WilQ_21

teraz bym się już zgodził że to może być DKW fotki z tego linku pokazują duże prawdopodobieństwo a co do pierwszego linku jakoś mi tak coś nie pasowało tak więc wydaje mi sie że sprawa jest rozwiązana :icon_exclaim: szacunek dla odkrywcy :icon_twisted: pzdr

Witam nie wygląda mi to na DKW o którym piszesz, widać lekkie różnice takie jak kształt kierownicy i słabo widoczne pokrętło ciernego amortyzatora skrętu no dosyć ciekawa zagadka poczekamy zoabczymy może ktoś na coś wpadnie pzdr

spokojnie ja też bym chciał rozpoczęcie sezonu no ale jak widać niedawno było zakończenie i trzeba troszkę poczekać ale pewnie coś koło marca kwietnia jak coś dokładniejszy termin na pewno będzie znany bliżej wiosny o ile będzie bo coś chodziły słuchy o jakichś dymach ale liczmy że to nic ważnego pzdr

z tego co słyszałem chłopaki zakładają 3 pierścień z reguły do Wsk, no a z tego co mnie w szkole uczyli to im większe obroty silnik potrafi wykręcić tym mniej pierścieni mu potrzeba czy jakoś tak :icon_evil: moim zdaniem w 150 jest to niepotrzebne kto wie jakiej mocy z niej i tak nie wyciągnie a z 3 pierścieniami korba pewnie szybko poleci a co do zmiany korby to trzeba zanieść do warsztatu który robi takie rzeczy bo po złożeniu jak wiadomo trzeba go wyważyć pzdr

Witam no więc teraz ja :) -Simsona SR2 z 1957/58 roku przejściówka, częściowo odrestaurowany, do zrobienia chromy, bez dokumentów -Simson Sl1S Mofa z 1971 stan oryginalny, ale niestety nie posiadam papierów :notworthy: -WSK M06 Z2 nabytek z wakacji uratowałem ją przed przetopieniem, 1963 rok powoli ją kompletuję, aktualnie jest zapodkładowana i przygotowana do malowania, jak poprzednicy też jest bez papierów :notworthy: link do fotek jest poniżej :) pzdr

Witam 10 miesięcy to jest nic, brat kiedyś kupił starą Skode Octavie z 1963 roku jeździła gdzieś do początku lat 80, jak ją przywieźliśmy to miała w baku ponad 9 litrów, śmierdziało jak nie wiem, ale wlałem do CZ 350 i przepaliło, do skutera też troche wlałem i też jeździło, no a z samochodem to można tak jak pisze przedmówca zmieszać z świeżym, ale jak jest czyste bez paprochów i innych blui, ja to paliwo 20 letnie z niczym nie mieszałem tylko oliwy troche dałem i hulało pzdr

Witam ja również dotarłem :icon_rolleyes: impreza super jak już niektórzy pisali "oby tak dalej" :evil: jedzonko super jak to mówią u mnie "dobryńkie" :icon_rolleyes: moja uwaga to taka: jak widać forumowiczów dopisało tylko szkoda że nie można się było jakoś rozpoznać napewno ktoś koło kogoś przechodził z kim pisał albo coś może na przyszły raz zorganizowało by sie jakoś o obmyśliło jakiś znak rozpoznawczy a tak to jeszcze raz tylko pogratulować organizacji :banghead: pzdr

powiem tak radzi sobie nawet :) :D :buttrock: :crossy: pzdr

Spoko spoko jak to się mówi "... trzeba być twardym a nie miętkim..." :flesje: ważne żeby deszczu albo śniegu nie było bo coś chodziły takie słuchy :lalag: pzdr

Witam miło powitać :banghead: WilQ - Waldek Lubenia około 20km od Rzeszowa 8998896 pzdr

ja powiem tak człowiek uczy sie na własnych błędach, niektórzy choćby oglądali nie wiem ile takich filmów to i tak to nic nie da ja osobiście zapinam pasy i tak jak mówią przedmówcy czuje sie dziwnie jak tego nie zrobię takie jest moje zdanie pzdr

Witam ja miałem kiedyś podobny przypadek w moto kumpla, moto jak chodziło na luzie bez problemów wkręcało sie na obroty, odpalało nic co by mogło budzić zastrzeżenia ale jak chciało się ruszyć to moto się dusiło, okazało się go zalewało, po regulacji problem ustąpił, a kiedy miałeś jakiś taki profilaktyczny przegląd moto ?? pzdr

Witam robiłem znajomemu kiedyś Aprilke ale Scarabeo tylko że ona miała ssanie ręczne a jak jest u ciebie ?? ja wyczyściłem gaźnik, filtr powietrza, pozmieniałem wężyki od kranika (myślałem że może jakieś nieszczelności) i nie wiem do końca co to mogło być nawet na wyregulowanym gaźniku nie chciała chodzić z paleniem nie było żadnych problemów no ale lubiała zgasnąć w czasie jazdy i w moim przypadku okazało się że było coś z prądami, zmieniłem przerwę na świecy na na nie całe 0,2 mm i pomogło, musisz spróbować to nie jest wiele roboty, jak coś porobisz to daj znać pzdr

Witam ja miałem dziś egzamin ale nie wiem czy zdałem bo koleś mi nie powiedział konkretnie tylko tak pokręcił coś ale w każdym razie kwitka nie dostałem to chyba zdałem, a co do egzaminu to powiem że nawet dobrze tylko trochę zimno było bo około 7 rano było +4,7C ale jakoś poszło pzdr

Witam ja powiem tak 2 odcinek był prawie taki jak pierwszy czyli bez emocji liczę że coś się poprawi w następnych odcinkach pzdr

po prostu trzeba częściej do gazet zaglądać :wink: pzdr

Witam oglądałem ale jakoś nie zwróciłem uwagi na moto (nie wiem czemu) no ale można zapytać jak się w ogóle podobał 1 odcinek serialu ?? bo moim zdaniem trochę przereklamowany może coś się poprawi w następnych odcinkach pzdr

jak dobrze pójdzie i zdążę z prawkiem to pojadę może zjedzie się jakaś większa liczba forumowiczów i będzie okazja coś przegadać :banghead: pzdr

aaaaaaaaaaaaaaaaa no to ładny szpanirung :icon_biggrin: mam stary katalizator od vw ojca to może komuś opyle :icon_biggrin: dzięki za info :icon_eek: pzdr

Witam muszę sie pochwalić co udało mi sie zdobyć i uchronić przed przetopem oto i ona :icon_biggrin: http://www.bikepics.com/members/wilq88/63wskm06z2/ powiem szczerze że się zakochałem, wcześniej polska myśl techniczna była mi jakoś obojętna ale jak ją zobaczyłem przy kontenerze chwyciło mnie za serce, ta Wsk jest z 1963 roku i jest to model M06Z2, ale jest kilka detali które przykuły moją uwagę a mianowicie przednia lampa jest składana z 2 kawałków ma inny kształt niż wszystkie inne lampy, sygnał jest z tabliczką (widać na zdjęciu) i jest umiejscowiony dosyć dziwnie bo we wszystkich Wsk sygnał jest przy ramie a ten jest pod lampą, dźwignia hamulca ma inny wzór, po pod drapaniu błotników pokazały się złote paski, i tu moje pytanie czy może ktoś ma coś na temat tego modelu bo chciałbym go skompletować, to raczej nie będzie trudne ale chciałbym wiedzieć na czym stoję pzdr

Witam sory trochę z innej beczki zawsze mnie to zastanawiało jak nieraz widziałem ogłoszenia o skupie katalizatorów, o co z tym właściwie chodzi ?? pzdr

chamstwo trzeba leczyć :icon_rolleyes: a co z tobą i sprzętem nic nie ucierpiało ?? pzdr

no dobra ja tez będę archeologiem :) i mam to samo pytanie gdzie są blokady z tym skuterze ?? mam znajomemu takowego odblokować a nie chce grzebać tam gdzie nie potrzeba, jak ktoś wie to dajcie znać pzdr

a no sory straciłem rachubę czasu :), to nie ejst jeszcze ostatni wekend sierpnia pzdr

no ciekawa sprawa, podkładanie gum?? nie wydaje mi się żeby to coś dało mój kumpel ma Zephira 550 i też ma podobnie z tymi wibracjami, biorą go gdzieś tak 4,5-5 tys tylko że u niego idzie to na całe moto, no może spróbuj tak jak mówił kolega żeby pomijać ten zakres obrotów w jakiś sposób, a jak nie to może nie przykręcaj podstawy podnóżka do oporu tylko tak z czuciem żeby nie odpadło a się trzymało dobrze może to coś pomoże pzdr