patrykk99 Posted January 3, 2009 Share Posted January 3, 2009 Witam, Narazie mam Yamahe dt 80 ale za poł roku bedę kupował coś wiekszego. Słyszałem dużo pozytywnych opini na temat lc4 sm, pozatym podoba mi sie z wygladu. Jakie są wasze opinie na teat tego moto? A jak wyglądają koszty eksploatacji takiego ktm? Słyszałem róznież że trzeba często robić regulacje zaworów, wymieniać olej itp. Co dokładnie i co ile km? Ile pali taki ktm? Czy jest on aż taki drogi w utrzyamniu? proszę o odpowiedzi, z góry dzieki pozdrawiam P.S. lol ej czemu ktoś usunął ten temat? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
kogutnatrajce Posted January 5, 2009 Share Posted January 5, 2009 Regulacja zaworów co 6000 kilometrów , jak nie będziesz pałował za ostro to olej wystarczy wymienić raz w sezonie ,spalanie w trasie spada nawet do 5 litrów . W terenie .....więcej ;) , ciężko określić . Niestety w przypadku remontu części są dość drogie , KTM się ceni :banghead: . Jeśli chcesz polatać w terenie to na kółkach supermoto jest dość słabo . Ja zmieniłem kółka na enduro i ....dosiadłem potwora . O ile na tylną felgę dopasujesz jeszcze jakąś terenową stoczterdziestkę ( SM ma 160) to na przedniej jest kłopot , tak szerokie terenowe opony nie mieszczą się pomiędzy lagami . Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
patrykk99 Posted January 6, 2009 Author Share Posted January 6, 2009 Gadałem z kolesiem ktory ma ktm 640 prestige 05r. w wersji sm i mowił że zmiana oleju, regulacja zaworów co 3 tys. Rachunki z serwisu wychodziły mu po 500, 700zł. Troche mnie to przestraszyło... Więc jak to wkońcu jest z tymi kosztami? Chodzi mi dokładnie o lc4 640 rok 99-02. Sporo droższe jest w utrzymaniu takie moto w porównaniu z np. honda f4i? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
kogutnatrajce Posted January 6, 2009 Share Posted January 6, 2009 Pisałem o LC4 620 z 95r więc szczegółowej odpowiedzi nie jestem w stanie udzielić :( Podpytaj jeszcze tutaj http://forum.enduro-adventure.com/index.php Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
patrykk99 Posted January 7, 2009 Author Share Posted January 7, 2009 No nie wierze że nikt nie ma ktm 640 lc4 sm i nikt nic o nim nie wie. Proszę o jakieś opinie, w necie nie moge nic znaleść:/ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
DEAD Posted January 7, 2009 Share Posted January 7, 2009 No nie wierze że nikt nie ma ktm 640 lc4 sm i nikt nic o nim nie wie. Proszę o jakieś opinie, w necie nie moge nic znaleść:/ W sieci jest prawie wszystko, trzeba mieć tylko chęci... : http://img244.imageshack.us/img244/4053/aaafs0.jpg Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Jaskiniowiec Posted January 29, 2009 Share Posted January 29, 2009 Ja mam LC4 640 SM z 2000r. Co chce kolega konkretnie wiedzieć? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ks-rider Posted January 29, 2009 Share Posted January 29, 2009 Z DT 80 na LC4 - z motyka na slonce :crossy: Quote <p><a href="https://www.youtube.com/user/Koch1210/Videos">https://www.youtube.com/user/Koch1210/Videos</a></p> <p> </p> <p><a href="http://picasaweb.google.com/ksrider/">http://picasaweb.google.com/ksrider/</a>[/url]</p> Link to comment Share on other sites More sharing options...
mauy86 Posted January 30, 2009 Share Posted January 30, 2009 (edited) Z DT 80 na LC4 - z motyka na slonce :crossy: popieram :buttrock: wsiądzie kolega raz a potem jak będzie otwierał garaż to ze strachem w ochach i myślami czy znów wsiąść:D Edited January 30, 2009 by mauy86 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
bart90dt125 Posted January 30, 2009 Share Posted January 30, 2009 jeździłem na lc4 640 i lc4 SMC 660 Oczywiście wszystkie SM. 2003 i 2004 rok. Super motor. piękielna moc. SMC mój znajomy ma na sprzedarz. Bardzo dobre hamulce, jeżeli jest to wersja od początku SM to bardzo dobrze zestrojone zawieszenie. Jak ktoś się wprawi w jeździ to nie będzie miał problemu z zamykaniem opon. A co z dt na lc 4 hm.... ja jak na 660 wsiadałem to jeździłem na 125 i szczerze to nie miałem problemów. Oczywiście nie szalałem na gumie, ale dałem rade i z chcęcią przejechałbym się jeszcze raz. Zależy do czego kolega chce motor kupić. Do szpanu na prostych na wsi to idealny. a jeżeli do jeżdzenia i szlifowania techniki to powinien dać radę:) jeździłem na lc4 640 i lc4 SMC 660 Oczywiście wszystkie SM. 2003 i 2004 rok. Super motor. piękielna moc. SMC mój znajomy ma na sprzedarz. Bardzo dobre hamulce, jeżeli jest to wersja od początku SM to bardzo dobrze zestrojone zawieszenie. Jak ktoś się wprawi w jeździ to nie będzie miał problemu z zamykaniem opon. A co z dt na lc 4 hm.... ja jak na 660 wsiadałem to jeździłem na 125 i szczerze to nie miałem problemów. Oczywiście nie szalałem na gumie, ale dałem rade i z chcęcią przejechałbym się jeszcze raz. Zależy do czego kolega chce motor kupić. Do szpanu na prostych na wsi to idealny. a jeżeli do jeżdzenia i szlifowania techniki to powinien dać radę:) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
JACA Posted February 12, 2009 Share Posted February 12, 2009 Krotka pilka. LC4 640 SM ma smarowanie z sucha czy mokra miska? W ŚM nr. 6/2003 pisza ze sucha miska olejowa a np. w motocykli 3/2005 pisza ze mokra miska (jak w innych zrodlach) wiec juz mam metlik bo mi sie caly czas zdawalo ze jest mokra. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
MYCIOR Posted February 13, 2009 Share Posted February 13, 2009 2003 i 2005 róznią się stylistycznie, więc może i pod względem mechanicznym też sa rożnice. pzdr Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
DEAD Posted March 20, 2009 Share Posted March 20, 2009 E no bez jaj, jasne że sucha miska, przecież nie zrobiliby takiego kroku wstecz. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Kwiatek Posted April 28, 2009 Share Posted April 28, 2009 http://moto.allegro.pl/item621876625_ktm_l...rmoto_igla.html Oglądał go ktoś? Mam ponad 500 km w jedna strone po niego... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ratosny Posted May 9, 2009 Share Posted May 9, 2009 (edited) Ja mam LC4 640 SM z 2000r. Co chce kolega konkretnie wiedzieć? witam ja chcialbym sie czegos dowiedziec o tym moto bowiem sie do takowe przymierzam.co ile olej, regulacje różne(w serwisowkach pisza jak pisza,jak wyglada w praktyce), co ile trzeba bedzie remont zrobic(moto bedzie zawsze rozgrzane przed jazdą,jazda max 130km/h).no i ile to w ogole pojedzie?i prosze jeszcze o opinie ogólną.z tego co wiem to ktm jest solidnym motorem, ale jest drozszy w utrzymaniu-czy polecilby moze ktos bardziej huske 610 sm?pozdrawiam Edited May 9, 2009 by ratosny Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
.gif.da680a16167a9dc1179611dbad26c703.gif)
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.