panz

Rozumiem że do akcji octowej mus rozebrać wsio na części pierwsze, oczywiście bez gumowych elementów?? Ja wczoraj usłyszałem o patentach z poprzedniej epoki tj. wygotowywaniu w proszku ixi oraz o kąpieli w rozpuszczalniku - nitro, ponoć najskuteczniejsza z metod w PRLu i powiązana z metodą octową "Rozpuszczalnik nitro - mieszanina acetonu z estrami kwasu octowego (octan butylu, octan amylu). Służy do zmywania i rozcieńczania lakierów nitro. Przy wyrobie klejów doskonały rozpuszczalnik celuloidu i polistyrenu" Tylko jak to wszystko się ma do XXI wieku? warto czyścić samemu wykorzystując patenty? czy lepiej oddać to serwisu?

Mam podobny problem więc nie zakładam nowego tematu, a mianowicie jestem bez szans na ponowne odpalenie nie nagrzanego dobrze motocykla, chodzi o Yamahę tt600r tzn. jeżeli po 10 min. od uruchomienia nie daj boże gaśnie to można ją "kopać" do usranej śmierci (zalewa), no chyba że w końcu ostygnie :) wówczas odpala..Luzy zaworowe ok, świeca nówka, gaźnik czysty.W zeszłym sezonie tego problemu nie było, a kopanie bez skutku to nic przyjemnego :D więc może poradzicie cóż to może być i jak z tym walczyć.

Spalanie, jak i bezawaryjność są proporcjonalne do ilości czasu poświęconego na dopieszczanie iża ;)

o tablicach jest mowa tutaj i teoretycznie będzie to od 1.V. http://www.mtib.gov.pl/komunikaty/602.html

http://wiadomosci.onet.pl/1271561,11,item.html kolejny bajzel się szykuje, ciekawe ile tym razem będzie to kosztowało nas wszystkich.

c00l to ile śmigasz na trasie? szukam kogoś do kogo mogę się podłączyć, tyle że będę na enduro (nie turystycznym) więc pow.120km/h wiatr mnie ściąga :P i zostawiam dwa ślady.Wyjazd planuję z Gdańska.

może i śnieg ale niektóre rejony polandu zdatne dla 2oo :buttrock: a i u nas za 2 tygodnie pewnie coś drgnie.Prawda jest taka że jak teraz nie ustalimy tej daty to później tym bardziej, bo wszelakich imprez i niesprzyjających okoliczności będzie na pęczki. dadeq gratuluję prawie* zakupu (niepotrzebne skreślić)

będzie ten kurs, czy nie będzie ?? bo widzę iż temat popadł w niełaskę, termin niezany! sprecyzujcie kiedy bo muszę grafik ułożyć (póki co mam jedno wesele, egzamin i imieniny :) )

ehh taki fajny motorek :evil: sprawa jest do załatwienia ale wymaga dobrej woli urzędasów.W takich przypadkach nie rozmawia się z panią w okienku tylko śmigasz od razu do kierownika wydziału i przedstawiasz sprawę w końcu musisz mieć dowód aby skorzystać z art.79 ust.4 pkt 3 (Dz.U. nr 108 poz.908)

a u nas czekasz 2 tygodnie i nie ma opcji osobno teoria i osobno praktyka, minusem jest jednak sezonowe egzaminowanie czyli od 1.IV do pocz.XI

hmmm tu nie ma się co pytać bo zawsze będzie coś niepasowało :) weź Tomek na swoje barki tą decyzję w końcu to ma być kaszubska edycja Kulikowiska :)

Niestety nie ma motocykla do wszystkiego :) do częstszych wyjazdów turystycznych xt na pewno jest lepszy ale zawsze można dokupić kanapę i oddać do tapicera :) zdjęcie i montaż to max. 5 min. są 2 śrubki.

http://www.lordmaciek.easyisp.pl/afryka2005/ poczytaj sobie niedowiarku :) w linkach też jest cośik.Ja w jeden dzień zrobiłem solo 650km i żyję :)

dobra widzę że nie chce Ci się czytać ustawy więc pozwolę sobie zacytować dlaczego kolega będzie miał kłopot z rejestracją a więc: ½Pojazd wyrejestrowany nie podlega powtórnej rejestracji, z wyjątkiem pojazdu: 1) odzyskanego po kradzieży; 2) zabytkowego; 3) mającego co najmniej 25 lat, którego model nie jest produkowany od lat 15, uznanego przez rzeczoznawcę samochodowego za unikatowy lub mający szczególne znaczenie dla udokumentowania historii motoryzacji; 4) ciągnika i przyczepy rolniczej.½ Jak łatwo wyliczyć w przyszłym roku moto będzie można podciągnąć pod pkt.3) z pomocą (ok.300zł) rzeczoznawcy samochodowego.

Po raz kolejny, Twój post nie jest! na temat ponieważ autor topicu nie zarejestruje motocykla wg ½Twojej½ procedury bo reguluje to Prawo o ruchu drogowym Dz.U. nr108 z 2005r. poz. 908 Nie ma żadnych opłat za wydanie wniosków! przy składaniu dołącza się znaczki skarbowe, wniosek 5zł, każdy załącznik 0,5zł.

w/w procedura nie dotyczy wyrejestrowanego pojazdu a co do Twoich pytań. Rejestracja pojazdu nowego, zakupionego w Polsce wygląda następująco: Wymagane dokumenty -dokument tożsamości; -w przypadku kiedy właścicielem pojazdu jest firma posiadająca osobowość prawną, do wniosku o rejestrację należy dołączyć aktualny odpis z krajowego rejestru sądowego i zaświadczenie o nadaniu nr REGON. Sprawy rejestracji mogą załatwiać osoby upoważnione do reprezentowania firmy, wymienione w krajowym rejestrze sądowym lub osoba upełnomocniona przez wyżej wymienionych - w takim przypadku wymagane jest pisemne upoważnienie; -w przypadku, gdy rejestrowany pojazd stanowi własność firmy nie posiadającej osobowości prawnej do wniosku należy załączyć - aktualne zaświadczenie o prowadzonej działalności, a w przypadku spółek cywilnych - zaświadczenie każdego ze wspólników i umowę spółki; -wniosek właściciela o rejestrację pojazdu; -dowód własności pojazdu; -karta pojazdu; -wyciąg ze świadectwa homologacji, albo odpis decyzji zwalniającej pojazd z homologacji. Sposób załatwienia sprawy -Właściciel zgłasza się z wymienionymi wyżej dokumentami. -Procedura rejestracji jest dwuetapowa. W I etapie wydawane są tablice rejestracyjne stałe, pozwolenie czasowe na okres 30 dni oraz decyzja. -W II etapie wydany jest stały dowód rejestracyjny i decyzja o zarejestrowaniu pojazdu, wymaga to ponownego zgłoszenia się właściciela do Urzędu z kartą pojazdu (jeżeli była wydana) i pozwoleniem czasowym. -Jeżeli dokumenty przedstawione do rejestracji zostaną zakwestionowane, może być wydana decyzja odmawiająca rejestracji pojazdu. Uwagi -Potrzebne druki wniosków, oświadczeń itp. dostępne są na miejscu. -Należy okazać umowę obowiązkowego ubezpieczenia OC w I lub w II etapie rejestracji. Może komuś i to się przyda :D Inwalidom wojennym i wojskowym przysługuje 50% zniżki od opłat za tablice rejestracyjne, dowód rejestracyjny i pozwolenie czasowe (tylko w odniesieniu do jednego pojazdu samochodowego, który nie służy do zarobkowego przewozu).

Polskie prawo nie dopuszcza rejestowania wyrejestrowanych pojazdów poza czterema wyjątkami - Prawo o ruchu drogowym Dz.U. z 2005r. nr 108 poz.908 art.79 ust.4 http://isip.sejm.gov.pl/prawo/index.html i tak jesteś w dobrej sytuacji bo za rok możesz skorzystać z pkt 3 czyli masz czas na zrobienie porządku w papierach :-)

Z tego co widziałem to na Swiętojańską jest zakaz wjazdu motocyklem.

gdybyś czytał uważniej to byś wiedział że już weszły (jest jedno rozporządzenie) 10.I. Pzdr.

Starówka w Gdyni?? :banghead: rozumiem że to żart Kto prowadzi wyjazdową listę społeczną? Ps.Jedzie ktoś do kogo mogę się podłączyć i dotrzymać mu kroku na teteerce obutej w teren (nie więcej niż 100km/h) :?:

Mam takową knigę :banghead: tyle że najszybciej mogę Ci pomóc w sobotę, określ co konkretnie potrzebujesz (brak mi chęci i czasu do skanowania całości) :evil: zobaczę ile tego jest i najwyżej porobię na raty

Czegoś tu nie rozumiem, zarejestrowany jest ten GS? czy to sprowadzone moto kiedyś tam i stoi z powodu awarii? jeżeli wszystkie papiery są w porządku to w czym ból? i co za różnica czy stoi czy go sprzeda jak sobie o nim przypomną to będzie i tak płacił zalegle składki i karę tylko i wyłącznie przez swoją głupotę a nie dlatego że Ty odkupisz od niego motocykl .

rozumiem że jest zarejestowany? o OC się nie martw bo to problem obecnego właściciela, Ciebie za jego niefrasobliwość nikt ścigał nie będzie

warto również popytać tutaj http://www.bartnik.bigduo.pl/

warto pomyśleć o regulacji zaworów, luzy możesz posprawdzać sam a w razie czego regulacja w serwisie.Zajrzyj w serwisówkę tam masz opisane co trzeba! robić co sezon i naprawdę warto się tego trzymać w końcu nie napisano tego ot tak, lepiej wydać kilka stów by zaoszczędzić kilka tysięcy i nie wstydzić się swojego moto przy odsprzedaży.Chytry (bez obrazy :P ) dwa razy traci. Paweł mnie ubiegł :P