Uszczelka do komory pływakowej

[Sloniu]

kupiłem sobie wyczynowy gaźnik Dellorto do mojego pierdzipęda i jest problem z uszczelką komory pływakowej - trudno ją dostać do tego typu gaźnika, komora pływakowa jest z plastiku, korpus z aluminium, oryginalnie była jakaś preszpanowa/gambitowa - z czego ją dorobić domowym sposobem, żeby wytrzymywała - sylikon puszcza co oczywiste.

[enduromaster]

można z miękkiej gumy odpornej na produkty ropopochodne ale niestety jest taki szkopuł przy tych gaxnikach że jak za mocno skręcisz komorę i zacznie przepuszczać benzynę to ratuje jedynie kupno nowej komory .

taki urok tego ustrojstwa :icon_evil:

[Sloniu]

natchnęły mnie nowe buty mojej mamy :D karton po butach idealnie sie nadaje :buttrock:

[endzi25]

dokładnie weź kawałek jakiegoś lepszego i wytrzymalszego kartonu, stary patent xD

Edytowane 5 Grudnia 2008 przez endzi25

[Adam M.]

I co, benzyna go nie rozpusci ???

Proponuje raczej cienki klingieryt.

 

Adam M.

[DiboS60]

jezeli korpus aluminiowy a obudowa plastikowa na 80% w obudowie jest rowek na oring.? jest??

[LORD VADER]

Walczyłem z takim gównem kiedyś. Dopiero kręgielit 0,6mm dał rade w miare uszczelnić komorę .

[BANANvanDYK]

Dętka rowerowa sprawdza się w moim pogiętym gaźniku DDR. Ma ona jedną wadę - od benzyny pęcznieje i pod odkręceniu komory pływakowej trzeba założyć drugą.

W chińskich silnikach typu Keeway, gaźniki posiadają uszczelki wykonane z materiału przypominającego gruby brystol lub preszpan.

Normalnie gaźniki do 50 cm3 mają uszczelki typu o-ring.

Pomogłoby jakieś zdjęcie tego gaźnika.

[Sloniu]

odkąd napisałem post uszczelka trzyma i nie cieknie więc jest chyba dobrze, no właśnie ten nie ma miejsca na oring, niby są komplety uszczelek, ale z wysyłką by mnie to kosztowało około 50 zł, a ta co zrobiłem sprawdza się więc nie widze sensu :buttrock:

[Hondziak]

mnie sprawdza się,Guma z dętki rowerowej.

 

 

[Wiesioo]

a ja wycialem z kartonu i zamoczylem w oleju do silnikow diesla zeby benzyny nieprzepuszczalo i dziala

[wyder84]

kupiłem sobie wyczynowy gaźnik Dellorto do mojego pierdzipęda i jest problem z uszczelką komory pływakowej - trudno ją dostać do tego typu gaźnika, komora pływakowa jest z plastiku, korpus z aluminium, oryginalnie była jakaś preszpanowa/gambitowa - z czego ją dorobić domowym sposobem, żeby wytrzymywała - sylikon puszcza co oczywiste.

 

najlepiej kup specialny material do uszczelek tu masz link

http://www.agmot.pl/sklep.php?k=76