WilQ_21

dużo zależy też od tego własnie jak iskrzy jak bardzo iskrzy no to coś może być nie tak ale jak minimalnie to to jest normalne pzdr

ni jestem na 100% pewien ale na platynka powinno iskrzyć, mozna stąd wywnioskować że kondensator jest dobry jeśli się myle to mnie poprawcie pzdr

he he nie no śmiech koleś na cbr chyab był potem zawstydzony albo już nie wrócił spowrotem się pokazać, a ten booster to nawet się zbiera jak to się u mnie w szkole mawia "zbiera się jak złe" :banghead: pzdr

a jak to jest mój kumpel ma GPZ 500 z roku 89 chyba nie jestem pewien i ma pojedyńczą tarcze z przodu i jakaś taka zmyśna jest niż inne, to jest jakaś inna wersja czy poprostu stary model jakiś ?? pzdr

mi też się podobają sprzęty typu sm ale z powodu braku funduszy nie stać mnie na tego typu sprzęt a co do przeróbki to największym kosztem są koła nie za bardzo jest możliwośc podebrać koła od czegoś pospolitego, 17 jest to troche nietypowy rozmiar, kupić używane koła może i by się udało gdzieś kupić w miare tanio ale ze świeczką szukaća znowu kupić cały przerobiony i w dosyc dobrym stanie to trzbea jednak coś wybulić pzdr

czy rama w moto jest proste to musisz popatrzeć na koła czy się pokrywają, albo w czasie jazdy puścić kierownice jak będzie ściągać to wiadamo co jest, przeglądnąc rame czy nie ma odprysków farby (chodzi mi o odpryski pod wpływem ugięcia) profesionalne sprawdzanie ramy jest chyba bardzo kosztowne nie wiem nie orientuje się pzdr

ja również polecałbym olej motul transoil, jeździłem chwile na nim i nei maiłem żadnych problemów pzdr

pomysł niezły, tylko że mam problemy takiej jak niektórzy brak prawka i moto, mam nadzieje że na nowy sezon coś się uda pzdr

moim zdaniem każdego mot jest szkoda na takie ewolucje bo przecież motocykle zostały stworzone żeby jeździć na 2 kołach i tak jak pan bóg przykazał, no ale oczywiście nie każdy chce tylko jeździć a coś więcej więc to zależy od włąściciela co będzie robił ze swoim sprzętem pzdr

he eh ciekawe ale zapewne kosztowne :) pzdr

jestem pełen podziwu i życze powodzenia :icon_mrgreen: pzdr

może masz niewyregulowany gaźnik ale coś jest przytkane pzdr

korzystając z tematu że się rozwinoł słyszał ktoś coś o tuningowaniu silnika od Wsk 175?? pzdr

za zimno jest żeby jeździć :) to masz akurat czas żeby sprawdzić i przygotować moto do przyszłego sezonu :D do zobaczenia na trasie :) pzdr

mi tez to wygląda na Africe :biggrin: ale troche dziwnie wygląda goła V w enduro :flesje: pzdr

chyba doszedłem co było ale nie jestem do końca pewien, wyczyściłęm gaźnik (nie zrobiłęm tego wcześniej) i już zaczęła troche dychać na prawy cylinder, w poniedizałek wezmę się za ustawienie zapłonu i zobaczymy co z tego wyjdzie pzdr

Witam mam problem z moją Cz a mianowicie, zaczne od początku na początku września kupiłem Cz 350 po okazyjnej cenie jak ją kupiłem nie paliła na prawy cylinder, ale po ustawieniu zapłonu, wymianie kondensatorów i kupnie nowego akumulatora paliła normalnie i jeździłą aż do czasu kiedy pojechałem w dalszą trase i jak wracałem rozleciał mi się szczotko trzymacz i wróciłem bez łądowania, i tak stopniowo coś się zaczęło dziać na początku zaczęła strzelać w prawy tłumik aż w końcu prawy cylinder całkiem padł i już nie wiem co jest ustawiałem zapłon i nie pomogło, kupiłem nowe kondensatory i też nic, nowe świece i też nic, zamieniłem cewki ale to też nie pomogło, ciekawa sprawa jest bo zrobiłem taki eksperyment że jak moto odpaliło na jednym cylindrze to przestawiałem płytke od zapłonu od tego nie palącego cylindra i ruszając ta płytką w pełnym zakrecie prawy cylinder w ogóle się nie odezwał jest tak ajk by go nie było, iskra wszysko jest nie mam już pojęcia, jak ktoś miał podobny problem to prosze o pomoc PS: tu jest instalacja 12V alternator pzdr

Witam mam takie pytanie, nie orientuje się za bardzo jak to tam było z Czeskimi sprzętami ale chciałbym sie zapytać czy silnik od Jawy 350 (chodzi mi o ten stary okrągły silnik) jest taki jak w Perzakach ( chodzi mi o Jawe na suwakach z tyłu) i Jawach takich jak te z silnikami 175 i 250 ?? wiem że troche namieszałem ale jak ktoś mnei zrozumiał to prosze o odpowiedź pzdr

mój kumpel kupił jakiś miesiąc temy zephira 550 i puki co jest z niego zadowolony :buttrock: tutaj są fotki http://bikepics.com/members/wsk/92z550/ pzdr

mam nadzieje że przysżły sezon będzie o wiele lepszy niż ten :wink: Allu w pełni się zgadzam trzeba będzie zoorganizować jakiś wspólny wypad albo przynajmniej ognisko jakieś :biggrin: pzdr

u mnie była podobna sytuacja tylko że akcja potoczyła się troche inaczej, grupka kolesi jeździła po lasach w sąsiedniej miejscowości czasami w mojej oczywiście byli to pseudo motocykliści, udało im się dosyć dobrze wypłoszyć różnego rodzaju dzikie zwięrzęta z lasu, wychodząc uderzyły ludziom w pola uprawne i tak zaczęły się dymy, jak ktoś usłyszy tylko jakiś motor w lesie to odrazu jest telefon na policjei w jakieś 15min pokazuje się przynajmniej 2 transportery, oczywiście jeszcze nikogo nie złapali. pzdr

w tym sezonie i roku już nic sie pewnie nie wydarzy :bigrazz: z tego co słyszałem ma być z pogodą już tylko gorzej obym się oczywiście mylił :crossy: pzdr

4 tys. to jest troche kosmiczna cena, no ale za tą kase powinna być już zrobiona jak się należy, a nie koleś dorzucił 2 tarcze do przodu żeby może lepiej wyglądało i dodatkowe światełka i budziki troche to tak dziwnie zalatuje, u mnie koleś chciał sprzedać simsona s51 za taką samą kase 4 tys za simsona to też jest troche śmieszne, ale sim nawet fajnie wyglądał jak znajde fotki to zapodam pzdr

ja miałem taki sam problem, u mnie był źle podłączony moduł, ktoś pomylił kolory kabli i właśnie tak się działo, spróbuj podłączyć kable troche inaczej kabel co idzie do cewki zostaw i spróbuj jeszcze, możesz jeszcze sprawdzić klin na wale ale nie wydaje mi się żeby to był on, a jak nic z tych rzeczy nie pomoże to może być padnięty moduł ale to jest najmniej prawdopodobne, tak że wiesz spróbuj z tymi kablami pzdr

jestem pełen podziwu i uznania :D wielki szacunek :biggrin: pzdr