endzi25

tak myślałem narazie mam problem z magnetem co do gwintu :D dziś ani w jedną ani w drugą nie puściło pewnie korozja sie wdała ale jjutro bd odpowiedni sprzęt i klucz pneumatyczny :D

witam koledzy :) mały problem a wiadomo zima to jest czas dłubać :D jak widać poci sie olejem od mechanizmu sprzęgła nie wiem jak sie to fachowo nazywa, i czy jest to wina uszczelniacza który tam jest a jeśli tak to jak sie do niego dobrać? czy jakaś inna przyczyna ? Narazie nie zdemontowałem magneta jutro dostanę ściągacz dlatego pytam :) pozdrawiam :) panowie jeszcze jedno szybkie pytanko czy na kole magnesowym jest lewy gwint ? chodzi o odkręcenie nakrętki którą sie dokręca koło

zębatka według mnie wedle uznania i zasobności portfela. chyba nic prostrzego nie ma, odkręcasz spodni "dekiel" przemywasz benzyną może być zwykła lub ekstrakcyjna wykręcasz dysze przedmuchujesz itp składasz wszystko. Ja tak robiłem w swojej CR'ce i wszystko gra. Schemat znajdziesz w serwisówce. co do tego ostatniego, zawór napewno otwiera sie do końca ? ew. źle wyregulowany gaźnik, lub właśnie jakiś paproch zapchał którąś dysze w gaźniku.

części ogólnie dostępne, CRM 125 to to samo co Honda NSR 125 więc części silnikowe pasują bez problemu, sam posiadałem crm'ke i nie miałem większego problemu z zakupem części.

Witam, koledzy tym razem przyszła pora na wymiane simerów ponieważ zaczyna lać prawa laga, teraz tak moją honde poprzedni właściciel określa na rocznik 94-96 wymiary simeringów do tego przedziału roczników z allegro 43x55x9/10,5 // 43x55x9,5/10,5 który będzie bardziej odpowiedni iż nie znam wymiarów tych które mam aktualnie w lagach, i jeszcze jaki olej i ile na lage, serwisówka po angielsku i ciężko coś wynaleźć ;/ może ktoś pomoże będzie prościej :) pozdrawiam.

okey zmienię go na syntetyk parę zł. droższy ale to nie majątek, dzięki wielkie.

Mobil Extra 2t pół syntetyk, chyba że polecasz jakiś inny to słucham :) bo tego mam końcówkę i musze zakupić :D

tuleje ja tego nie robiłem, tak ją kupiłem.

Dzieki za napęd ;) a ja głównie po lasach,polach, wynalazłem w necie 150ml. a manuala mam po angielsku i za wiele o mieszance w nim nie ma ;/

Witam Posiadam Honde cr 125 98r. i mam kilka pytań : - jakie powinno być optymalne przełożenie napędu ja aktualnie posiadam (12-62) muszę wymienić napęd i stąd pytanie :) czy to które posiadam jest ok czy lepiej ująć lub dodać zębów na którejś z zębatek. - jaką powinno się robić mieszankę wyczytałem w necie kilka opcji ale za bardzo nie wiem która będzie ok , dodam że motorek jest świeżo po remoncie (cylinder + tłok) czyli jest na dotarciu :) Pozdrawiam.

Witam. panowie orientuje sie może z was ktoś gdzie mogę dostać zestaw naprawczy do pompy wody do crm'ki ?

nie wiem co to za mechanik jeśli miedzy głowice a cylinder dał sylikon :| ja bym na twoim miejscu nie próbował "patentów" tylko kupił nową uszczelkę, jeśli ją dostaniesz bo twierdzisz ze nie masz dostępu do części.

ee zawór to raczej niee,skoro jakieś stukanie to może łożysko na główce korby ?

z tego co się orientuje to kolega Damiano tu kiedyś pisał ze twardość przedniej zawiechy reguluje się gęstością oleju, ale możliwe ze tą śrubką też :D

Witam.. jaką polecacie wmontowac świece do crm'ki? jakiś konkretny model ? :D a i czy karterki od nsr podeją do crm ? pzdr.

Witam Koledzy mam dylemacik a mianowicie ile wlać oleju do skrzyni przekładniowej czy jak to sie tam fachowo nazywa :) Pozdrawiam

nie no mój błąd :D tak powinno byc :D iż nie mam obrotomierza to nie wiem do ilu sie kręci na ssaniu , ale jak pochodzi tak z 10 sek. obroty spadają i wyłączam ssanie i tyrka sobie na jałowych :) tak ze sorki za wyrażenie :notworthy:

hmm.. no to jak już uważasz jeśli nie chce Ci sie rozrabiać benzola to możesz zostawić, ale jak sie coś "zapcha" w dozowniku czy coś z innych podobnych rzeczy możesz mieć nie ciekawie :D ja osobiście bym wyrzucił przynajmniej masz pewność że nie zatrzesz moto :D

Witam koledzy :D crm'ka juz dawno poskładana ale nie moge za cholerę dojść do ładu z gaźnikiem ... tyrkac tyrka na wolnych bo jakoś je ustawiłem ale przy odpalaniu na ssaniu strasznie wyje , Jackuzy masz moze jakieś rady dotyczące regulacji ? :D iglica ustawiona na środkowe miejsce. z góry dzięki :)

no to pierwsza prośba :D jeśli ktoś ma schematy silnika a najlepiej serwisówke to bym poprosił jaki poleciacie olej do skrzyni ? i jaki stosunek do mieszanki na okres docierania. z góry dziękuje :)

ja mam niestety delorto :D ale myśle ze dam rade jakoś .... :D znaczy wymiane robi mi Woryna z Motor Tech'u i powiedział ze jak dobrze wszystko pójdzie to za 2 tyg bedzie ale ze 3 trzeba liczyć znając jego :D

no też to miałem na myśli :D jak dostane cylinder a co nastąpi za jakeis 2-3 tyg. to będę sie wtedy bawił.

z tego co wiem to gaźnik mam od 125 seryjnego :D tylko tyle ze był pewnie podciągany na 160 ale to myśle nie bedzie za duży problem :D ważne że bedę miał "górę" sprawną :D

plany sie pozmieniały :D zjanomy mechanik załatwił mi cylek z tulejką ( selekcja A) od crm 125 koleś robi sobie 160 i robimy wymiane :D ja tylko dokupuje sobie tłoczek(350zł), zawór wydechowy(150zł) i uszczelki(50zł), i spowrotem 125 ccm :)

koledzy dzwoniłem do Motor Tech'u w Katowicach i powiedział mi ze da rade . A i tak juz jeden nadwymiar był tu wsadzany :) A co do mocy to nie mam zielonego pojęcia :D