rad3k

W sezonie wracalem 3 pasmowka (bardzo dobrej jakosci) do domu.Bylo dosc tloczno ,ale ponizej 100km/h nie schodzilem i nagle natrafilem na barykade tj 3 pojazdy typu zuk trabant i cos tam jeszcze jadace po tych 3 pasach obok siebie doszczetnie blokujac ruch. No kur*a myslalem ,ze nie wytrzymam.Oczywiscie przecisnalem sie miedzy nimi na centymetry,ale sam fakt ,ze nagle musze zwalniac do 50 mnie wkur*il :/ I zeby nie byc goloslownym to powiem ,ze sam jezdze starym volviaczem ,ktory wiecej jak 80km/h nie poleci i zawsze zjezdzam na prawy pas zeby udroznic ruch tym co pedza szyciej. Zdarzaja sie tacy ,ktorzy to docenia innym to zwisa. Pzdr Radek

Tak bylo :mrgreen: A co do mojej osoby to zdarzaly mi sie prowokjacje ze strony kierowcow puszek i tylko kilka razy sie skusilem. Zazwyczaj stojac na swiatlach przypomina mi sie fragment z filmu "Powrot do przyszlosci" (nie pamietam ktora to czesc), jak McCarty na sam koniec jedzie z laska swoim czarnym jeepem i jest prowokowany przez jakis typkow do wyscigu. Po czym wlacza wsteczny i odjezdza w przeciwna strone unikajac tym samym wypadku. Czasami poprostu lepiej sobie odpuscic niz pozniej zalowac.. Pzdr Radek

Zapomnialem napisac, ze juz odpalilem motocykl.Po zmianie oleju chodzi bardzo rowniutko na wolnych obrotach,zero dymu z tlumikow, czyli jednym slowem miod-malina ;) Szkoda tylko,ze sezon juz sie konczy.. ;) Pzdr Radek

Hejka! Wreszcie znalazlem chwile wolnego i poszedlem do garazu. Dokladniej obejrzalem motocykl i zauwazylem niewinnie zwisajacy przewod paliwowy ,ktory odczepil sie od kranika i ukryl sie za sterta kabelkow tak ,ze bylo to widoczne dopiero po podniesieniu baku :mrgreen: Teraz laduje aku i zaraz lece odpalic ;) Chcialem odrazu zobaczyc swiece jednak klucz ,ktory kupilem okazal sie o 2cm za krotki :mrgreen: Mateusz milo Cie znowu czytac ;)

Za swiece wezme sie w poniedzialek.Napewno napisze czy sie udalo :buttrock: Ps.A tak swoja droga to dzieki za wszystkie odpowiedzi :P pzdr Radek

Bartoszu nie jestem blondynem zeby nie wiedziec takich rzeczy :mrgreen: .Po raz kolejny powtarzam,ze caly czas byl lany full syntetyk i to dokladnie taki sam jak zlalem teraz.

Witam, ostatnio zebralo mi sie na wymiane oleju razem z filtrem.Przyszedlem do motocykla rozgrzalem elegnacko zeby olej lepiej sciekal.Nastepnie spuscilem stary olej i zabralem sie za wykrecanie filtra.Jak sie pozniej okazalo zeby go wyjac trzeba wykrecic kolektory wydechowe co z koleji wiaze sie rozbiorka polowy motocykla :/ Po wymienie filtra poskladalem motocykl do stanu pierwotnego i zalalem swiezym olejem iloscia podana przez producenta.Olej zalalem taki sam jak lali poprzedni wlasciciele czyli r4 superbike.Odpalilem moto na ssaniu kontrolka cisnienia oleju zgasla wiec wydawalo mi sie ze wszystko jest ok.Jednak gdy motocykl sie nagrzal puscilem ssanie i motocykl zgasl (na starym oleju motocykl po nagrzaniu pracowal bardzo ladnie).Potem probowalem odpalic to zakoczyl jeszcze na chwile a pozniej zamilkl na dobre. Zauwazylem ,ze brakuje mu dawnego entuzjazmu w kreceniu wiec zmierzylem naladowanie akumulatora i sie okazalo ,ze ma 12.59V wiec na noc wzialem go do domu i podladowalem tak,ze rano mial 13.8V. Zamontowalem go w motocyklu z nadzieja ,ze juz odpali,ale niestety nic z tego :buttrock: Aku nie jest pierwszej swiezosci wiec trzeba bedzie niedlugo wymienic. Teraz pytanko, co moglo sie stac? Zadaje to pytanie bo uslyszalem juz tyle wersji ,ze mnie przerazenie ogarnia :/ PS.Niedlugo przeczyszcze swiece co mam nadzieje rozwiaze moj problem,a jesli nie.. to nawet nie chce o tym myslec Dzieki za odpowiedzi. Pzdr Radek

www.jotte.pl

http://www.corbin.de/honda/H-954-FR.html Jak dla mnie bomba :)

Aker ile placiles za metr i za koncowke? Chce kupic przewody wlasnie w koszulce PCV ze strony www.joette.pl i sie wlasnie zastanwiam czy w Polarisie nie bedzie taniej..

Moja Honda CRM 125 tez palila ok 7litrow a silniki sa wlasciwie identyczne,wiec spalanie raczej normalne.Do przednich lag wchodzi 319cm3 oleju (info ze strony louis'a). Pozdrawiam, Radek

www.bot.com.pl

Dzis sprobowalem techniki zmiany biegow bez sprzegla i jedyne slowo jakie nasuwa mi sie na jezyk to... rewelacja :!: Sprzegla uzywam tylko do staru lub redukcji.Noga wywieram nacisk na dziwgnie zmiany biegow lekko odejmuje gaz i wchodzi jak po masle :) Poprostu trzeba sie przyzwyczaic. Czasami podczas menewrow ,ktore wymagaly wiekszego skupienia reka samoczynnie wciskala sprzeglo, ale mysle ,ze za jakis czas juz nie bede mial tego odruchu. Tak wiec zachecam do sprobowania. Pozdrawiam, Radek

No i cos tych fotek nie ma, a my tu czekamy... :banghead:

A moze Borys sie poswiecil i jest autorem tego programu :?: :mrgreen:

CBR ma wiecej niz 108 KM bo wlasnie tyle ma moj GPX 750 (przynjamniej kiedys tam mial :banghead: ). Moc w samochodach nijak ma sie do mocy w motocyklach wiec nie mozna tego w zaden sposob porownywac.Co z tego ,ze Twoje auto ma powiedzmy 150 KM ,ale wazy ok 1,5 tony skoro motocykl liczy sobie jedyne 200kg. Jesli ma to byc Twoj pierwszy motocykl to mysle ,ze warto pomyslec o klasie 750 (np.vfr). I nie ma co tutaj "kozakowac" z pojemnoscia, bo niejeden "Rossi" lezy juz na cmentarzu. Pozdrawiam, Radek

Jasne, wszystko mozna zrobic,tylko trzeba zadac sobie jedno podstawowe pytanie: po co? Tak jak napisales mimo przerobek bedzie to nadal poczciwa mz i to z jeszcze mniej zywotnym silnikiem.Ponadto szkoda kasy,prawdopodobnie za koszt przerobki bedzie mozna kupic juz cos znacznie lepszego.Wueska chyba mysli,ze jak zamontuje wodne chlodzenie,bedzie mogl ustawiac sie w jednym rzedzie z motocyklami japonskimi :|

Spoko Andrzej, wueska jeszcze nas zaskoczy , przyjedzie na otwarcie sezonu i bedzie bral wszystkie scigacze na gumie :lol: Powodzenia w przerobce,aha i nie zapomnij o profesjonelnej tuningowej owiewce jak w tej 150 http://img.allegro.pl/photos/oryginal/31/3...314341/31434107 hahaha :smile2:

Znasz jeszcze jakies fajne dowcipy to sie chetnie wszyscy razem posmiejemy ;)

Mozna szerzej o tym patencie? Pozdrawiam, Radek

Wszystko to rzecz gustu mi sie np. podoba :)

Za oryginalny komplet naprawczy tj. tlok+pierscionki zaplacisz ok 380zl,przynajmniej tyle kosztuje do CRM,a silniki sa wlasciwie identyczne. Pozdrawiam, Radek

Jak chcesz to moge Ci sprzedac za te kwote moja Honde. Info na priv :evil: Teraz wyjezdzam ,dlatego nie wystawiam ogloszenia w gieldzie.

Honda to niby skrot od czego :?: Enduras, mozg jest po to zeby go uzywac :!: