Skocz do zawartości

Soku11

Forumowicze
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    2047

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    1

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez Soku11

  1. Soku11
    A czy ty czasami nie masz moto 2t?? Z prfilu wynika ze masz RS125?? W 2t sie nie powinno hamowac silnikiem... POZDRO
  2. Soku11
    Mogla ci sie zaciac tylko linka :icon_mrgreen: POZDRO
  3. Soku11
    Ja podobnie :icon_mrgreen: Jezdzac 4t nauczylem sie hamowac silnikiem. Luz wrzucam tylko stojac w miejscu :smile: POZDRO
  4. Soku11
    Nie wiem czemu ale czytajac te kryteria w kazdym mi sie nasuwa DR350 :icon_mrgreen: Mam sam taki moto i moge go smialo polecic :smile: Silnik nie taki wysilony malo awaryjny, ale mimo wszystko nie znudzi ci sie :] Pojezdzisz i po terenie i po szosie bez wiekszych problemow :smile: POZDRO
  5. Soku11
    No co wy chcecie :icon_mrgreen: Astra mojej rodzinki o silniku 1,4 ma 90 koni... :smile: POZDRO
  6. Soku11
    Hehe dlatego sie robi mieszanki samemu :icon_mrgreen: Trzeba tylko miec obszerny bak bo co kawalek dolewac i mieszac to sie robi nudne :smile: POZDRO
  7. Soku11
    Wiadomo ze nie oplaca sie wkladac nowych :icon_mrgreen: Zobacz jaki jest cykl kilometrow miedzy remontami i te lozyska co tyle czasu mozna wymieniac :smile: POZDRO
  8. Soku11
    Caly czas sie raczej nie da :icon_mrgreen: Trzeba czasem troche popuscic <lol> POZDRO
  9. Soku11
    Na 4um tez bylo kilkanascie razy. Wystarczy chciec :icon_mrgreen: POZDRO
  10. Soku11
    Co nie zmienia faktu ze glowica moze byc uszkodzona!! Wez ja do zakladu i sprawdz jak to wyglada. POZDRO
  11. Soku11
    Hehe a ja sie zastanawialem dlaczego koles kupil okleine do mojego moto z takimi dziurkami :icon_mrgreen: POZDRO
  12. Soku11
    Wychodzi na to ze masz jakis uszczerbek w glowicy :/ Sprawdz to. POZDRO
  13. Soku11
    Ja nie chce Erzberga bo to juz widzialem tylko REDBULL ROMANIACS!! POZDRO
  14. Soku11
    A moze od wibracji ci sie srubki delikatnie obkrecaja?? POZDRO
  15. Soku11
    Zalezy na jaki kolor kopci... Jak na niebiesko to powinna troche ale nie bez przesady :flesje: Zmien sklad mieszanki paliwo-olej. Jesli na bialo to dostaje skads plyn chlodniczy. Moze to byc z filtra albo z ukladu chlodzenia :flesje:
  16. Soku11
    Musial ci sie plywak zaciac albo rozwalic i caly czas nabiera paliwa :flesje: POZDRO
  17. Soku11
    Ja sadze ze jest to bardzo prawdopodobne :flesje: Chociaz moze byc tez zblokowana na wylocie z cylindra tuleja lub na wydechu tez tuleja :flesje: POZDRO
  18. Soku11
    Dokladnie podgrzej i stuknij mlotkiem delikatnie :flesje: U mnie tak pomoglo :flesje: POZDRO
  19. Soku11
    Jak dla mnie to zbiorniczek wyrownawczy plynu chlodniczego :flesje: PODZRO
  20. Soku11
    A mozesz to uargumentowac?? Przeciez tam bedzie troche zasysac powietrza co bedzie zmieniac sklad mieszanki co spowoduje wyzsze obroty... To nie 4t gdzie wszystko jest odgrodzone. Tutaj nawet wydechem moze mu ciagnac powietrza :flesje: POZDRO
  21. Soku11
    Hehe to nie byl gadimex na tej fotce tylko myjagy :flesje: Ale sadze ze gadimex tez potrafi <lol> POZDRO
  22. Soku11
    A ma ktos moze PELNY filmik z REBULL ROMANIACS albo jakis namiar na ten film zeby mozna bylo sciagnac bo zapowiada sie niezle :flesje: POZDRO
  23. Soku11
    Nom licze tylko na szczescie bo sie inaczej nie da <hahaha> Tak na serio to jak odwiniesz w zakrecie to nie ma bata musisz wejsc :flesje: Trzeba tylko kontrolowac polozenie moto <lol> POZDRO
  24. Soku11
    Na laczeniu wydechu z cylindrem, zwalony gwint w glowicy (malo prawdopodobne), laczenie cylindra z gaznikiem :flesje: POZDRO
  25. Soku11
    Ja wymienilem tylko jedno od zebatki bo to drugie jest trudniej wybic i u mnie ono jeszcze sie nadawalo :flesje: Nie bylo luzu itp :] POZDRO
×
×
  • Dodaj nową pozycję...