lobuz26

ja również kiedyś zastanawiałem się nad SV650, bo szukałem wśród V-łek. Uważam, że lepszym rozwiązaniem jest Honda VFR 800, zastanów się na nią.

Rolnik musiał już mieć troche przejść. Tak więc ktoś inny już zapracował na nienajlepszą opinie dla jednośladów. Czy myślicie, że taka złość bierze sie z powietrza. Tak więc warto się zastanowić co robimy, bo inni to odczują.

zbroja może przylega dobrze, ale wraz z nadchodzącym latem ugotujesz się w tym proponuje buzer przynajmniej na ten ciepły okres wybór należy do Ciebie

pomysł dość ciekawy z umową coś za coś tylko co można zaproponować? ja swego czasu czyli z rok temu delikatnie prowadziłem rozmowe w kierunku, że zostane "cywilnym strażnikiem lasu" i będe wypatrywał podpalaczy szczególnie w okresie wiosenno-letnim (wypalanie traw), ale jakoś nie byli zachwyceni to jest bardzo hermetyczny świat i trudno się do nich wbić

nie wiem czy dyskusja o politykach i policji jako takiej niesie za sobą jako takie informacje związane z jazdą w lesie. rozmawiałem z leśniczymi i strażą leśną - są niestety przeciwnikami jazdy motorami w lesie, jedynie można wjechać do lasu tam gdzie znajduje się znak zakaz zatrzymywania i postoju, a reszta tam gdzie nie ma nawet znaku to zakaz wjazdu. co do mandatów 5000zł dotyczy tylko sytuacji gdy ktoś nie posiada ubezpieczenia OC (niezarejestrowane moto, crossy). warto zwalniać gdy widzi się ludzi aby nie dawać powodów do narzekania, bo gdy ilość narzekających się zwiększa to odpowiednie służby coś muszą z tym zrobić - za to im płacą

Z sedanami jest problem. Umiejscowienie mocowania bagażnika troche ogranicza światło przestrzeni bagażowej. W Astrze kombi woziłem różne moto i wystarczy odkręcić tylko przednie koło przy zamkniętej klapie bagażnika. Klapy nie trzeba zamykać tylko ją zabezpieczyć tak jak i moto i może go wystawać i pół metra. Spokojnie dasz rade przewieźć sprzęta.

skleić się zawsze da, ale czy będzie to trwałe? podłuż blaszke do tego, skręć dodatkowo i będzie trzymać, napewno się nie pokaleczysz

co nowe to nowe - gratuluje:) jak dla mnie troszeczke nawiązuje wyglądem do lat minionych straszne to jest, że firma zajmująca się profesjonalnie motocyklami nie potrafi go odpowiednio zabezpieczyć w czasie transportu miejmy nadzieje, że przykre niespodzianki są już za Tobą

jak się nie myle jest to limitowana seria mój kumpel ma takiego sprzęta, wyszło coś 300 ileś sztuk

zazwyczaj trzeba tak zrobić, że wprowadza się dokładnie obwód koła czy drogi jaką koło pokonuje, ale piszemy tu o licznikach za małą kase, a ja taki kupiłem za 1,5 euro. w tym liczniku można tylko wybrać wielkość koła w calach od 8 do 32" podobnie jest z prędkością maksymalną - 99 to max wiem, że są inne liczniki i jak działają, ale ten typ tak ma :D

z tanimi licznikami są problemy, ale Polak potrafi :buttrock: pierwszy w moim przypadku to kłopot z ustawieniem parametrów, mianowicie nie wprowadzało się obwodu koła w milimetrach tylko wielkość w calach. Wychodziły jaja z tego i metodą prób i błędów wyszło, że na 21" kole z kostką gdy ustawiłem 26" wartości wskazywane były wreście prawdziwe. drugi problem (tego nie zniwelowałem) licznik pokazuje tylko do 99 km/h, jedynie w terenie jest ok, gdy jest prosta przelotowa to licznik się kończy

to musiała być jakaś wersja de lux jak jej się samo ssanie wyłanczało, ciekawostka

full wypas - nawet temperature mierzy, dobrze się prezentuje

bardzo fajne też są nakładki na kaski w różnych wzorach

do DR 350 największa zębatka do tyłu to 52 zęby, a do przodu najmniejsza to 11.

szukałem tej informacji, ale jej nie moge znaleźć, wg. instrukcji, serwisówki co ile wymienia się olej w GSX-Rze? czy więcej trzeba przy niej robić jak przy innych sprzętach, ale nie tak wysilonych

od zawsze chciałem motor, ale jakoś tak się układało, że go nie miałem, a z powodu braku prawka padło na maszyne enduro i tak już zostało. Jedyna modyfikacja jaką dopuszczam w najbliższym czasie to zakup kół do supermoto i wreście się na kurs wybiore.

zmiana 50 na 80 to wydatek kilku stówek, czyki zakup nowego cylindra i tłoka, nie wiadomo czy stary gaźnik będzie chciał dobrze współpracować - może tylko regulacja wystarczy

ja z czystym sumieniem moge polecić DR-Z 400 , motocykl dla nowicjusza wybaczający błędy, a jak trzeba potrafi pokazać pazurki, do tego jego obsługa nie jest uciążliwa

Mam kask Airoh Tiger, podobał mi się to go kupiłem, ale to jazdy gdzie człowiek chce się pomęczyć to się nie nadaje. NIe sprawdza się zimą i latem - szybka paruje, a nie wyobrażam sobie aby jeździć bez w grupie. Dlatego kupiłem drugi kask Uvex MX3. Tiger nadaje się bardziej do supermoto. Jeszcze jedno - po zdjęciu szybki w Airoh Tiger zwykle google np. Scotta nie podchodzą:icon_biggrin:

mam prośbe jak możecie to podajcie tytuły wspomnianych wcześniej filmów szkoleniowych, łatwiej ich będzie szukać w sieci, dzięki wielkie

Dozbieraj i kup sobie nową. Ja się naciołem na oponach używanych kupowanych przez allegro. Zdjęcie dotyczyło najciekawszej strony opony, a reszta kicha.

Mandat mandatem, ale za brak OC można zdrowo dostać po plerach. Mianowicie do 5000zł z funduszu gwarancyjnego i nie ma, że boli.

wielkie gratulacje i uważaj na siebie abyś plecków nie zaliczył

Ładnie zrobiona, dynamiczna. :)