wyciek oleju

[mauy86]

(KTM EXC 200 '01) wycieka mi olej spod zebatki napedzajacej lancuch. wymienilem uszczelniacz i simering (zakupione w serwisie ktm) i ku mojemu zdziwieniu olej cieknie dalej;/ co to moze byc?? a jesli ktos wie jak temu mozna zaradzic???

[jachuer5]

Sam dokonywałeś wymiany?

[mauy86]

tak. facet w serwisie powiedzial ze nie ma zadnej filozofii z wymiana.

[Ziuteek]

Moze walek jest krzywy lub wytarty, lub krzywo wcisnales uszczelniacz.

[pikus91]

A simering byl dwu wargowy czy jedno? Tulejka nie jest wyjechana? Oring pod tulejka jest ok?

[rafael]

moze gniazdo gdzieś uszkodzone albo jakies pekniecie jest

[mauy86]

A simering byl dwu wargowy czy jedno? Tulejka nie jest wyjechana? Oring pod tulejka jest ok?

 

jaki to jest dwu i jedno wargowy?? tulejka wg mnie jest ok

 

Moze walek jest krzywy lub wytarty, lub krzywo wcisnales uszczelniacz.

 

uszczelnniacz rowno wcisniety jest, a jesli chodzi o walek to nie widac zeby jakos bil (sprawdzalem bez lancucha)

[qurim]

moze gniazdo gdzieś uszkodzone albo jakies pekniecie jest

 

 

A no to takie są co mają 1 lub 2 "wargi" (artystyczne określenie :P ) wewnątrz otworu czyli na powierzchni uszczelniającej. Zwykłe simmeringi mają 1 rant, lepsiejsze, stosowane dziś w motocyklach mają 2 ranty czyli podwójne zabezpieczenie. :bigrazz:

[mauy86]

A no to takie są co mają 1 lub 2 "wargi" (artystyczne określenie :P ) wewnątrz otworu czyli na powierzchni uszczelniającej. Zwykłe simmeringi mają 1 rant, lepsiejsze, stosowane dziś w motocyklach mają 2 ranty czyli podwójne zabezpieczenie. :bigrazz:

 

kurde teraz to juz nie wiem jaki on byl;/ ale mysle ze ten dwu wargowy bo jak juz wspomnailem kupowalem w serwisie KTM a nie gdzies tak sobie fdzie znalazlem.. a ta tulejka z simeringiem powinna ciasno wchodzic czy luznawo??

[czarekmbx]

jeśli wchodzi luźno to nie będzie uszczelniać lub będzie to robić słabo. powinna wejść ciaśniej tak.

[pikus91]

Jesli jest 2 wargowy to mogles podgiac pierwsza warge wkladajac tulejke. A na tulejce jest moze takie male miejsce wytoczone od wewnatrz silnika na maly oring?

[mauy86]

Jesli jest 2 wargowy to mogles podgiac pierwsza warge wkladajac tulejke. A na tulejce jest moze takie male miejsce wytoczone od wewnatrz silnika na maly oring?

 

tak. wkladajac oring delikatnie posmarowalem tabotem zeby w trakcie wkladania nie przesunal sie na tulejce. aaa no to juz czaje jaki to jest 2 wargowy. taki wlasnie mialem. a wklaalem delikatnie zeby nic nie uszkodzic.

[pikus91]

Sciagnij zebatke i sprawdz czy zewnetrzna warga nie jest podgieta.

[mauy86]

pozwole sobie znow pobudzic ten moj problem. olej cieknie coraz bardziej, wymienilem znow uszczelniacz oring tulejke (walek nie bije) kupilem to wszystko u Sanchez'a wiec czesci sa pewne. co moze byc kolejna przyczyna wycieku?? jesli sobie nie poradze z tym bede musial moto oddac do serwisu ale najpierw chcialebym wlasnymi silami sprobowac naprawic wyciek

bede wdzieczny za wasze rady

pozdrawiam

[Gość marcpol]

Skąd dokładnie cieknie?