Myszon

To jest problem innego rodzaju niż temperatura. Poprostu na baku zawsze się będą robiły bomble z powietrzem gdyż cholera wie o co w tym chodzi :icon_mrgreen: poprostu powietrze sie ulatnia z baku cy cuś :smile: . Dlatego właśnie orginalne okleiny na bak mają małe dziurki w niedużych odstępach i są przeważnie z dość grubej foli. Narazie nie znalazłem na to idealnego sposobu. Po odebraniu wydruku oklein odrysowałem sobie w odstepach 2cm kropki i poprzebijałem folie igłą co okazało się mało skuteczne - najlepiej jak te otworki będą np średnicy 1mm a folia podwójnej grubości. Puki co to co jakiś czas przebijam sobie te bomble i jest ok ale tak naprawde to akurat w tym miejscu folia sie zadziera i niszczy od otarć noga więc jeśli myślicie o oklejeniu baku to proponuje grubą nawet potrójna folie z ładnymi dziurkami - najlepiej to dorwać dziurkacz taki jak mieli kierowcy w PKS'ach do kasowania biletów :smile:

Tak mam 28 lat a po czym wyglądam młodziej? :) Z tego co napisałeś to niby sączysz filtr olejem do mieszanki bo jego "odrobinki" są wciągane do gaźnika i mieszane z paliwem :) - nieźle sobie to wykombinowałeś :) no cóż na dodatek ilość tego oleju jak mówisz jest śladowa :) oj Gawron Gawron :) I gaźnika w ogóle od 6 lat nie regulujesz - no poprostu niewiem co powiedzieć. To jest chyba evenement na skalę światową ten twój motorek. Pozdro.

Nie nie u tego gościa ale to niema znaczenia gdzie i u kogo. Zasada jest jedna - projekt możesz sobie zrobić w czym chcesz byle by ostatecznie był to projekt z Corel Draw - trzeba pamiętać o poprawnych wymiarach. W corelu właśnie robi się to w skali cm czy jakiej sie chce. Także jak już masz gotowe wszystko to obojętnie gdzie zaniesiesz to wszedzie chcą żeby to bylo w corelu. Nie bede opisywał 3 raz tego wszystkiego bo juz to zostało powiedziane w temacie o okleinach. Jak nie umiesz robić grafiki to trudno - zawsze mozna ściągnąć różne grafiki loga i inne pierdoły z netu - wsadzić to do projektu i wydrukować u tego gościa. Albo poprostu udać sie do najbliższego biura reklamy i zapytać czy robią takie wydruki i projekty. Zazwyczaj robią brojekty a drukują całkiem gdzie indziej być może nawet u tego gościa z allegro. Jak dla mnie to wydaje się proste i udało mi się bez problemu zrobić okleinke na boczki tanim kosztem taką jaką sam chciałem i nigdzie bym nie kupił. Teraz jak znajde czas to jeszcze walne sobie na tył coś extra.

Już Witson tu napisł. Za 40zł 100x100cm można se walnąć druk kolorowy na foli samoprzylepnej więc chyba niema bata na taką oferte. Ja swoją okleine na boczki tak właśnie zrobiłem zresztą juz był temat o tym. Można sobie samemu zrobić grafike czy tam naklejki i wszystko za 40zł + przesyłka http://www.allegro.pl/item131065686_folia_...ukiem_1m^2.html Zobaczcie na bak i osłonki chłodnicy: http://www.myszono.neostrada.pl/blabla/myszon_yz.jpg Trzyma się bardzo dobrze to i nie sciera sie bo jest właśnie z warstwą ochronną.

Nic tylko pogratulować. Jednak co do nasączanie filtra olejem do mieszanki to poprostu rozśmieszyłeś mnie nieźle, przecież to jest tak beznadziejne że niwiem czy można coś głupszego wymyśleć :smile: Olej do filtów ma za zadanie nie przepuszczanie nawet pyłków kurzu oraz wody , jest zarąbiście lepki , lepi sie jak gorąca guma do żucia a maronowanie oleju do mieszanki jest czymś conajmniej głupim. Jak masz tyle kasy żeby sobie sączyć filtr olejem do mieszanki paliwowej to niema sprawy jednak to jest to samo co byś nasączył go starym olejem ze skrzyni. Oba sposoby są głupie ale ten drugi jest 100% tańszy.

Troche respektu. Stopowicz pyta a ja jestem po niekąd w temacie więc mu próbuje pomóc. Jak cie męczy taki temat to poco się beznadziejnie wypowiadasz? nie umiesz się powstrzymać? Ja tu widze o wiele bardziej glupawe i beznadziejne tematy i poprostu w nich nie uczestnicze. Myśle że skoro stopowicz pyta to poprostu pyta bo niewie a nie pyta bo mu sie nudzi.Myśle że zakończmy na tym ten temat i starajmy się zrozumieć innych a forum traktować jako doraźną pomoc w rozwiązywaniu problemów bo kiedyś to ty możesz mieć jakiś problem który chciał byś rozwiązać na forum a np. ja uznam to za jakieś posranie w motorze i tyle ci pomoge - myśle że nie był byś usatysfakcjonowany taką pomocą :icon_mrgreen: Pozdro. Admninie zamykaj!

Niechciał bym cię obrażać ale używająć twojego języka to aż sie prosi powiedzieć że ty masz w głowie posrane pisząc o naszym posraniu. Ty masz model '04 więc co możesz wiedzieć o starszych modelach. Albo ty poprostu jesteś taki laik że nie odczuwasz żadnej różnicy.

Raczej piaskownia a nie żwirownia :flesje: Też byłem 17sty zajechałem na 125cc w ogólnej klasyfikacji - chyba nieźle ale co moja seta przeszła :flesje: oj joj szkoda motoru naprawde.

Ależ się mylisz :flesje: Właśnie na takim moto można tam pojeździć bo cała trasa to jeden wielki piach i zajeduży podjazd jest - moc obowiązkowa! Ogólnie to nie jade już tam bo to nie teren na motory. Piachu po pachy jeździć sie nieda motorem. Quadami to tak.

Z tymi gaźnikami w YZ 125 to są jaja - delikatne są jak cnotka :flesje: Regulacja co kilka jazd to norma. Sam borykam się z tym problemem od roku czasu , co ustawie to źle :flesje: Doszedłem do wniosku właśnie takiego jak stopowicz ma problem - filtr powietrza musi być regularnie czyszczony i nasączany w identyczny sposób bo inaczej to regulacja. Właśnie teraz miałem problem bo mi smarkał znowu z rury - wymyłem filtr ale nie tak jak zwykle w benzynie , potem wodzie z płynem tylko w samej wodzie z płynem wydawał się czysty i nadal był na nim putoline do filtrów więc założyłem a tu smarka i dławi go na wysokich ...orzesz ty! Musze wymyć filtr tak jak trzeba i regulka - zawsze daje 2-3 obrotów powietrza z pozycji wkreconej dyszy na max i jest dobrze - oczywiście działa to tylko przy czystym i nasączonym filtrze. Mam nadzieje ze ci sie to przyda stopowicz. Pozdro. Używam Putoline olej do filtrów - taki http://www.ridemx.co.uk/MotoCross/Shop/Put...luid_1_Ltr.html

Panowie zapraszam 22.X do Kryspinowa na szał pał błotny :)

No właśnie jeśli ich niebędzie to nie jade.

W związku z nadchodzącą jesienną edycja MotoFun & Husky Party w Kryspinowie 22 pazdziernik - wrzuciłem jeszcze raz videoclip z wiosennej edycji żeby kto nie był a chce jechać zobaczył czego sie można spodziwać na tych wspaniałych zawodach. http://rapidshare.de/files/35436909/MotoFun_intro.avi.html

Najlepsza strona o enduro to własnie na niej jesteśmy :) Tyle tematów co tu to nigdzie sie nie znajdzie a na dodatek jest w pełni interaktywna :bigrazz:

Dzięki serdeczne za linki. Tymczasowo dorobiłem sobie na szybko taką rolke ale to kwestia kilku jazd i po niej więc do tego czasu zdąże sobie kupić. Jeszcze raz Dzięki.

Wydaje mi się że może tu chodzić o to że pojemność 50cc (czyli motorower) odnosi sie tylko do 2T a np. wieksza pojemność (niewiem jaka) ale w 4T jest traktowana też jako motorower - wiecie o co mi chodzi. Nie jestem w ogóle w tym temacie ale to może o to chodzi.

Witam. Zgubiłem taką roleczke gumową po której porusza się łańcuch znajdująca się pod wachaczem i nigdzie nie moge czegoś takiego znaleźć na necie. Ma ktoś z was może coś takiego do sprzedania albo wie gdzie można kupić , ewentualnie z czego takie coś najlepiej samemu dorobić? Prosze o pomoc. Dzieki.

No to sie ciesz ze kupiles tak tanio. Ja tylko stwierdzilem fakty i na tym koniec. Aktualnie nie kupisz juz tego łańcucha w intermotors za tą cene. W sumie to mogłem kupić smiało ten co ty masz bo i tak musialem swojego skracać o 4 ogniwa .

Tak to jest ten łańcuch chyba - sugerując się pudełkiem fik. Cena jednak odpowiada nizszemu modelowi. Chyba zciemniasz bo ja też na intermotors takiego łańcucha nie widze a tym bardziej za taką cene. Sprawdzilem raz jeszcze i sie okazuje ze ten moj łancuch jest nie dostepny w intermotors aktualnie , maja natomiast 2 ogniwa krotszy za 226,13zł fiku :) To jest moj model DID520ERT2116 - żeby było jasne a ten krotszy to DID520ERT2114 .

Chłopie jak bym cie zobaczył na torze w tej masce co na avatarze masz to byś mnie nie dogonił tak bym spiepszał! :clap: Pozdro.

Mozna powiedziec ze ten sam problem u siebie zauważyłem. Poprostu trzeba dużo trenować na torze , najlepiej z kimś żeby motywacja była i tak np. 30min ostro polatać sobie potem przerwa i znowu 30min ostro. W ciągu zimy to siłownia, bieganie , pompki , przysiady - wszystko wskazane byle by coś robić.

Opinie od zawodowców akurat więc nie dyskutowałem.

Motocross Kęty tor w Bielanach. 3 września '06 odbyły się pierwsze , jakże udane zawody na tym torze. Nagrałem sobie przejazd klasy 250cc na małą kamerke i zrobiłem kilku minutowy skrót specjalnie dla forumowiczów. 3min 31.8MB codec 3vix ntsc. http://rapidshare.de/files/32595228/MX-Kety.avi.html

Wczoraj wpadłem na chwile do Polichna koło Chęcin - jaaaaaaapier paaapier - takiego zarąbistego toru nigdzie nie widziałem jeszcze! i to zaledwie 35km odemnie taki tor był a ja tam nigdy nie byłem. Jak tylko opone dorwe to jedziemy tam pośmigać za 10zł można latać cały dzień. Nagram filmik napewno to pokaże.

Jasne że sie zmieści sam na takim syfie jeździłem - nie kupuj oringa do crossa bo sie nie nadaje. Oringi jak tylko zajdą brudem to przestają pracować i stracisz ze 2KM a zachodzą syfem dość szybko i nie sposób potem tego naprawić. Dlatego zawodowcy polecają bez-oringowe łańcuchy poza tym są lżejsze. Apropo tego łańcucha złotego co kupiłem - taki łańcuch w sobote zakładasz na szyje idziesz na disco i zgarniasz laski :) - hehehehe Po czym poznać ruskiego moto-cross'owca? - po złotym łańcuchu - heheheheh..