lobuz26

mam maszyne z 200 roku i nie posiadała kierunków, a zagranicą była dopuszczona do ruchu, gdzie moge znaleźć przepisy regulujące te kwestie? Będe mógł go w naszym kraju zarejestrować bez bólu?

szukam informacji na temat maszyny XR650R nie katalogowych, ale praktycznych: - odczucia, wrażenia po jeździe - faktyczne spalanie - jaka jest obsługa (np.co ile wymiana oleju) ....

co tak go zaatakowaliście, ma szczere chęci, te chęci trzeba szanować i pielęgnować, a wiedze to musi nabyć, nie ma zmiłuj

Jest się czym chwalić. Ładna maszyna i przelot niewielki. Gratulacje. ;)

Dobrze, że tego filmiku nie dołanczają wraz z instrukcją obsługi motocykla w dziale parkowanie. :mrgreen:

najważniejsze, że każdy coś robi to się liczy jak chce się do czegość dojść to juz trzeba konsekwentnie zasuwać i nie ma, że boli kiedyś w filmie nie pamiętam tytułu gość powiedział do syna, że na motorze można jeździć jak potrafi się go podnieść własnymi rękoma jak to u Was wygląda?

pewna grupa ludzi kupuje KTM-y, bo mają potrzebe posiadania mocnego sprzętu rodem z torów, to tak jak z samochodami jest to przedłużenie pewnej części ciała oczywiście nie dotyczy to wszystkich wybierających tą marke

tymbardziej jak już nakręciłeś troche kilometrów na moto to inaczej jest przesiąść się na motor o innym przeznaczeniu jak wsiąść pierwszy raz na motocykl.... ... zakładając, że masz odpowiednią dawke zdrowego rozsądku to ja jestem zwolennikiem zakupu maszyny lekko na wyrost.

ja kupiłem UVEX-a MX3 zeszłoroczny model za 435zł (nówka) myśle, że to udany zakup ze względu na jakość i cene

odpalanie na kopa w takich sprzętach nie jest wcale trudne, pierwsza lekcja jest męcząca, a potem jak moto jest dobrze ustawione to bez problemu łapie. rozrusznik oczywiście świetna sprawa, ale za luksusy się płaci i czym więcej elektryki tym więcej mozliwości, że moze się coś zepsuć

Troche wykręcony, ale najważniejsze, że będzie jeździł. Oby jak najdłużej.

Przeznaczenie zostawmy na boku. To wiadomo, że jak chcemy w terenie śmigać to nie kupimy np. trika czy supersporta. Jak już znamy przeznaczenie co wpływa na sam wybór marki. Padło już: "kto co lubi" różnie to można rozumieć, dostępność części. Co jeszcze.

Zastanawiałem się jak to jest, czemu jeden wybiera KTM a drugi np. Suzuki? Łatwo jest określić jaki typ motocykla chcemy np. cross, enduro, choper, i inne ... ... o tym decyduje jego przeznaczenie. Co decyduje o wyborze marki? Jej dobre imie wśród urzytkowników czy osiągnięcia sportowe/ Bardzo chętnie poznam Wasze opinie.

Zachęcam do przejżenia forum jest tu wiele odpowiedzi na podobne i te pytanie. Najpierw sam musisz sobie odpowiedzieć: -gdzie będziesz jeździł - ile kasy do wydania posiadasz, itd. Powodzenia

Może być DR 650 R Dakar, bo RSE jest 20 kg cięższy, a to już jest różnica. DR-ka jak każdy motor trzeba zobaczyć i sprawdzić z każdej strony gdy się kupuje. Sprzęt nie wymaga uciążliwej opieki jak wyczyny. Lać i jeździć, nie odwrotnie :mrgreen:

Ja z własnego doświadczenia proponuje DR 650. Był to mój pierwszy sprzęt i daje rade. Jedynie ciezkie blocko to gorzej, a tak to idzie wszędzie.

Mam pytanie w temacie liczników. Jak "rozbroić" mocowanie w którym znajduje się licznik? Nie mam na to kocepcji.

piękna maszyna , ja jak swoją sprowadzałem to też miała wpisaną mniejszą moc w dokumentach, tak tam kombinują aby mniej płacić podatków za sprzęta

zapewne jakby była taka potrzeba dawkować mu dodatkowo olej do paliwa producent wspomniał by o tym fakcie, nie podejżewam, że jest jakaś grupowa amnezja wśród producentów motocykli :mrgreen:

lasy i jeszcze raz lasy, na łąkach bywa różnie jak rolnik coś sobie zaznaczy pustakiem w wysokiej trawie-wtedy jest nie wesoło błocko jest niezłe, ale jako singiel nie ma co się pchać w grupce jest ok

filmik przyjemny, może jednak się odważycie i nakręcicie zimową jazde - będzie ciekawie :mrgreen:

nie każdy ma talet do klecenia takich składaków MZ-tka w teren rozsądnie myśląc nie zabardzo, ale na upartego można czemu nie, tylko może się zdażyć, że to będzie jednorazówka

sprzęcik bardzo przyjemny, a do tego należysz do nielicznego grona tych którzy potrafią zarobić na motocyklach, spoko

Jak wynika z tytułu tematu będzie to nowy motor, tak więc w salonie wszystko pięknie Ci opowiedzą.

najlepiej nie wpisywać daty na umowie i zacząć cały proces rejestracyjny w odpowiednim dla siebie momencie i portwela czyli w maju