peter

Motocyk bedzie kupowany na mojego tate, ja tylko tutaj zbieram informacje :) dzieki za odpowiedzi

Witam jest problem z ta umowa bo ja mam do warszawy 200km, czy jak sprzedajacy prześle mi podpisana umowe faxem to bedzie to wiarygodny dokument ? sory dwa razy poszlo ;/

Tylko ze ja mieszkam 200 km od niego, a jak przesle mi faksem podpisana umowe to bedzie to wiarygodny dokumęt ?

Sory ze post za postem ale sytlacja wyglada tak: bylem ogladalem i teraz sprzedajacy chce zebym mu na konto wplacil zaliczke 500zl a on splaci raty, przesłał mi kopie karty pojazdu i dowodu ( jeszcze tymczasowy, chociaz juz dawno powinien wymienic :icon_twisted: ) a także jakis dokument na ktorym pisze zmiana wlasciciela. W dowodzie jest wbity bank jako współwłaściciel i teraz jak on splaci kredyt to co mi bedzie potrzebne do zarejestrowania moto ? jaka mam pewnosc ze kredyt juz splacony, (dostane jakis swistek czy poprostu jak bedzie karta pojazdu to wszystko jest ok) ? czy bezpiecznie jest wplacac mu ta zaliczke ? pozadrawiam :icon_biggrin:

Dzieki za odpowiedzi Latanie po urzedach i bankach troche mnie odstrasza od tego zakupu, moze dla tego cena jest taka okazyjna :wink: nic w srode bede ogladal ten motocykl i uzgodnie wszystko ze sprzedawcą.

Dzieki za odpowiedzi, przemyslalem sprawe wezme go jak splaci od razu reszte rat, albo poczekam ale raczej zadnej zaliczki nie bede dawal...

Witam Jestem zainteresowany kupnem motocykla za ktorego nie zaplacono jeszcze wszystkich rat(zostaly dwie chyba) Wlaściciel powiedzial mi przez telefon ze jak bym mial go kupowac to on splaci te raty. Tylko jaka mam pewnosc ze te raty nie przejda na mnie i ze on je splaci ? Moj ojciec mowil mi cos ze jesli motocykl jest zabezpieczeniem to w dowodzie rejestracyjnym musi byc o tym odpowiednia informacja a jesli jej nie ma to nie ma sie czego obawiac. Moto bylo kupione w PolandPosition i teraz nie wiem czy jechac je ogladac i czy wogule sie nim interesowac... Prosze o jakies rady i informacje :)

Gratulacje :buttrock: tez teraz w teren sie przerzucam z pseudo plastika :)

http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=M331101 A co myslicie o takiej sztuce ? Siedemnastolatek mogl by na takim czyms smigac w enduro ? Czy wogule warto zwracac uwage na takie stare wyczyny ? pozdro

Mozna zalozyc cylinder 190 ccm albo 160 z tym ze za takim zabiegiem idzie wymiana walu na mocnieszy, zmiana gaznika, wydechu. fabryczna nsr w zaleznosci od zebatek idzie od 140 do 160. Jesli chcesz cos wiecej poczytac na jej temat to zapraszam na www.125.pl

Jak masz 19 lat to nie mysl o cbr 125, po pierwsze bo jest mala, po drugie ze straszniee wolna, po trzecie ze wyglada lipnie ale to juz tylko moja opinia :) Lepiej w Twoim wieku kup jakas 500 np. gs 500, ja roku nie wytrzymalem na 125 2t a co mowic o 4t blee :)

ooo a jaka jest cena takiego silnika ? trzeba przeprowadzac jeszcze jakies modyfikacje ?

Mam jeszcze jedno pytanie: czy trzeba tą nową głowice jeszcze przycierac(nie wiem czy to słowo jest odpowiednie) tak jak to sie robi w samochodach ?

A ile moze kosztowac taka glowica ? i czy moze byc cos jeszcze padnietego ? oplaca sie robic ten silnik czy moze rozgladac sie za drugim ? dzieki wielkie Panie Adamie za odpowiedzi :biggrin:

Tak w gornej cześci slychac stukanie kolega podejrzewał ze to wałek jest przytarty

To ze cos jest zatarte to juz wiemy :flesje: bardziej chodzi o to co jest zatarte :P prosze o dalsze odpowiedzi p.s co do jazdy to wyslalem Ci juz PW

Witam znajomy niedawno kupił za jakies grosze uszkodzoną vf 750 z 85 roku. Silnik odpala na zimnym chodzi OK ale jak sie nagrzewa zaczyna przygasac i juz bardzo ciezko kreci rozrusznikiem, pozniej wcale nie chce palic. Dodam tylko jeszcze ze jego poprzednim właścicielem bym wiejski motocyklista jeżdzacy w tigerze i nie pilnujacy stanu oleju. Po spuszczeniu bylo tylko 1.5 L. :) Prosze o jakies instrukcje i diagnozy :buttrock: Pozdro i dzieki z gory za odpowiedzi ;)

Gratulacje :bigrazz: wlasnie wlasnie malo sie mowi o hornecie 900, jak to jeździ ? wiem ze silnik jest z fajera ale ktorego sc33 ?

ale czy ktos tu mowi ze nsr to rakieta ? jest rakietą ale w porównaniu z cbr :) moj kumpel wziol gsa do 100 na nsr wiec nie wiem o czym mowisz z ta szybka jazda...

Chcialem tylko dodac ze na stacjach wcale sobie nie "babram łap" bo w NSR jest dozownik. A co do dzwieku to na niskich moze jest lipny ale od 7 tys rpm juz fajnie brzmi. :bigrazz: Z 4t wybral bym ybr peace

Ja osobiście wolał bym YBR CBR to taka tania podrobka scigacza. YBR poprostu jest malym motocyklem a CBR to takie niewiadomo co ( opony jak w rowerze, chuda jak śledz i te piorunujące osiągi 8) ) Śmigałem na YBR całkiem przyjemnie ale za mojego 2t bym sie nie zamienil :D

zrób z RXa supermoto :biggrin: takie jest moje zdanie

bierz od razu cos wiekszego ;) po jawie 350 poradzisz sobie napewno

Polecam www.125.pl tam sa wszystkie dane i duzo sie rozmawia o tzr

http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=M246451