"terenowy" skuter

[benhakerleon]

Ja polecam bez zastanowienia piaggio typhoon.Właśnie jak ktoś pisał był w tvn turbo i ma on zacięcie terenowego skutera. :icon_mrgreen: :icon_mrgreen:

[Wiśl@k]

Tylko i wyłacznie honda zommer

 

dla mnie osobiscie to cena hondy zommer jest chyba najwiekszą zagadką wsród 50tek :flesje:

[grebur]

dlatego typhon jest lepszym wyborem :D

[michoa]

a ile masz kasy ?? piaggio typhoon czy tam gilera typhoon (to chyba jedno i to samo)........nawiasem jest to jedyny kibelek który mi sie podoba wizualnie pewnie za te koła ( gnoić wsiurów co zakładają kólka od jakiś aeroxów wygląda bezsensu :D )

[kioRa]

Benelli 49 X Off Road <lol>

[SuleY]

kup yamahe dt50, daj spokój z kiblami. Motorower to nie musi być skuter. Dobrą dt można nawet tanio wyrwać, części dużo łatwa w użytkowaniu.

[rufioto]

Chce wydać max. 4-5 kola.

[Tazzman]

bierz dt 125/50 albo 80/50 mam 185, waze 85 i ostatnio mialem okazje przejechac sie 80/50 - powiem tak.. jestem w pozytywnym szoku... zwlaszcza ze na codzien latam sportem i bylo to jedno z pierwszych doswiadczen w terenie (lekkiej lace i korzeniach)

[ZIGGI]

Kup motorower enduro, dt50, mtx50, itd. Duże koła, duży skok zawieszenia w efekcie nieporównywalnie większy komfort i bezpieczeństwo no i oczywiście możliwości terenowe.

[gandziorz]

Ze względów ekonomicznych (35km w jedną stronę) proponowałbym zakup enduro z silnikiem 4T. Wiadomo że nie będzie tak mocny jak w 2T ale są tańsze w eksploatacji ale droższe w częściach (za to remonty rzadziej).

Powiedźmy że dobre enduro 2T spali 3l/100 + mieszanka, gdy silniki 4T potrafią zejść do 1,8l.

 

Z chińczyków to może Romet CRS 50 (nowe 4800zł), ale raczej proponowałbym się rozejrzeć za czymś "zachodnim" nawet używanym.

Edytowane 28 Lipca 2008 przez gandziorz

[grebur]

Ze względów ekonomicznych (35km w jedną stronę) proponowałbym zakup enduro z silnikiem 4T. Wiadomo że nie będzie tak mocny jak w 2T ale są tańsze w eksploatacji ale droższe w częściach (za to remonty rzadziej).

Powiedźmy że dobre enduro 2T spali 3l/100 + mieszanka, gdy silniki 4T potrafią zejść do 1,8l.

 

Z chińczyków to może Romet CRS 50 (nowe 4800zł)

 

kompletne bzdury ... nigdy niekupuj chinskiego enduro !! to ma silnik 4biegowy od chopperka, ktorym ja jezdzilem i on nie idzie !! a tak wogole to po tych trasach ktore opisal nasz kolega to niema szans zeby ani 2t zjaral 3 ani 4t zjaral 1,8 .... bierz dt 80/50 i napewno bedzie ci wygodniej, szybciej i bezpieczniej niz na skucie ;)

 

pzdr

[gandziorz]

kompletne bzdury ... nigdy niekupuj chinskiego enduro !! to ma silnik 4biegowy od chopperka, ktorym ja jezdzilem i on nie idzie !! a tak wogole to po tych trasach ktore opisal nasz kolega to niema szans zeby ani 2t zjaral 3 ani 4t zjaral 1,8 .... bierz dt 80/50 i napewno bedzie ci wygodniej, szybciej i bezpieczniej niz na skucie ;)

 

pzdr

Czy ja napisałem że one są trwałe, czy ja je zachwalam? Każdy wie jak to jest z chińczykami, osobiście odradzam, dałem tylko na wzór. Zresztą autor nic nie napisał na temat osiągów.

Więc o co chodzi z tymi bzdurami?

 

Miałem same 2T, miałem skutera (największa pomyłka). Powiem tak skutera nie kupuj, a 2T jak ostro gazujesz to dużo pali. Jestem ciekaw ile ci te Dt 80/50 pali?

 

Może rieju 50smx, silnik minarelli bardzo trwały, i części dostępne od ręki. Chyba one mają AM6.

[ZIGGI]

Ze względów ekonomicznych (35km w jedną stronę) proponowałbym zakup enduro z silnikiem 4T. Wiadomo że nie będzie tak mocny jak w 2T ale są tańsze w eksploatacji ale droższe w częściach (za to remonty rzadziej).

Powiedźmy że dobre enduro 2T spali 3l/100 + mieszanka, gdy silniki 4T potrafią zejść do 1,8l.

 

Co to za brednie?

 

Zasada jest prosta: 2t 2x częstszy remont i 2x tańszy.

Spalanie i moc: 2t/4t * 1,4l/1,0l * 1KM/0,5KM

To oczywiście pi x oko.

 

Poza tym motorower 4t i chłop 180 cm??? Rowerzyści go będą wyprzedzać.

[Reynevan]

 

 

Miałem same 2T, miałem skutera (największa pomyłka). Powiem tak skutera nie kupuj, a 2T jak ostro gazujesz to dużo pali. Jestem ciekaw ile ci te Dt 80/50 pali?

 

 

:icon_twisted:

przy pałowaniu ts spali 4,5 l normalnie mieści się w 3

komfort lepszy od dt,wygodniejsza kanapa,miększe zawieszenie ,na 1 i 2 lepsze przyspieszenie i ogólny kop od dt z większa dyszą...;] tyle na temat

[michal.051]

Do tej listy mógłbym dopisać jeszcze Peugeot Trekker.

Przejechałem się nim dzisiaj i myślę że dawał by radę na bezdrożach, posiada szerokie oponki 14 cali. Silnik żwawy dopiero po przekroczeniu pewnych obrotów ale to standard w 2T.

Nie wiem jak z awaryjnością, ale jest to markowy sprzęt więc ... :icon_mrgreen: