Skocz do zawartości

Marcus175

Forumowicze
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    68

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez Marcus175

  1. Marcus175
    czyli ciężka sprawa z dostępnością tego ? z początku myślałem że to dwie prawe lagi są i zaciski do tarcz L+P
  2. Marcus175
    Witam , przymierzam się do zakupu przednich lagów od Derbi Senda DRD to 2003 . zainteresowały mnie podwójne tarczowe hamulce . jak to jest z nimi ? wychodziły takie fabrycznie czy ktoś przyspawał mocowanie lub coś innego ? w odnośniku adres jednej z nich http://images38.fotosik.pl/324/c914931c9502f451.jpg
  3. Marcus175
    Ktoś widział może podobny bak do tego na taką ramę ? Mocowania dwa z przodu na gumach okrągłych + jedno z tyłu . Od pulse adrenaline 125 jest podobny nawet możliwe że identyczny ale ciężko dorwać go :/
  4. Marcus175
    kupiłem już całą rm250 po robocie silnika w dobrej cenie 95 r . Teraz się zastanawiam jak zrobić prąd na światło w tym silniku . myślałem od suzuki ts250 zapłon lub ktm
  5. Marcus175
    No fakt , z tym "kontem" przegiąłem (jak myślę o jednym a pisze coś innego to często błędy piszę ortograficzne ) :/ zaraz coś poczytam na ten temat ale chyba więcej się dowiem także na zagranicznych stronach . Dzięki także za informacje
  6. Marcus175
    a to czas mierzył a mi chodzi jak sie wylicza kont ogólny otwarcia . Myślałem że się ustawia 0 stopni w momencie przejścia tłoka w dół i uchylania się kanału aż do momentu powrotu tłoka i przymknięciu kanału ale nie wiem czy to tak działa , mam jakieś wymiary ale czy działają pod każdy silnik 33mm-135*32,2mm-140*31,4mm-145*30mm-153*29mm-159*28mm-165*27mm-171*26mm-176*25mm-180*24mm-184*mierzone od samej góry do okna wydechowego i pomiar stopni uchylenia
  7. Marcus175
    Witam . Robię RM 250 1995 r . Czy ktoś wie jak zmierzyć kąt otwarcia okna kanału ? od którego punktu do którego się to mierzy by wartość była w miarę możliwości dokładna . Proszę bardzo o pomoc . Zastanawiam się także nad innymi pomiarami by były dokładnie zmierzone np średnica kanału wydechowego jest różna w każdym punkcie . Liczby obrotów nie jestem w stanie ustalić ponieważ wcześniej oryginalnie był już dyfuzor zamontowany i także max obroty z nim jest mi ciężko znaleźć . Czy jest jakiś temat gdzie dokładnie dostane dane jak zmierzyć elementy ponieważ bardzo chce zrobić spawaka do swojej rm ponieważ poprzedni spawak nie mieści mi się w ramie :( znalazłem takie dane ale nie jestem pewien czy z 8 tyś dać wynik czy z 7 tyś RM 250 S 1995 Overall Length: 2 167 mm (85.3 in) Overall Width: 815 mm (32.1 in) Overall Height: 1 250 mm (49.2 in) Seat Height: 955 mm (37.6 in) Ground Clearance: 360 mm (14.2 in) Wheelbase: 1 467 mm (57.8 in) Dry Weight: 98 kg (215 lbs) Engine type: Water-cooled 249 cc single-cylinder 2-stroke, AETC. 51 hp (37,5 kW)/ 8,000 rpm, 47,5 Nm/ 7,000 rpm. 5-speed transmission. ktoś coś wie na ten temat ?
  8. Marcus175
    no ok bo może albo pomóc albo zrypać . Dzięki wielkie za odpowiedź . Postaram się wyklepać wgniotki i ustawić inne kąty z minimalnym pomniejszeniem dyfuzora by nic źle nie wpływało na jego działanie :) Przydałby się schemat krążenia spalin w dyfuzorze :/
  9. Marcus175
    Witam , czy jak zmienię kąty i troszkę pojemność dyfuzora to zakłócę jego pracę ? Chcę go dopasować do innej ramy i muszę pozmieniać w nim trochę kąt a także muszę go przyciąć troszkę by to wykonać co za tym idzie zmniejszy się jego pojemność minimalnie . Chciałbym się dowiedzieć także czy pognieciony dyfuzor będzie dobrze działać bo kiedyś także nad tym się zastanawiałem ?
  10. Marcus175
    Witam , czy ktoś się spotkał z suzuki z innym bakiem lub lagami przednimi ? wiem że od dt pasują lagi ale nie wiem jak dobrze . Szukam informacji o podmianie baku także bo potrzebuje osłon na chłodnice a mam wielkie je więc lipa straszna :/ ktoś coś doradzi ? suzuki ts 50 x ref
  11. Marcus175
    albo od kogoś na allegro odkup , mają często gaźniki na części to w kopercie wyślą nawet :D tylko nazwa gaźnika i dane jego musza sie zgadzać http://www.megazip.ru/zapchasti-dlya-motocyklov/suzuki/rm125-2347/rm125-14061/rm125l-e28-l-724766/carburetor-assy-11638019
  12. Marcus175
    :/ różnie z tymi gaźnikami jest a zobacz czy ktoś ma na części takie suzi :) sprawę mam do Cb . jaki rok masz tego suzi ?
  13. Marcus175
    najlepiej od kogoś kto ma suzuki na części . przy okazji zobacz czy czegoś jeszcze nie brakuje bo tak to będzie nonstop zalweać a jak nie to cały kompletny gaźnik kup
  14. Marcus175
    na chwile obecną problemem jest ta śruba regulacji :/ dorwij oryginalną najlepiej bo nic nie zdziałasz
  15. Marcus175
    te śruby od regulacji powinny być w kształcie stożka na końcu więc lipa jak zgubiona jest od tego śruba :/
  16. Marcus175
    Ja sprawdzałem z pojemnikiem kiedy się zamyka dopływ paliwa tylko , dlatego ta informacja była nie pewna :/
  17. Marcus175
    nom , pytanie jak ustawić zapłon bo nie może być za blisko czujka i musi być ustawiony przed gmp by nogi nie urwało i nie palił do tyłu :D przy rm 250 mi odpalił do tyłu po przyduszeniu to byłem zdziwiony w gogle popatrz ustawianie zapłonu motopad jak czujka będzie za blisko to może ją usmażyć :/
  18. Marcus175
    :/ teraz muszę przewidywać jaki filtr dorwać bo musi mieć duży przepływ . kolejna sprawa to bak z owiewkami , ciężko mi znaleźć bo ten od rm 250 nie pasuje , w rm 250 rama jest dłuższa :/ i znów to jest tylko 1 rurowe ale może od rmxa spasuje :) ładnie się prezentuje a od rm 250 jak wstawiłem na baku ts 50 to takie coś jest https://s23.postimg.org/br1je5fgr/IMG_20170208_173005.jpg te plastiki na bak to jak syrena , łapacze gęsi :D
  19. Marcus175
    ogólnie to sie robi symulator podkładki gaźnika by sprawdzić to , napełniając prześwitujące naczynei i wkładając do niego gaźnik bez dolnej pokrywki i sprawdzasz kiedy zamyka dopływ paliwa ale nie wiem czy to pyknie w rm bo przy mz tak robiłem . może pływak ktoś tak odginał że tyle wychodzi i zamyka przedwcześnie . to po remoncie i zapłon ni nie ustawiony ?
  20. Marcus175
    nom jak chcesz
  21. Marcus175
    no właściciel wsk , sam od tego zaczynałem więc jak chce to można mu podesłać zdjęcia lub link :)
  22. Marcus175
    a już wiem od czego przód . DT 125 i sprawa jasna :D tył koło ts 250 i już mamy dół zrobiony :D kolejne to ustawienie silnika tak by był równo w ramie . Nie mogę tego wyważyć idealnie bo nie mam narzędzi :/ ale dam rade
  23. Marcus175
    w google zobacz ale raczej bezstykowy D: raczej czujnika halla tam nikt nie wstawił lub platynek :D masz kontakt z sprzedającym ?
  24. Marcus175
    Rama wytrzyma bo ją wzmocnie . Ale części boczne nie wytrzymają z pewnością więc do wymiany koło tył na koło od ts 250 wraz z zębatką 520 i hamulcem bębnowym i przednie lagi chciałem podmienić ale potrzebuje wymiarów bo miałem zamiar robić na tarczowe tylko nie mogę znaleźć wymiarów różnych motocykli by podpasywać a półkę razem wymieniać to też ciężka sprawa z dopasowaniem
  25. Marcus175
    brak iskry ? zapłon bezstykowy ?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...