Jump to content

awaria


Recommended Posts

:banghead: ledwo kupiłem a już coś popsułem ale do tematu odpaliłem motorek popracował na ssaniu ok 10 min nagle zaczęły spadać obroty aż w końcu zgasł próbuje więc odpalić i nic daje gazu i zaczyna łapać ale tak jakby nie na wszystkich garach i co tu robić czyżby świece padły? prosze o rady :banghead:

Link to comment
Share on other sites

:banghead: ledwo kupiłem a już coś popsułem ale do tematu odpaliłem motorek popracował na ssaniu ok 10 min nagle zaczęły spadać obroty aż w końcu zgasł próbuje więc odpalić i nic daje gazu i zaczyna łapać ale tak jakby nie na wszystkich garach i co tu robić czyżby świece padły? prosze o rady :banghead:

Sprawdź czy w gaźnikach jest paliwo

Człowiek mądrzeje z wiekiem i zwykle jest to wieko od trumny

Link to comment
Share on other sites

a więc po rozebraniu motocykla wymontowałem świece przeczyściłem papierkiem ściernym i odpaliłem... no ale niestety pochodził rozgrzał się dodałem pare razy gazu i znów to samo...chodził na 3 i zgasł czyli chyba potwierdziłem chyba swoją teze ŚWIECE poprawcie mnie jak sie myle pozdrawiam

Link to comment
Share on other sites

na początku (jak kupiłem) na ssaniu trzymałem długo ale przy ostatnim odpalaniu krótko. właśnie sie dziwie bo gość od którego ją kupiłem normalnie na nim jeździł i nie narzekał a przy zakupie był mój znajomy który na motorach się zna i osobiście odpalał (był zimny silnik) jazda próbna była w sumie to z godzine badał sprzęt i nic a ja się dorwałem i popsułem nawet nie jeżdżąc na nim... zobaczymy co będzie jak wymienie świece

Link to comment
Share on other sites

tylko nie NGK jesli jeszcze masz z tym problemy.

 

przy okazji nie zdziwilbym sie na pompe paliwa, bo to ustrojstwo z wiekiem zaczyna coraz mniej miec checi do wspolpracy... efekt- zazwyczaj swiece do wymiany.

 

pzdr;)

Link to comment
Share on other sites

tylko nie NGK jesli jeszcze masz z tym problemy.

 

przy okazji nie zdziwilbym sie na pompe paliwa, bo to ustrojstwo z wiekiem zaczyna coraz mniej miec checi do wspolpracy... efekt- zazwyczaj swiece do wymiany.

 

pzdr;)

a czemu nie ngk? myślałem tylko o ngk

Link to comment
Share on other sites

Czemu nie NGK? bo to syf z gilem. Nadaje sie tylko do sprzetow zrobionych tak jak powinny byc zrobione, czyli ustawiane nietyle na oko, co za pomoca profesjonalnego sprzetu. A takich sprzetow u nas raczej niewiele jest. poza tym trzeba potrafic sie obslugiwac maszyna, zeby ich nie zalac, ale to przychodzi z czasem. roznica jest taka, ze jak zalejesz NGK to idziesz i kupujesz nowe. jak zalejesz inne, to wyczyscisz i jedziesz dalej.

 

najlepiej celowac w DENSO, jest pelna gama zamiennikow, zreszta pod siedzeniem bedziesz mial naklejke z podanymi wartosciami zarowno do swiec NGK jak i DENSO. mozesz celowac tez w inne, mozesz i kupic NGK, ja tylko mowie to co wiem a nie uslyszalem od kogos. zreszta nietylko ja na to wrzucam.

 

 

 

pzdr:)

Link to comment
Share on other sites

Czemu nie NGK? bo to syf z gilem. Nadaje sie tylko do sprzetow zrobionych tak jak powinny byc zrobione, czyli ustawiane nietyle na oko, co za pomoca profesjonalnego sprzetu. A takich sprzetow u nas raczej niewiele jest. poza tym trzeba potrafic sie obslugiwac maszyna, zeby ich nie zalac, ale to przychodzi z czasem. roznica jest taka, ze jak zalejesz NGK to idziesz i kupujesz nowe. jak zalejesz inne, to wyczyscisz i jedziesz dalej.

 

najlepiej celowac w DENSO, jest pelna gama zamiennikow, zreszta pod siedzeniem bedziesz mial naklejke z podanymi wartosciami zarowno do swiec NGK jak i DENSO. mozesz celowac tez w inne, mozesz i kupic NGK, ja tylko mowie to co wiem a nie uslyszalem od kogos. zreszta nietylko ja na to wrzucam.

pzdr:)

 

Racja, jak raz zalejesz NGK to raczej możesz je wyrzucić. Ja też kilka razy zalałem swoją cebulę ledwo po zakupie nie umiejąc jej odpalić... hehe. Jeśli koniecznie chcesz NGK to zainwestuj w irydowei, ale są znacznie droższe.

Link to comment
Share on other sites

 

przy okazji nie zdziwilbym sie na pompe paliwa, bo to ustrojstwo z wiekiem zaczyna coraz mniej miec checi do wspolpracy... efekt- zazwyczaj swiece do wymiany.

 

pzdr;)

eeee ale F2 nie ma pompy paliwa . Dopiero F3 ją ma :bigrazz:

 

a tak bardziej w temacie - po co zapalasz moto na kilka minut ??? tak bardzo go nie lubisz ??

Link to comment
Share on other sites

... roznica jest taka, ze jak zalejesz NGK to idziesz i kupujesz nowe. jak zalejesz inne, to wyczyscisz i jedziesz dalej. ...

 

Witam!

Nie rozumiem, zalana świeca NGK nadaje się do wyrzucenia?! Raz na jakiś czas, zalewa mi świece, ale w takim przypadku, zwykłe przetarcie/wysuszenie świecy, lub odczekanie kilkunastu minut zawsze pomagało. W jaki sposób zalanie, zalanie niszczy świece ?!

Pozdrawiam

Piotr

 

Link to comment
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

 Share

×
×
  • Create New...