jarcio

Ale czy dobra?

A skąd ta informacja? W de N103 kosztuje od ok 330 ojro (1150 zł) raczej nierealne aby w PL był jeszcze tańszy. Ciekawie zapowiada się pierwszy szczękowiec Sharka - Evoline: http://www.shark-evoline.com/

Trzymaj się Greedo! Wiesz na poniedziałek Prezydent zwołał Radę Gabinetową w sprawie sytuacji w Służbie Zdrowia......... Znajomej niedawno: zwykłego, prostego, najnormalniejszego w świecie złamania nadgarstka lekarz nie był w stanie rozpoznać. Zalecał okłady :banghead: U Ciebie chociaż wiadomo co jest, myślę że w tej sytuacji jesteś szczęściarzem :wink:

W PZU ubezpieczenie kosztuje chyba nieco ponad 100 zł. Przy tak w sumie niewielkiej kwocie nie chciałbym podpierać się zniżkami z OC samochodowego. Jak coś.... (odpukać) to zniżki na auto pozostaną nietknięte. Kiedy pytałem w Link4 ile u nich kosztuje ubezpieczenie OC motocykla to konsultant nawet mi nie powiedział. Coś mamrotał tylko, że nie są zbyt atrakcyjni pod tym względem......

jacek0707 - podeślij mi np. na pw swój e-mail to prześlę Ci spory artykuł o trzech pokoleniach TDM. W 1999r było kilka zmian, ale żadnych rewolucji. Jeśli trafiłby się zadbany rocznik 1998 to chyba nie byłoby się nad czym zastanawiać. Nie żebym był rzecznikiem prasowym Zbycha, ale On swoją TDM-kę już sprzedał

A mówi się, że prawdziwy kumpet motocyklowy nigdy sam nie poprosi o "przejażdżkę". Skorzysta doiero jak właściciel sprzętu sam to zaproponuje. Naprawdę cud, że nie wpakował się do tego basenu. A może to nie przypadek? tylko dużo umiejętności? z rozmysłem położył sprzęta, aby uniknąć większych strat :buttrock:

Do końca grudnia można w PL kupić za 1200 zł. Koszt wysyłki 0 zł. http://www.moto-akcesoria.pl/index.php?cPa...2a&filter_id=65

Reklamy nowych modeli Modeki w tym tego bardziej wypasionego Melvilla widziałem albo w styczniowym Świecie Motocykli albo w Motocyklu. Na www modeki jak zwykle cisza w temacie nowości :icon_mrgreen:

W zeszłym roku zimowej edycji nie było. Jeśli dobrze pamiętam tamtejsza hala nie spełnia warunków do organizowania takich imprez. Po tym co stało się na ostatniej jesiennej imprezie można powiedzieć, że żadna pora nie jest bezpieczna na Mototarg na Wyścigach..........

Cytując za sprzedającym "kto ma wtyki w urzedzie to sobie zatwi i bedzie po problemie" :)

Schuberth’y w Wawie mają w MCS przy Al. Prymasa Tysiąclecia 76H, a także w Motostylu – Targowa 7. Jakiś czas temu także interesowałem się modelami R1 i S1. Odczucia bardzo pozytywne, oba kaski jako jedne z bardzo nielicznych dobrze leżą na mojej głowie. Różnice: S1 było mi strasznie trudno wcisnąć na głowę (solidny kołnierz wyciszający, którego zdaje się nie da się wyjąć). Niedemontowalna także osłonka zapobiegająca podwiewaniu. W gorące dni może być nieciekawie. R1 – zakłada się bardzo wygodnie, tylko tutaj nie uda się dokupić osłonki przeciw podwiewaniu. W zimne dni może być zatem nieciekawie :) , pozostaje kominiarka. Acha, obecnie w louis.de R1 można kupić za 299 Euro, a S1 za 369. Podobne ceny są też w www.fc-moto.de U nas o takich cenach na Schuberthy można tylko pomarzyć

Choć to nie temat o C2 ale czy mógłbyś Zbycho napisać czy pośród tych niedogodności jakich doświadczyłeś w tym kasku problemem była także jego waga? Patrząc na dane na papierze to jest ona super ciężka i to nawet jak na zawyżone standardy szczękowców

Tak jest w istocie. Zawsze mnie ciekawiło jak to było możliwe, że ten wcześniejszy model (Syncrotec) jest znacznie lżejszy od Mulititeca

Racja, racja ale cały czas opierasz się tylko na tym co naopowiadał Ci sprzedający. Jakby tu powiedzieć, nie jest on obiektywny w tej materii. Parę osób z Forum przejechało się po sprzęt "parę" km i to co zastali biegunowo różniło się od tego co zastać mieli. Sezon się kończy, zima ma być długa, na pewno upolujesz coś ciekawego. Nic na szybko, naprawdę mało jest altruistów

Znaczy się moto na "żywo" nie widziałeś? I mimo to licytowałeś? Przecież to może być kompletna padlina. Chyba, że szukasz czegoś do pomajsterkowania na długie jesienno-zimowe wieczory :icon_evil:

Naturalnie w ogłoszeniu nie zabrakło standardowego zwrotu: "Motocykl zadbany nie wymaga wkładu finansowego" Litości.....

To w Londynie nie ma dystrybutorów Shoeja? Wiesz, w Warszawie jest ich kilku :crossy:

Z kasków "niby" enduro z podnoszoną szybką to chyba tylko Arai Tour X coś sobą reprezentuje. Nie mówiąc nawet o jakości wykonania, ale są np. regulowane wloty powietrza, czego nie ma ani w Marushin X moto, ani w Airoh S4, ani w ich odpowiedniku firmy HJC. Ten ostatni to jest dopiero nędza jeśli chodzi o wykonanie. Niestety Arai kosztuje coś tak od 1,9 kzł. Zawsze mnie ciekawiło do jakiej prędkości (w normalnych ruchu ulicznym) dają radę kaski z bądź co bądź dużym daszkiem? Zakładając, że moto nie jest nakedem, ale też nie jest Goldwingiem

A koniecznie musisz kupować ten motocykl jako "nówkę"? Jest duża szansa, że szybko Ci się znudzi a przy odsprzedaży strata będzie spora. Nie lepiej poszukać czegoś cokolwiek przechodzonego ( rocznego lub dwuletniego) tak aby nie finansować największego spadku wartości? Ps. największy spadek wartości to jest ta króciutka chwilka kiedy moto (także samochód) przekroczy progi salonu wyjeżdżając na ulicę

Sorki, że nie do końca w temacie, ale skoro mowa o Bigu to mam takie pytanie: Czy jest w nim czego szukać pod siedziskiem? Tzn. czy jest tam jakakolwiek przestrzeń na klamoty? Pytam, bo coraz cieplej sam myślę o dużej dr-ce :icon_mrgreen:

http://skutery.net/akcesoria.php?id=125

Ja także dużo czytam ostatnio na temat BMW - zwłaszcza o GS 1100. W archiwum miesięcznika Motocykl znalazłem kilka artykułów: MOTOCYKL 8/1995 opis BMW 1100 GS "Enduro?" MOTOCYKL 8/1998 opis BMW 1100 GS "Tur bawarski" MOTOCYKL 9/1999 opis BMW 1150 GS "Dromader" MOTOCYKL 3/2001 opis używanego BMW 1100 GS "nie ma trudnych tras" MOTOCYKL 1/2004 opis używanych BMW 1100GS/1150GS Czy może ktoś z Forumowiczów dysponuje którymś z wymienionych numerów i mółby zrobić skan? Ja mam całą stertę Świata Motocykli, a tam specjalnie (nie wiedzieć czemu) nic znaleźć nie można. Może kiedyś Paweł zrobiłby jakiś opis? :banghead:

Dokładnie! Tylko ja doradzając naszemu nowemu Koledze założyłem, że nie jest z tych którzy podcierają dupę szkłem Pozdro!

Dwa pytania: 1. Ile możesz wydać kasy. Pamiętając o akcesoriach - jeśli jeszcze ich nie masz. Kask, kurtka itd. to mimimum 2 patole. 2. Jakie jest Twoje doświadczenie Jeśli masz poniżej 10 tysięcy to z Africą będzie bardzo trudno. DR Big - może być ciężko znaleźć egzemplarz w dobrym stanie, mało jest tych sprzętów w ogłoszeniach, a są dosyć leciwe. 170 cm to raczej i tak zdecydowanie za mało Jeśli nie masz zbyt dużego doświadczenia to chyba najlepszy byłby Transalp. Wesja 650 od 2000r to jednak około 14.000 zł. Bardzo przyjazne jest też BMW 650F, chociaż to tylko jeden gar i do dalszej turystyki pewnie niekoniecznie najlepszy poomysł Wpisując w Forumowej wyszukiwarce nazwę modelu znajdziesz jeszcze masę informacji, bo podobnych tematów już kilka było Witaj na Forum!

Warto by sprawdzić ile może kosztować pasek napedowy. Jego wytrzymałość jest większa niż łańcuchów ale też kiedyś będzie go trzeba wymienić. O tym moto mówi się, że jest taki hmmm kobiecy