marek hd

witam szanowych forumowiczow.. by zakonczyc temat podaje ze przyczyna chimerycznego odpalania silnika okazal sie czujnik temperatury silnika. OEM 32446-99 pozdrawiam,,,uf uporalem sie w swej gluszy... :)

kol nie ruszalem .. tylko je dokrecilem. nie byly obluzowane siedzialy na swym miejscu . po mojej robocie silnik pracowal gladko ladnie. tak wyglada dekiel po tej awarii gorne kolko to sruba od kola napedu walka rozrzadu a dolny znakto od sruby malego kola .

czasem zapali i ma ochote gnac.. a jest i tak ze kichnie pzychnie.. i juz po zawodach.. kol zebatych nie ruszalem zostawilem jak byly tylko dokrecilem je srubami nowymi i izamknalem dekiel.

witam serialu ciag dalszy czyli klopotow.. fat bob odmawia posluszenstwa . jest chimeryczny raz zapala raz nie . sprawdzalem swiece mokre niby. czyli brak iskry? od czego zaczac,, zdany jestem na wlasne sily.. jest wnim juz troche elektroniki i oczywiscie wtrysk. .. pzdr fat bob 2010

witam.. tak mysle ze ktos juz grzebal . tylko po co?? ... nagle zablokowany silnik moze poczynic szkody?? czekam na nowe sruby lacznie z podkladkami. zrobi sie to wedlug serwisowki.. dolna sruba wkrecona na sztuke ona byla przyczyna naglego zablokowania silnika..widac nawet slad na deklu. pzdr

witam. wlasnie wrocilem z garazu . zdjalem dekiel rozrzadu a tam wykrecona sruba luzem byla od dolnego kola zebatego a druga juz wyluzowana juz wyluzowana. silnik zakrecil.wniosek luzna sruba zblokowala kola ma zniszczony gwint co swiadczy ze byla wkontakcie z kolami zebatymi... teraz co dalej?? mysle ze trza zamowic nowe sruby .serwis??..jak przyczyna mogla byc tego?? popatrzylem w rysunki o zorientowalem sie ze pod sruba gorna nie bylo podkladki a pod dolna nie wiem czy byla. jak byla to musze szukac w glebi skrzyni rozrzadu kurcze. pzdr

witam. jak w tytule . dzis uruchomilem motor celem malej przejazdki . pogoda ladna mysle pojade gdzies. motor odpalilem wsiadlem i pojechalem ..po jakis kilku kilometrach motor nagle odmowil wspolpracy to znaczy zatrzymal sie silnik nagle bez ostrzezenia. dobrze ze bylem sam na drodze i mala predkosc. probolwalem uruchomic ale juz sie nie dalo tzn. rozrusznik nie dal rdy zakrecic. mysle ze to chyba aku?? zadzwonilem po transport zwiozlem sie do garazu . pierwsza mysl brak pradu sprawdzilem jest dobrze. . zdjalem kape lewa celem selekcjii rozrusznika jest oki. cos mnie tknelo aby zakrecic walem i tu niespodzianka nie da rady ani w lewo ani w prawo swiece wykrecone .. silnik na debowo stoi !!!! .. ne da rady obrucci walem . panowie i panie co za przyczyna ?? czy czekaja mnie powazne koszty? kuzwa co robic ? :banghead: wiem ze sam tego nie naprawie ... mysle ze sytuacja jest beznadziejna .. tylko serwis lub jakis hadekowy mechanik...zacznim zaczne rozmawiac na temat naprawy moze ktos przyblizy mi koszy ...wie ze to wrozenie z fusow.. pzdr fat bob 2010

temat stary. ale zapytam. na podstawie nr VIN dorobia??? pzdr

witam. ja sie nauczylem czytac w milach i pewnie wielu innych.. jesli bym byl w stanach to problem z predkosciami?? pzdr

dzieki... :)

Oki . rozumiem ze nikt nie pomoze.. :banghead: troche juz znalazlem dzieki chociaz za poczytanie postu.. pzdr sporciak na gaziorze fat bob wtrysk tc 96

witam szanownych ..... :biggrin: dawno mnie tu nie bylo...eh. wszedlem w posiadanie jak w temacie HD jest troche ogolocony z kluczykow i brak jednego FOBA .i trzeba dorobic klucze i sparowac FOBA .czy jest ktos w okolicach LUBLINA by mogl mi to wykonac?? wiem ze jest HD Lublin..ale,.... . moze ktos mnie naprowadzi na PDF do fat boba instrukcje manuale .. itp.. szukam szukam i jakos nic mi nie idzie .. wiem ze zaraz moze buc odzew ze googlowanie nie boli.. hehe. pozdrawiam

moze i to pomoze.. Zalecenia Harley-Davidson.pdf pzdr

bogata mieszanka wysoka temperatura??? pzdr

wyglada jak plukanie jelit..

i taka prawda o tej przerobce.. :)

w sporciaku sa sruby naciagowe ..mam przyrzad do sprawdzenia napiecia pasa.bylo oki..znacznikow brak .jedynie to sa otwory w wachaczu od ktorego sie mierzy odleglosc od srodka oski..slynny drucik i gumka hehehe. pzdr

no wlasnie ..to tez moze byc przyczyna..nie mam jak to obadac.brak odpowiedniego podnosnika.....hm..po regulacji naciagu nie bylo tego ..moze sie jakos luzuje .zle robie regulacje ?? pzdr

myslisz kolego ze da rade ??. :)

witam. ponownie wrocil problem skrzypiacego pasa. jak to kurcze rozwiazac? moze pulleye do wymiany lacznie z pasem?? hm..jest ktos madry bo mnie to wkurzac zaczyna ze nie moge zwalczyc tematu. pozdrawiam

jesli wtrysk to problem moze byc z powietrzem

np. w sporciaku te srubki od inspekcji w oryginale maja dodatkowo o-ringi .srednica ich to taka jak otwor pod leb srubkki. i nigdy nie cieklo. pzdr

rurka podcisnieniowa od kranika o ile ma on kranik podcinieniowy...

myslr ze on walczy o prawidlowy przebieg spalania ... przerwy w pradzie brak wachy?? jak zauwazyl FIS przed serwisem jak bylo?? pzdr

sportspedia .com. i to tez pzdr