kaski z szybka antifog

[Tomot]

Witam mam kask z ANTiFOG-iem i jechałem kiedyś na otwartej szybce i nabiły mi się owady

więc wziołem bawełnianą szmatke chuchnołem i przetarłem szybke od środka więc w niewiedzy starłem tą powłoke co Ja mam teraz zrobić szybka w kasku zaczyna mi się zaparowywać podczas stania na światłach.....

[jeszua]

kupić akcesoryjny antifog, np na allegro

a na przyszłość korzystać z wyszukiwarki: np wpisać antifog

jsz

[IsKra66]

hm ...moze wystarczy zmienic antyfoga no nowy, bo juz raczej zaden preparat nie pomoze, ale od zwyklego chuchniecia i przetarcia szmatka nic nie powinno sie stac, rozumiem od jakiegos preparatu z alkoholem ale od zwyklej szmatki... ?

[Tomot]

Ale w moim kasku jest tylko jakaś substancja czy folia tak jak chłopaki tu dawniej pisali....

ale myśle że mam substancje bo foli bym chyba nie starł!

[Buber]

To może sprawdź??? Antyfogi sa 2 - albo chemia na powierzchni, albo druga szybka, która tworzy przestrzeń izolującą z powietrzem.

Jak przetarłeś dodatkową szybkę, to ona zmatowieje, ale dalej nie będzie parować.

Jak miałeś powłokę, to jedno starcie jej nie zaszkodzi aż tak.

Coś tu dziwnie jest.....

[Tomot]

To jednak mam powłokę, ale na szczęście jeszcze się broni troszkę się podusze :) na światłach

Ale będe miał nauczke na przyszłość!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[ptaq_]

To może sprawdź??? Antyfogi sa 2 - albo chemia na powierzchni, albo druga szybka, która tworzy przestrzeń izolującą z powietrzem.

 

...albo naklejona folia na wewn. str. szybki (ta druga szybka to pin-lock).

Ja mam w swoim Cabergu właśnie antifoga w postaci naklejonej folii. Regularnie ją myje (bawełnianą szmatką i sprayem schella do mycia kasków) i nic się z nią nie dzieje, więc nie wydaje mi się, że jednorazowe przetarcie mogło zaszkodzić.

 

 

 

ps. Antifogi są mniej skuteczne niż pin-locki i na światłach może się zdarzyć, że przy niskich temp. będzie parowało.

 

Pzdr

Edytowane 16 Października 2008 przez ptaq_

[jeszua]

ps. Antifogi są mniej skuteczne niż pin-locki

 

w kwestii formalnej: pin-lock to tylko opatentowana nazwa; de facto to też antifog :rolleyes:

BTW: test fogcity

jsz

[hubert_afri]

Pinlock to chyba nazwa mocowania antifoga

[skinny500]

Pinlock = dodatkowa szybka mocowana na pinach. Każdy pinlockjest antifogiem, ale nie każdy antifog = pinlock.

 

Od przetarcia na sucho jak najbardziej mogło się to zetrzeć, w tym wypadku najlepiej kupić np. Fogcity. Pamiętaj żeby przed montażem całkiem usunąć warstwę antifog z wizjera.

Edytowane 16 Października 2008 przez skinny500

[ptaq_]

Macie rację - pin-lock też jest oczywiście antifogiem :biggrin:

 

Może trochę zamotałem, ale chodziło mi o to, że oprócz chemii i pin-locków są jeszcze naklejane folie , które nadają się do (oczywiście delikatnego) mycia.

pzdr

Edytowane 17 Października 2008 przez ptaq_

[Easy Rigchter]

Witam

Nie wiem jaki antifog został zastosowany w tym przypadku, ja u siebie mam jakąś chemie na szybie i po kilkukrotnym czyszczeniu nic sie z nią nie dzieje.

W moim mniemaniu w tym przypadku powodem parowania jest pogoda, niska temperatura oraz duża wilgotność powietrza działa na naszą niekorzyść w tym przypadku.

[Tomot]

To czym to czyścisz tą szybke od środka? Bo Bardzo chciał bym o nia zadbać ale już się boje!!!!!!!!! :icon_exclaim:

[Vector]

Mówicie, że natyfoga można zetrzeć... Ja w moim FM wielokrotnie czyściłem wewnętrzną warstwę wizjera bo też miałem czasami gości w postaci owadów :icon_mrgreen: Ale jakoś cały czas ten "Opitivision no fog" działało... Dlatego zastanawia mnie fakt, że Ty przetarłeś szmatką i już antyfog nie trzyma. Ja też czasami przecierałem szmatką tudzież chusteczką papierową w trasie jak akurat nie było niczego pod ręką i było dobrze.

[chmurek]

to mówicie, że tą folię (ja mam fogcity) można przecierać wilgotną szmatką ? bo ostatnio zauważyłem, że pokryła się brudem i stała się jakby trochę tłusta i tak myślę czy jak przetrę wilgotną szmatką to czy jej szlak nie trafi :icon_razz: