Soku11

Mnie tesh opona zaczyna pekac. I to przy kostkach (bocznych bo na srodku to jush malo ich mam - starly siem:-D) ale takze normalnie nie przy nich widac jush pekniecia ale narazie na niej jezdze. Jak bede mial kase to jak najszybciej wymienie bo tak sie raczej głupio jezdzi ze swiadomoscia ze zaraz moze sie zjechac, szczegolnie jak sie po lasach jezdzi... :-) :D

NO Wazzabi!! Takich obliczen jeszcze nie widzialem nawet na lekcji!! Wreszcie zobaczylem po co ludziom FIZYKA jest!! A z tya zebatka to naprawde poecam wymienic uklad gdyz lepiej wymienic uklad napedowy niz karter!! :-D

Ja musze niedlugo wymienic lancuch bo ladnie sie jush rozciaga. Tylko nie wiem ktory kupi... Poradzicie mi cos?? Napiszcie jakie sa roznice w cenach.

Czy ja wiem... Zreszta chyba sie nie jezdi w zime po terenach ktorych sie za bardzo nie zna. Ja tak raz przejechalem i sie nie za fajnie to skonczylo.... Szkoda gadac. Ale jak zawsze polecam ochraniacze bo naprawde zawsze ci cos dadza :-D

OK!! Tam wlasnie sie udam w celu wyjasnienia spornych kwestii :-D

No to to ja wiem tylko teraz pytanie jaka oponka bedzie najlepsza?? Czy mam zostawic ta co jest teraz czy jakas inna wstawic (moze wezsza...)?? Bo jezdze jakby co na kostkowych (bynajmniej kiedys byla kostkowa:-D).

No to mam problem :-D Bo jezdzilem dzisiaj troche i sie grzal bardzo gdy go nawet troche przepilowalem.... Na prostej temperatura byla w granicach polowy... :-( Zobaczylem tesh ze gdy odkrecam srubke os spuszczania plynu to nic nie leci. Dopiero pozniej ja ktroche pochodzil to zaczelo i to duzym strumieniem :buttrock: Ale nadal nie wiem czego jest to wina czy pompki ktora nie pompuje czy czegos jeszcze innego... :-(

Witam!! Moze ten temat jest głupi :-D ale ciekawi mnie po co zakrecac kranik w moto?? Przeciez wacha co najwyzej wleci do gaznika i nic siewiecej nie stanie... A moze moto od tego slabiej pali czy cos?? Dodam jeszcze ze ja caly czas jezdze na rezerwie bo nie chce mi sie meczyc z przekrecaniem tego zaworu to w ta to we wta :-D Czy to obniza osiagi motorku, zmniejsza moc?? POZDRO :-)

A w mojej Yamaszce DT 125 ccm po tygodniowym nieodpalaniu trzeba z 50 razy kopac i wtedy zapala. Jesli pojezdze i nastepnego dnia probuje to juz za 5 razem pali. W lato pali z 2-3 razu. Moto jest chlodzony woda, i jest to 2T a to podobno daje ze on tak pali slabo :-(

Wedlug mnie sie oplaca. Pozatym ze motocykl ladnie wyglada (silniczek tesh ladnie sie prezentuje) w motorku nie bylo duzo robione a to w crossach siwadczy o tym ze byl dobrze utrzymywany. Co do ceny motoru to pokaze tylko ten link : http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=79016522 Wyjasnia on chyba wszystko:-D

Szczerze mowiec nie wiem po co ci to... I jeszcze nie wiem o co ci konkretnie chodzi.... Czy o zamonotowanie w baku (jak sie tam trzyma itp). Najlepszym zrodlem wiedzy jest jednak google.pl albo ksiazka serwisowa. Tam mozesz cos znalezc :-D POZDRO

To tesh miales widze nieciekawie. Ale to bylo wszystko zima bo zdaje mi sie ze nie... Przynajmniej ja bym zima pod gorke taka nie podjezdzal :-D A co do ochraniaczy to sie w pelni zgadzam bo czesto mam akcje ze mnie cos od moto boli :-( Jednak zima to jeszcze ani razu 6 nie odpialem. Raz tylko 5 na prostym kawalku po drodze lsnej ale jush nie za fajnie sie moto prowadzilo bo przednie kolo latalo na boki a tylko za nim. Jedynym ciekawym aspektem tego wyczynu jest row ktory za mna zostal i snieg sypiacy na metr be zprzerwy :buttrock:

Tak sie chyba nie da zarobic jesli ci o to chodzi.... :-( Jak jush pisalem najlepiej kupic nowy motorek co najwyzej ze sktowanym silnikiem, odremontowac i sprzedac za 2 razy tyle :-D Tak sie robi z samochodami z Niemiec :roll:

Czyli jakie oponki moge zalozyc na moja fele skoro teraz mam 120/80/18?? Prosze napisac ktore beda najlepsze do Yamahy DT 125ccm

A to spoko bo jush myslalem ze cos jest z nim nie tak :-D DUZE DZIEKI A tak przy okazji jak sprawdzic czy pompka plynu chlodniczego dziala bo nie wiem czemu mi sie moto strasznie grzeje, tzn. czy mi cos pozamarzalo w cylindrze lub gdzies czy ona po prostu nie dziala... :oops:

A jednak cos za cos :-D Przeciez wiadomo ze mozna sie przewalic ( co prawda nawet w lato mozna sie przewalic... ) ale dzieki jezdzie zima doskonalisz technike i moto ma wreszcie moc :-P A jesli chodzi o glanty to ja jush mialem sporo, uwiez mi. Jeden raz prawie na slupie sie zatrzymalem bo odpialem 3 biegi jadac 10km/h(moto to 125ccm a ja chcialem sprawdzic ile sie wkreci) kolo dostalo takich obrotow ze mnie obrocilo w druga strone i jechalem przez kawalek tylem ale w ostatniej chwili wcisnalem chebla, troche przychamowalem i sie zatrzymalem. Mialem tesh jeden wypadeczek na waskiej sciezce na polu. Tesh 3 odpialem i kolo tylne wpadlo mi na mniej wiecej cos takiego: __ _____ <-- na bok tego ____/ i wtedy uslizg bokiem kiera w druga strone na full ale jush nic nie pomoglo. Ja przelecialem na prawy bark a moto jebut w ziemie. Mnie bolala tylko noga bo mialem troche poscierana a w moto kierownica wykrzywiona i tyl przestawiony... Ped wiec musial jakis byc albo slaba rama :-D Mieliscie lepsza akcje??

WITAM!! Chcialbym wiedziec wsystko o oznaczeniach opon w motocyklach. Wiem ze kiedys sie oznaczalo jakos np tak: 2.75-21 Teraz jak sie nie myle jest nieco inaczej (120/80/18 - to moja:-D) Jakie jest porownanie tych rozmiarow?? Czemu teraz sa 3 rozmiary?? Co oznacza ten srodkowy bo dwa skrajne to chyba 120-szerokosc a 18 wielkosc kola... Czy mozna wkladac na kolo 18 inne opony bez zadnych konsekwencji?? Czy do mojego motorku pasowalalby np oponka 130/90/18 lub 140/80/18?? Jak z tym jest. POZDRO

Ja bym tez najpierw swiece sprawdzil a pozniej jeszcze raz dokladnie gaznik, czy wszystko tam swobodnie dziala. Pozatym powiedz co to byl za wypadek bo nie za bardzo wiem co sie przy moto stalo.... :-D

Wedlug mnie to albo cos ze swieca (moze za duzy odstep elektrod) albo za slaba iskra. Innych powodow oprocz wymienionych przez max264 chyba nie ma :buttrock:

Przeciez do jjazdy po ulicach sa normalne opny a wiec nie widze problemu zeby jezdzic w takowych po takiej nawierzchni... :-D A jak juz musisz gdzies sie przemiescic na oponach z kolcami to po prostu jezdz poboczem to wtedy sie nie zniszcza :buttrock:

Tak jak juz powiedzialem moto chodzi dobrze. Tylko najpierw kopie z 50 razy i wtedy jak trup - zero reackji. POTEM po prostu jak kopie to najpierw sekundke pochodzi i zgasnie, kopie ponownie a on ze 2 sekundki pochodzi i zgasnie, pozniej z pol sekundki, pozniej znowu dwie i za n-tym razem sie dobrze wkreca i chodzi tak jak powinien. I wlasnie to mnie interesuje czy tak powinno byc czy jest moze cos nie tak. Jeszcze obaczymy jak w zime bedzie odpalal. Moze to tylko wina temperatury... :buttrock:

Ja zawsze jezdze moto w zime!! Mam 125ccm i wtedy nawet jej nie brakuje mocy!! Co prawda troche zimno, trudno odpalic i caly mokry wracasz ale to jest to!! :-D Jush nie mowie o dlugich powerslidach bokiem bo oblodzonym asfalcie :-P Przy okazji mozna sie wiele nauczyc o technice jazdy bo zima oba kola ci lataja na boki a nie tylko tylne...

Zgadzam sie z tym tylko jest jeden problem.... Do Anglii jest troche dalej i przez wode :-D Ale jesli ma sie kase to mozna i tam jechac :buttrock:

Niestety tak sie raczej nie da. Najlepiej kupic motocykl nowszy ale 'troche rozwalony' :-D niz kupowac stary rozwalony (tak sie oplaca jak chcesz tylko pojezdzic). A wiec nie licz na to ze dostaniesz za niego duzo.... :-(

WITAM!! Mam dosc nietypowy problem, ktory mam juz od dosc dluzszego czasu. Moja YAMAHA DT 125 R 1990 zawsze palila dobrze a gdy przyszla zima trzeba kopac ok. 50 razy zeby zapalila. Moto mam pierwszy sezon i nigdy nie mailem z nim problemow. Jest on chlodzony ciecza, ktora spuszczam po dluzszej jezdzie zima. I gdy moto postoi z tydzien bez jazdy musze go kopac wlasnie 50 razy zanim 'zajara'. Przy 40 zaczyna sie juz powoli wkrecac, tzn. najpierw pochodzi z 0,5s i zgasnie, pozniej z 1s. , 0,75s, 1,5s, 0,5s, 2s, 3s.... az w koncu zapali. Jednak gdy moto postoi tylko z dzien to od razu z 10 zaczyna palic. Po tym jak sie rozgrzeje to zawsze z pierwszego ale to chyba normalne nawet zima. Czy jest to normalne zachowanie jak na ten rodzja motocykla czy powinienem sie tym zajac?? POZDRO