peter

ok spróbuje, ale narazie gazy musze zalatwic :buttrock:

jak zobaczylem na fotach tego dra gdy go kupiles chcialem nazwac Cie nekrofilem :icon_biggrin: Ale teraz mi sie podoba good job !

taaaa i po kazdej glebie bede chyba kupowal nowe :biggrin:

czyli bez obaw mozna grzac ten stop palnikiem acetylenowym ? bo glownie tego sie boje :icon_mrgreen: Dzieki Panie Piotrze za rade

Witam skrzywiłem kolanko wydechowe w mojej yz i teraz nie wiem jak przywrocic mu odpowiedni kształt. Prawdopodobnie wykonane jest z tytanu, dalo by rade nagrzac go palnikiem acetylenowym i na goraco wyprostowac ? znacie jakies metody prosotowania tego badziewia ? pare fot: http://www.bikepics.com/pictures/1077061/ http://www.bikepics.com/pictures/1077066/ tak powinien isc wydech => http://www.bikepics.com/pictures/939055/ a u mnie idzie tak => http://www.bikepics.com/pictures/1077063/ za wszystkie rady/wskazówki wielkie dzieki :icon_mrgreen: pozdro

http://bikepics.com/pictures/1054921/ http://bikepics.com/pictures/1054920/ http://bikepics.com/pictures/1058926/ http://bikepics.com/pictures/1062132/ chwile przed były plecy na szczęście na trawie :crossy:

w wersjach S nie bylo kopajki, tym bardziej odpreznika :icon_question: Nie wiem czy wszystkie tak maja ze trzeba z lekkim gazem palic ale moja inaczej po glebie nie chciala gadac.

mowia zeby nie dotykac gazu, a moja drzta po glebie paliła tylko z gazem...

pare nowych fotek toru http://www.wildride-poland.com/ujezdzanietoru.htm pozdro

Jak dla mnie to stylistyka sportów idzie nie w tym kierunku co trzeba. Ten przod i wydech przypominaja mi chinczyka a nie budzącą respekt dyche :icon_exclaim:

Ja polecam sciagnac sobie cos ze stanow, za ta kase bedziesz mial jakis topowy model. Co do modelu to ja latam w Thor quadrant i jestem zadowolony.

Zalezy czy ktos jezdzi w zawodach czy jest amatorem, takie crosowki z rocznika 2003 jesli sa w dobrym stanie to juz mialy konkretny remont :icon_mrgreen: teraz tylko smigac. Ja kupilem 4t i jestem zadowolony nie zamienil bym sie na 2t chociaz by dla tego ze ciągnie od dołu i jest łagodne. A koszty eksploatacji w jezdzie amatorskiej wychodzą tyle samo, w 4t robisz raz drogo ale zadko, a w 2t sam wiesz skoro smigasz CR :) (moim zdanie 4t jest tansze w eksploatacji ale to tylko moje zdanie, pewnie zostane zaraz zjechany przez starych wyjadaczy XD)

pfff nie kazdy ma rodzicow zarabiajacych XXXXXX pln na miesiac. Kiedys zainwestuje w taki licznik motogodzin ale niedawno kupilem nowy motocykl, powymienialem oleje, dokupilem pare ciuchów i jakos nie mam na zbyciu 200 zl, wole wlac to do baku ! Czy yz 450 F w jezdzie torowej wystarczy jakies 5 l na mth ? w ogule mozna liczyc motogodziny przez wypalone paliwo ?

http://www.bikepics.com/members/peter14000/03yz450f/ parę moich

oficjalnie to tor bedzie otwarty od 17 października, ale juz mozna spoko smigac(dziasiaj było z 10 crosow), quady sa po 20 zl za 10 min(3/4 kółka) czyli 120 zl za godzine. dokładnie to tor jest w radoszkach, koło szkoły

slyszalem slyszalem czekam :D P.S. jest tez wypożyczalnia quadów :flesje:

ja tu tylko sprzatam :icon_mrgreen: od projektowania, wykonywania itp jest wlasciciel(kolega), ale w jego imieniu dzieki i nawzajem P.S z checia kiedys wpadne do was ale narazie kiepsko u mnie z transportem. pozdr

Witam tak jak w temacie od lipca praktycznie w sandomierzu jest tor motocrosowy, tor nie jest zbytnio szeroki ale jest fajny, dosyc nietypowy bo na wzniesieniu. Nawierzchnia to glina, ogolnie jest twardo :bigrazz: z biegiem czasu tor ma sie rozrastac bo jest jeszcze sporo miejsca do zagospodarowania. http://www.wildride-poland.com/ http://www.bikepics.com/pictures/1033514/ http://www.bikepics.com/pictures/1033551/ http://www.bikepics.com/pictures/1033546/ http://www.bikepics.com/pictures/1033538/ jest wiekszy niz to widac na fotach jeszcze okolo 40 % jest niewidoczne. kontakt macie na stronie pozdro

jest jeszcze w sandomierzu :)

no a ja wiem, np jak ktos chce od czasu do czasu pojechac na tor, moja drz wersja S (nie wiem jak sie smiga na E ale podejzewam ze sporo lepiej), miala ciezko na torze a ja jeszcze ciezej...

DRZ 500 SM :| nie slyszalem o takim czyms Mialem DRZ S i moge powiedziec ze w srednim terenie radzi sobie dzielnie, mocy jest pod dostatkiem i wcale mi jej nie brakowalo, jednak przy super podjazdach i skokach troche przeszkadzala mi juz masa(o torze motocrosowym nie wspomne :) ).Na drodze drzta sobie fajnie radzi, latałem co prawda na kostkach ale i tak mozna bylo sie fajnie składac a na koło szła bezproblemowo, puszki odstawały na przyspieszenie mimo terenowego przełożenia ;). Jeśli drz to bral bym wersje E z rozrusznikiem albo jeszcze lepiej kopną 113 kg. Co do Xr 650 to nie moge sie wypowiedziec, chociaz troche dziwi mnie ta masa 122 kg czy 125, zadziwiająco mało jak na taka pojemnosc.

z tego co wiem to najlepsza tzn najbardziej terenowa jest N, shc jest chyba najciezsza i wcale nie ma lepszej zawiechy od zwyklej S, wersje N mozna poznac po gazniku, braku podnozkow i owiewce ( N ma tradycyjne teleskopy, SHC - usd)

no nie wziolem kata, jadźka byla w lepszym stanie :icon_biggrin: http://bikepics.com/pictures/1010938/

a co peter kupil ? Stoi juz u mnie yzf 450 2003 rok ;)

gratulacje Ska jak moja :lalag: