Bicie na kierownicy przy hamowaniu.

[laboko]

Witam. Czy możecie mi podpowiedzieć rozwiązanie problemu: przy hamowaniu przodem w Suzuki Burgman 250 występuje coś, co mógłbym określic jako bicie na kierownicy. Mam wrażenie że przy hamowaniu co jakis czas / obrót koła coś ociera o tarczę przednią szarpiąc skuterem. Tarcza wydaje sie "na oko" prosta. Czy to wina zacisku, czy może inny problem? A może takie objawy dawać źle wyważone koło?

[jurjuszi]

Podejrzewam zwichrowaną tarczę. Miałem taki objaw. Też "na oko" była prosta, ale to wystarczy naprawdę niewielkie odchylenie od normy i już bicie będzie.

 

pozdr

[grayfox]

Sprawdź łożysko główki ramy znajomy miał podobny problem w Yamasze Neos 50. Wymiana tych łożyska załatwiła sprawę.

[laboko]

Podejrzewam zwichrowaną tarczę. Miałem taki objaw. Też "na oko" była prosta, ale to wystarczy naprawdę niewielkie odchylenie od normy i już bicie będzie.

 

pozdr

Ok, dzięki za odp. ale jak to sprawdzić, i czy można taką tarcze jakoś prostować/przetoczyć, czy raczej zostaj kupno nowej?

[Billu]

Ok, dzięki za odp. ale jak to sprawdzić, i czy można taką tarcze jakoś prostować/przetoczyć, czy raczej zostaj kupno nowej?

Jeśli cenisz swoje bezpieczeństwo i zdrowie to kup nową.

[medyk88]

Zgadzam sie z "Billu" :banghead: :biggrin: ;)

 

Nie polecam prostowania tarczy hamulcowej (bezpieczeństwo przede wszystkim), lepiej odłożyć kilka $ i zakupić nowa ew. używaną w dobrym stanie./

[BenZephyr]

moim zdaniem to będą łożyska główki ramy, podjedz do fachowca i niech Ci to sprawdzi, to trwa chwilke.

[laboko]

moim zdaniem to będą łożyska główki ramy, podjedz do fachowca i niech Ci to sprawdzi, to trwa chwilke.

A nie można tego jakos sprawdzić samemu?

[Piotr Dudek]

Jest sposób:

moto na centralkę i obciążyć tył aby przednie koło było w górze

Dwoma rękami złapać za teleskopy i szarpiąc przód-tył sprawdzić czy nie ma luzu w łożyskach główki ramy.

[laboko]

Jest sposób:

moto na centralkę i obciążyć tył aby przednie koło było w górze

Dwoma rękami złapać za teleskopy i szarpiąc przód-tył sprawdzić czy nie ma luzu w łożyskach główki ramy.

Dzięki, jutro tak spróbuję zrobić...

 

Zrobiłem wg. pana rady panie Piotrze i przy szarpaniu przód-tył jest na lagach jakis mały luz - na moje oko jakieś 1-2 mm. CZy to może być powodem mojego problemu i czy w takiej sytuacji należy wymienic łożyska, czy może wystarczy je tylko dokręcić? A jeżeli dokręcić to jak to zrobić, np. czy potrzebny jest jakiś specjalny klucz?

[Piotr Dudek]

Zdjąć górną półkę i dokręcić. Potrzebny byłby klucz hakowy ale i bez niego dasz radę tylko nie pokalecz nakrętek.

[laboko]

Zdjąć górną półkę i dokręcić. Potrzebny byłby klucz hakowy ale i bez niego dasz radę tylko nie pokalecz nakrętek.

Ok, spróbuję, tylko, że wydaje mi się, że u mnie jest tylko jedna półka a rolę drugiej spełnia oś koła przedniego.

[Piotr Dudek]

Sorry za pomyłkę.

Musisz zdjąć część owiewek górnych i dokręcić powyżej główki ramy.

[niki_lauda]

zanim zaczniesz dobierac sie pod owiewki sprawdz zaciski hamulcowe. Mialem podobny problem i winne byly nie krzywe tarcze, nie pukajace lozysko glowki ramy ale zapieczone tloczki hamulcowe! zdjemij zaciski, i zobacz jak chodza tloczki. Mniej roboty niz sciaganie przodu, a wykluczysz jedna z mozliwosci! pzdr

[laboko]

Dzisiaj sprawdzałem luz na łożyskach główki ramy w identycznym jak mój skuterze kolegi i nie dało sie nic wyczuć.U mnie natomiast ten luz występuje, tak więc chyba to jednak łożyska. Ale to będzie dużo pracy z tymi owiewkami. Oj, ale sam chciałem miec skuter zamiast normalnego moto...