problem z żarówką

[piotr8910]

witam , posaiadam Aprilię Rs i mam ciągły problem z żarówką co kupię to po chwili jazdy jest do wyżucenia ..ta żarówka jest jednowłuknowa :

- Moc: 15W

- Zasilanie: 12V

- Typ końcówki: P26S. w ogóle nie posiadam krótkich świateł w dzień jezdze na postojówce.

Powiedzcie mi co mam zrobić żeby mi sie ona nie paliła bo na żarówki nie wyrobie . pozdrawiam

[Kuklex]

tylko 15W? moze tu jest problem. no chyba ze ten typ tak ma

pozdro

 

[Raczek_6]

nie dotykać bańki żarówki palcami lub kupić lepsze żarówki.

Ewentualnie sprawdzić czy lampa nie wpada w zbyt duże wibracje (od tego też może się żarówka uszkadzać)

Edytowane 29 Listopada 2008 przez Raczek_6

[wojtek2812]

Przecież taka żarówka prawie nie świeci na przodzie. Na pewno nie było takiej seryjnie

[Boczi013]

http://www.skutery.net/forum.php?akcja=t&tem=22651

 

mozesz wsadzic mocniejsza żarówke.

 

ale napewno masz cos pokrzanione w instalacji , jakies przebicie albo cos.

[piotr8910]

myślę że przebicia niema , bo i tylnia by mi sie paliła jak by było.. zauważyłem że ona sie psuła zawsze gdy jechałem na dużych obrotach .. Bo gdy jade na wiekszych mocniej świeci

[michoa]

przebicia żadnego napewno nie ma :D

 

tylko ta żarówka sie pali na wysokich obrotach ??czy jeszcze jakieś ??

 

coś masz pokopane z elektryką i zapewnie nie będziesz tego w stanie łatwo naprawić........ta żarówka świeci tylko jak silnik pracuje?? na zgaszonym z akumulatora nie da sie jej właczyć czy da ??

[piotr8910]

przebicia żadnego napewno nie ma :D

 

tylko ta żarówka sie pali na wysokich obrotach ??czy jeszcze jakieś ??

 

coś masz pokopane z elektryką i zapewnie nie będziesz tego w stanie łatwo naprawić........ta żarówka świeci tylko jak silnik pracuje?? na zgaszonym z akumulatora nie da sie jej właczyć czy da ??

 

Tak tylko ta przednia i na wysokich obrotach . I świeci tylko jak silnik pracuje, na zgaszonym nieda jej sie włączyć

Edytowane 29 Listopada 2008 przez piotr8910

[michoa]

zapewnie masz coś nie tak z układem magneto-cewka od świateł......

 

wiejski sposób żeby temu zaradzić to dać albo żarówke większej mocy albo na 24v nie powinna sie spalić........inny wiejski patent to rezystor mocy np z kawałka grzałki czy coś koszt takiego czegoś to z 5 zł wiejskie ale skuteczne :D natomiast miejski :D to.........i tu nie wiem

 

ja taki sam problem mam w ogarze 200 pali mi sie notorycznie tylnia rurkowa 12v/10wat a przednia 12v/21wat praktycznie nigdy :D jak temu zaradziłem ?? bardzo długo z tym walczyłem i powiem że mam pozycje tylnią od roweru :D najprawdopodobniej musiałbyś rozgrzebać cewke od świateł ...... i odwinąc pare zwojów ale tu bez wiedzy elektronicznej nie dasz rady....

 

albo szeregowo z tą żarówką dać drugą na 12v np 5wat czy 10 wat.......

[rosa102]

jeżeli żarówka świeci raz słabiej a przy większych obrotach mocniej i się przepala to uszkodzony jest regulator napięcia.Miałem podobny problem w aucie

[Gość brys]

jeżeli żarówka świeci raz słabiej a przy większych obrotach mocniej i się przepala to uszkodzony jest regulator napięcia.Miałem podobny problem w aucie

 

Tyle, że w samochodzie nie masz osobnej cewki specjalnie do zasilania przedniej lampy.

 

:icon_arrow: piotr8910 - wsadź coś mocniejszego. W CB50J miałem swego czasu zwykłą żarówkę 21W 6V. Książka zaleca specjalną 15W 6V. Książkowa żarówka spaliła się po pierwszym odkręceniu gazu... Najlepsze efekty dało jednak założenie halogenu 25W. Po przeróbce instalacji na 12V mam 35W i teraz dopiero działa jak powinno, ale to już nie dotyczy tego tematu.

[piotr8910]

Tylko ze ja mam wejście na taką:: < http://www.allegro.pl/item490318397_zarowk...6s.html#gallery

 

A największa jaką mozna kupić ,tego rodzaju to jest 20W to chyba też będzie za słaba co ??

 

Moze jak by jakoś przerobił te wejście na halogen H4 12V 60/55W .

.Powiedzcie mi co mam zrobić , bo mało sie znam na elektryce

[Kuklex]

przerobic wejscie na halogen H4 nie jest takie trudne tylko pozniej mozesz miec taki sam problem jak ja - slabe oswietlenie drogi i problem z ustawieniem lamp. no i ktos pozniej moze klac z tego powodu (jak ja :banghead: )

[Gość brys]

Tylko ze ja mam wejście na taką:: < http://www.allegro.pl/item490318397_zarowk...6s.html#gallery

 

A największa jaką mozna kupić ,tego rodzaju to jest 20W to chyba też będzie za słaba co ??

 

Moze jak by jakoś przerobił te wejście na halogen H4 12V 60/55W .

.Powiedzcie mi co mam zrobić , bo mało sie znam na elektryce

 

Pokaż lampę. Prawdopodobnie da się minimalnym kosztem przerobić na H3 12V 35W - tak jak to zrobiłem w CB50J (fabrycznie była identyczna jak u Ciebie żarówka, tyle, że na 6V).

[piotr8910]

taką samą lampę mam : http://moto.allegro.pl/item493596346_piekn...od.html#gallery

 

moze ktoś kto ma aprilie rs 50 mi powie jaką dokładnie ma żarówkę? itp .