Tomot

Dziekuje Panowie zawsze jakies wnioski z tego człowiek wyciągnie........

Wiem że ten temat juz był więc Proszę dajcie Mi Linka bym mógł tam poczytac o Synchronizacji gazników w suzuki Gs 500e wpisuje w szukaj i nic Mi nie znajduje, a pamietam ze coś takiego napewno było!

Dziekuje wszystkim za odpowiedzi będa Mi pomocne ;)

Oleju bierze mi około 2Litrów na 1tysiaca kilomertów...... i puszcza ładny szary dymek przy odkręceniu manetki czyli np: gdy ostro przyśpieszam! Co mógłbym na chwile obecną zrobić by go jakoś podratować?

Mam suzuki GS 500e z przebiegiem 75tys/km pali 5,3L przy spokojnej jeździe do 90km/h motor bierze Mi olej i ma bardzo niskie cisnienie na tłokach nie całe- 8 atmosfer na każdym, a po zalaniu tłoków olejem ciśnienie wzrasta! Mam okazje zakupić cały komplet od cylindra głowice po Tłoki z pierścieniami od tego samego modelu który miał przejechane 47 tys/km więc różnica jest 28tys/km mniejsza! Czy warto zakupić taki zestaw? Czy ciśnienie będzie zadowalające by mniej spalał benzyny i oleju mając na uwadze różnice przebiegów?

Zrobiłem pomiar ponownie! Tak to Wygląda: Zimny: P-6,6 L-6,5 z olejem P-7,9 L-7,3 Ciepły: P-8,5 L-8,0 z olejem P-9,0 L-8,5 i co gdy jest zimny i po przegazowaniu puszcza Bardzolekko ciemny dym a Gdy spada z obrotów to Dymi Mi na Biało-Niebiesko i po rozgrzaniu zachowuje sie tak samo! Co Mu jest, wystarczy narazie wymiana oleju na 15W50?

Proszę podsuncie Mi jakiś rozsądny sklep z częsciami silnikowymi go Suzuki Gs500e Nie kopci Mi znów aż tak ale pije Mi 100ml oleju na 100km, i ciśnienie na Tłokach mam w granicach 5,5 na tłoka..... i pewnie teraz będe potrzebował, uszczelniaczy zaworowych, pierścieni tłokowych oraz uszczelek pod i na cylinder...... POMÓZCiE GDZiE JA TO TERAZ KUPiE.....

A zrób tak, chwyć od przodu kierownice i ruszaj nią raz w prawo raz w lewo, krutkie ruchy jak bardzo Ci się tył motocykla rusza to może zamontowali Ci jakiś wadliwy element tylniego zawieszenia, mowa o tulejkach pracującej na śrubie wachacza. Lub to tylnie koło ma coś poluzowane - Jak to nie to, to sprawdz wyważenie kół... Cięzki temat jak tu mowa o nowym moto :biggrin:

Jak jest twarda opona to nigdy nie uzyskasz tej przyczepności co na nowej pracujacej gumie (oponie) Poćwicz zamowanie na jakims parkingu i zetrzyj Ta stara opone a na nowej juz będziesz miał mase doświadczenia :biggrin:

i Jak Tu Nie zamontować uchwytu na ''BEJSBOLA" przy kierownicy, lub baku :biggrin:

To do Dna za Przyszłych Motocyklistów :(

No panowie zrobiłem prawko w niecałe 2miesiące i w niecałe 2godziny udało Mi sie Je Zdać :biggrin: za pierwszym razem!!! Pozdrawiam tych których dopiero czekają te zmagania!!! (WYTRWAŁOŚCI) A teraz oblewamy :icon_mrgreen: za zdrowie Motocyklistów :wink:

Dzięki.... juz wiem co mam zrobic napewno opuszczę spręzyne na dół bo gniecie Mi **** :bigrazz: pozdro.....

Dzieki za odpowiedz Bardzo Mi pomogłeś Tomaszu!!!!!!!!

Witam mam Motorek Suzuki Gs500E Jeżdzę nim po nie równych drogach o 7-dmio stopniowej regulacji przedniego widelca słyszałem, Ale czy podlega regulacij też - Tylnie zawieszenie, czy jest mozliwoś zmiękczyć Tylnią sprężyne mojego Motocykla?