regulacja luzów zaworowych olejak

[Paweł B]

Witam chciabym zrobic sobier regulację luzów zaworowych w suzuki gsxr 750 z 89 roku olejak ?chciałbym sie dowiedziec czy ustawia sie tam luzy płytkami czy jest tak tylko śróba do regulacji luzów????

[Piotr Dudek]

Zdejmiesz pokrywę zaworów to się dowiesz. Suzuki robiła w tym okresie doświadczenia z rozrządem i jest zamieszanie.

[Buber]

Jeszcze jest rzecz tak banalna jak wyszukiwarka i serwisówki w sieci. No ale to trzeba więcej popracować niż tylko jeden post wklepać......

[Paweł B]

mam serwisówke do gsxr ale tam zdjęc niema w którycgh było by widac jak ta tam jest regulacja a na google tez szukałem dlatego pytam tu w ostateczności

zerkne pod pokrywe

[Piotr Dudek]

mam serwisówke do gsxr ale tam zdjęc niema w którycgh było by widac jak ta tam jest regulacja a na google tez szukałem dlatego pytam tu w ostateczności

zerkne pod pokrywe

 

Piszesz bzdury lub nie potrafisz korzystać z serwisówki.

Jeżeli ten silnik ma regulację na płytkach to w serisówce musi być taki temat.

[Paweł B]

tak oczywiscie jest opisane napewno ale niewiem gdzie bo po angielsku a ja niestety nieumiem zabardzo jezyka i tak ciężko mi dojsc co gdzie jest a idzie w sieci znalesc serwisówkę po polsku?? czy kupic??

[J.Pastor]

Zapytaj tu:

 

http://www.motopublica.pl/

 

mają serwisówki Clymera i być może też Haynsa. Obie po angielsku i ze zdjęciami, przydają się przy robótkach :bigrazz: w języku polskim niezwykle rzadko występują serwisówki do motocykli.

[Paweł B]

ściąglem pokrywe głowicy no i jednak regulacja jest srubami kontruje sie nakrętka M6 a reguluje takim imbusem kwadratowym o sciance 3 mm

ma teraz do was wielką prosbe jaka jest kolejnosc ustawiania luzu zaworowego na dany cylinder na wałku ssącym i wydechowym?? w jakim połozeniu powinien byc wał korbowy przy ustawianiu luzu an dany cylinder?

mam to wszystko w serwisówce jest to opisane ale ja naprawded z angielskiego jestem ciemny

[Nico]

Ustawiasz po kolei kazdy tłok w GMP tak by krzywki były odchylone do góry i regulujesz luzy na wałku ssącym i wydechowym.

[Paweł B]

ahah czyli wtedy kiedy reguluje na wałku ssącym krzywka ma byc skierowana w gógę a potem obracam wałem by bkrzywka wałka wydechowego była wgore i reguluje i tak wszystkie pokolei?

[Nico]

Zle rozumujesz.jak masz tlok w GMP to obydwa wałki maja krzywki w gorze

Dlatego ustawiasz GMP dla kazdego tłoka osobno i regulujesz od razu luzy na wałku ssącym i wydechowym

[Paweł B]

a no juz wszystko sprawdziłem wczesniej myslałem że jak mam krzywki w górnym położeniu to są całkowici w góre skierowane nawet widac znaki na jednym z boku wałkow które mają sie odpowiednio pokywac a to położenie" GMP " to znaczy że jest górne położenie tłoka??

aten kluczyk z tym srodkowym kfadratem o bokach 3mm idziue kupic w jakimś motoryzacyjnym???

widziałem na larsson.pl ale troszke jest drogi jak na takikluczyk

jak mam już sciągnięta pokryqwe tio też warto zobatrzec na stan łańcuszka patrzac widze że naciągnięty on jest a jak go nacisce an środku troche moco to slizg sie "ugnie" i jest an nim luz czy tak powinno byc jak sprawdzic luz na łańcuszku czy jest niezaduży???

[Buber]

Żeby sprawdzić luz na łańcucszku "uczciwie" to go trzeba wyjąć i zmierzyć. A inaczej to na ucho - jak nie telepie to jest dobrze.

Kluczyk sobie po prostu zrób. Tak jest najszybciej. Troszkę roboty, ale warto. I nie jest to takie trudne.

Mierzenie luzów - luz musi być pomiędzy wałkiem a krzywką (rocker) wtedy gdy wałek krzywki nei popycha - jak popatrzysz na wałek to ma on takie "cycki" - mierz luz "naprzeciwko" cycka - to jest bardzo logiczne. wystarczy spojrzeć i zastanowić się jak rozrząd działa.

O serwisówce po polsku zapoknij - chyba że do małego fiata. Poważnie radzę uczyć się angielskiego - pomaga wszędzie, nie tylko przy motocyklach.

 

Powodzenia

[Paweł B]

A jakim momentem kontrowac śrubki regulacji luzu zaworowego w serwisówce znalazłem

cos takiego ale niewiem czy to jest to

Valve cover bolts 13 to 15 Nm (9.5 to11 ft-lbs)

a ustawiłem dzis jeden cylinder zawory ssące na 0,10 a wydechowe na 0.18

 

a w serwisowce pisze ssace 0,10 do 0,15

wydechowe 0,18 do 0,23

ja sie trzymam tych najnizszych wymiarów czy tak jest dob że czy lepiej posrodku ustawiac?

[kiki]

luzy najlepiej jest pośrodkować chodz to czesto zależy od modelu moto.