Skocz do zawartości

krzysmci

Forumowicze
  • Postów

    66
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez krzysmci

  1. Sprzedam motocykl: Zdjęcia i informacje
  2. krzysmci

    GYMKHANA 27-28 SIERPIEŃ

    Filmiki z kamery "na pokładzie" w serwisie motogen: Przejazd Przejazd 2 Przejazd 3
  3. Przyłączam się do gratulacji. Miasto piękne, ciepłe, mnóstwo jednośladów na ulicach aż chciało by się tak sobie pojeździć swoim motocyklem po Barcelonie wieczorową późną porą :) Ps. Z akcentów motocyklowych to kask Alexa Crivillé jest wciąż dostępny do oglądania w gablocie w muzeum na Camp Nou? :) To chyba wtedy nie było zwiedzanie w pełnym zakresie, gdyż ja we wrześniu 2009r. za wstęp płaciłem 17 EUR Pozdrowienia
  4. Czas powoli szykować się do zabawy :)
  5. Robię porządki w garażu. Sprzedam części po FZR 1000. Zdjęcia częsci:zdjęcia i inne Kontakt Marcin tel 605916750
  6. Rajd Włóczykij jest żelaznym punktem w planach naszych wakacyjnych wyjazdów :) Garść fotek z rajdu Galeria Odnośnie części konkursowej moją wątpliwość wzbudziła odpowiedzieć na pytanie odnośnie czasu funkcjonowania kolejki, wg moich obliczeń wynosi ona 98 lat i 11 m-cy co w przybliżeniu daje 99 lat, do setnych urodzin zabrakło roku :)
  7. No i żelazny szlak odżył na nowo tyle że nie dzięki ciuchciom i wagonikom ale dzięki motocyklistom ze swymi maszynami :) Rajd jak zwykle utrzymany pod względem organizacyjnym na wysokim poziomie, dzięki dla organizatorów, tak trzymać :notworthy: Małe podsumowanie rajdu przygotowane przez tv Asta:
  8. Już szykujemy nasze żelazne rumaki na żelazny szlak :cool:
  9. I Rajd Kocich Gór zaliczam do udanych, bardzo dobra organizacja, miła atmosfera, widać organizatorzy przyłożyli się się do zadania :), fachowo zaaranżowane punkty kontrolne dla czujnych jeźdźców, szczególne uznanie dla leżącej, "nieprzytomnej" koleżanki - niby jak się leży to nie trzeba nic robić ale wytrzymywać sponiewieranie przez część jeźdźców pewnie nie było łatwo :). Miło spędzony dzień gdyby nie jedno ale: Mam takie same odczucia. Trasa to była walka o przetrwanie, przynajmniej dla motocykli typowo szosowych. Ale ogólna ocena jak najbardziej pozytywna i do zobaczenia za rok!
  10. Dokładnie. Przeczuwam, że nie będzie to rozpoczęcie sezonu motocyklowego z mszą żałobną a jednie msza żałobna z udziałem motocyklistów. To nie będzie nasze święto. Zresztą w takim dniu nie może być.
  11. Dziękujemy za dobrą zabawę, pożegnaliśmy lato w doskonały sposób. Gratuluję pomysłowości i chęci do organizowania tego typu rajdu. Nasza grodziska 4-osobowa ekipa (dla dwojga z naszej drużyny - świeżych motocyklistów - był to pierwszy udział w tego typu imprezie) zagościła w rejonie pilskim już w piątek wieczorem, by wypoczęta i pełna energii uczestniczyć w sobotnim rajdzie. Dzięki Wam poznaliśmy ciekawe miejsca dobrze się przy tym bawiąc. Nasze pasażerki żałują trochę, że ze względu na wcześniejszy wyjazd nie było im dane odebrać koszulek przeznaczonych dla motocyklistek, może zostały jeszcze dwie dla nich? ;) Z niecierpliwością czekamy na odpowiedzi z zadań rajdowych, niektóre z tych zadań wciąż stanowią dla nas zagadkę :) Pozdrawiamy i do zobaczenia wiosną przyszłego roku :icon_exclaim:
  12. Witam, Najlepszy dojazd do Zdroju: Ulicą europejską (obwodnica miasta) i skręt na zdrój. Teren zlotu jest za wsią Zdrój po lewej stronie ulicy (punkt charakterystyczny - wigwam) Mapka Pozdrawiam
  13. Witam, To był doskonale spędzony dzień, podróż jakby do innego świata :). Można by powiedzieć bajkowego dzięki malowniczym krajobrazom, dzięki niesamowitemu miejscu - prywatny disneyland :), uroczystemu przyjęciu i poczęstunku w jednej ze wsi. Podróż śladami historii okresu zaborów, okresu I i II wojny światowej. Warto było wybrać się w tę niecodzienną wycieczkę. Dzięki dla organizatorów i życzę niesłabnącego zapału przy organizowaniu kolejnych rajdów. Pozdrawiam
  14. Witam I ja tam byłem i miłe chwile spędziłem :buttrock: Moje zdjęcia z parady i terenu zlotu: Foto
  15. No i niestety smutna nowina z mojego rejonu. Śmiertelny wypadek na lotnisku w Kąkolewie: Wypadek
  16. Wypadek, a właściwie jego skutki zostały przedstawione w bieżącym odcinku programu wypadek-przypadek na tvn turbo. Szkoda kolejnego życia. Wypadek
  17. Udało mi się to zgrać: Relacja Krótka wzmianka o rozpoczęciu sezonu na Bemowie i Częstochowie.
  18. Np. tutaj: :icon_twisted: Oliwiarka Pozdrawiam
  19. Wrzuciłem zdjęcie króćca z oznaczeniami: króciec Będziesz musiał się trochę nagimnastykować by dostać się do tych oznaczeń gdyż gaźniki je zasłaniają.
  20. Witam Jeśli bedziesz miał możliwość przejażdżki to możesz sprawdzić maks prędkość powinna wynosić 190-200km/h Ja miałem wersję zdławioną do 50KM i na króćcach ssących było oznaczenie mocy 37kW. Także dokładnie obejrzyj króćce z każdej strony czy nie ma jakiś oznaczeń. Pozdrawiam
  21. Tu już wszystko było :spam: : Wypadek
  22. Właśnie, Adam poruszył tu istotną kwestię odpowiedzialności za podawane rady...łatwo rzucić "kup litra bo mój kumpel jeździ i ma się dobrze..." tyle że trzeba pamiętać, że ten do którego rada jest kierowana to często osoba nieznana, o nieznanej psychice, która może skończyć tak jak któryś z tych wielu, niestety dziś niemych, co nieopanowali drzemiącej w motocyklu mocy. W pierwszym poście została przytoczona historia pierwotnie przedstawiona na grupie plrecmotocykle, pozwolę sobie zacytować wartościową wg mnie wypowiedź Jacka Różańskiego z tejże grupy: "Dobrze, dobrze, ale te wszystkie rady maja raczej charakter abstrakcyjnych dywagacji. Nikt nie jest w stanie ocenic czy dany koles jest rozsadny czy nie, mozna za to ocenic na ktorym motocyklu, chocby z racji rozwijanej predkosci latwiej sie zabic. Co tu daleko szukac, nawet wsrod przykrych grupowych doswiadczen nie ma wsrod ofiar ludzi na sprzetach o malych pojemnosciach (odpukac). Spojrzcie jednak na to z innej perspektywy: Stoi przed Wami malo znany gosc, ktory pyta Was jaki motocykl ma sobie kupic jako pierwszy: emzetke, gienka czy tez CBR? Odpowiedz na to nie jest juz abstrakcyjna dywagacja i bierzecie czesc odpowiedzialnosci za skutki decyzji na siebie. Jesli chodzi o mnie, nie mam ODWAGI, zeby poczatkujacemu motocykliscie doradzac 100KM. Na tym wlasnie polega roznica miedzy teoria a praktyka w tym przypadku. Dlatego uwazam takie lekka reka wypisywane zza klawiatury "rady" na forum grupy za szkodliwe. Powtorze sie i chyba juz ze trzeci raz przytocze tu slowa pewnego chirurga ze Szwecji (mialem tam w szpitalu praktyki), ze sklada motocyklistow do 250 ccm. Powyzej juz nie ma czego skladac. Mnie jego slowa mocno brzmia w pamieci. Wy ich nie slyszeliscie. Poza tym znow ocieramy sie o stary dylemat do czego ma sluzyc motocykl? Jesli gosc rozmysla na samym poczatku o CBR, to wiadomo, ze chodzi mu o zapierdalanie. Wiadomo, ze szybko rozkreca sie sprzeta do tylu ile fabryka dala. Moze mu nikt nie powiedzial, ze jadac z predkoscia 70km/h mozna przezywac nie mniejsza przyjemnosc. Czy wiec w swoim wyborze kieruje sie logika i rozsadkiem? IMO nie! Dlatego wlasnie zdecydowanie odradzam kupno sportowego przecinaka komus, kto rozsadkiem nie wykazuje sie od samego poczatku (no, moze nie dotyczy to akurat osoby od ktorej rozpoczal sie ten watek, bo po prostu zadala pytanie). IMHO kupowanie na poczatku smoka dowodzi w ogromnej wiekszosci przypadkow kompleksow, jakichs chorych ambicji wyrazajacych sie tym opiniami w stylu "takim malym gownem nie bede jezdzil". To ma byc wyraz rozsadku? Kto mi zagwarantuje, ze taki chojrak i pozer na drugiej swojej jezdzie nie zobaczy panienek, nie bedzie chcial zabajerowac i nie pieprznie fikolka albo w cos, bo rozkreci zanadto gaz. Ani Krzyzak ani Kat tego nie zagwarantuja. Wezmiecie odpowiedzialnosc za np. zlamany kregoslup? Wiem, ze prawdopodobienstwo jest minimalne, ale zwroccie uwage ilu nowych zaglada co miesiac na te grupe. I potem kupia sobie te cebre "bo starzy grupowicze doradzali". Ja nie chce wziac ani grama takiej odpowiedzialnosci, wole chuchac na zimne. Poza tym mojej racji dowodza coraz bardziej restrykcyjne polskie przepisy, ktorym zreszta do niemieckich wciaz daleko. Nie badzcie wiec tacy hop do przodu :^" Pozdrawiam
×
×
  • Dodaj nową pozycję...