podłączonego odcięcia itd. inny koleś kupił Fazera, w fazerze padł immobilaizer (czy jak sie to pisze) i teraz zastanawia sie jak to urządzenie wypier.. całkiem ze sprzęta ... Dlatego planowałem blokade bo nie ingeruje w ukł. elektr. motocykla a hałas robi ... Pzdr

Link to comment
Share on other sites

Kupiłem ostatnio Xenę i z mojego punktu widzenia jest to idealne rozwiązanie zabezpieczające motocykl przed kradzieżą. Tańsze, skuteczniejsze i nie trzeba ingerować w elektrykę motocykla.

Link to comment
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

 Share

×
×
  • Create New...