Jump to content

#Smoku

Forumowicze
  • Content Count

    26
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by #Smoku

  1. Jak co roku na WOŚP wystawiłem jeden z moich kasków: tym razem kultowy Bell Moto 3. Dodatkowo na licytację trafił t-shirt Harley-Davidson z oryginalnymi autografami Karen i Billego Davidsonów, którzy są wnukami założyciela kultowej marki. Szczegóły: https://www.ridetobe.com/moje-aukcje-wosp-2019/ KASK BELL MOTO 3 - http://bit.ly/WOSP_Kask_Bell T-SHIRT H-D Z AUTOGRAFAMI - http://bit.ly/WOSP_Tshirt_HarleyDavidson
  2. W ostatnim czasie popełniliśmy promo video pod tytułem "Freedom is a full tank", co w wolnym tłumaczeniu oznacza: "Wolność to pełny czołg!" ;) Jest Warszawa, są customy, jest i gumowanie!
  3. Na stronie toru masz zwykłą jazdę po torze. W Time Attack dochodzi profesjonalny chronometraż, aplikacja do porównywania czasów, nagrody dla uczestników itp.
  4. 11.05.2018 (najbliższy piątek) odbywa się na torze Słomczyn kolejne wydarzenie z serii TimeAttack.pl. Wpadajcie na torowe jazdy z profesjonalnym pomiarem czasu metodą chronometrażu. Jazdy dzielą się na sesję poranną (9:00 - 13:00) i popołudniową (13:30 - 17:30) i wyróżniamy trzy grupy: A (szybka), B (średniozaawansowana), C (początkująca). Podział na grupy ze względu na umiejętności odbędzie się na miejscu, po pierwszych przejazdach. Harmonogram piątkowych jazd prezentuje się następująco: GRUPA PORANNA: 8:00 - 8:30 - rejestracja 8:30 - 8:50 - briefing 9:00 - 12:30 - jazdy z pomiarem czasu 12:30 - 13:00 - rozdanie nagród dla najszybszych, najbardziej wytrwałych i najwolniejszych (oraz w paru innych kategoriach - niespodziankach) GRUPA POPOŁUDNIOWA: 12:30 - 13:00 - rejestracja 13:00 - 13:20 - briefing 13:30 - 17:00 - jazdy z pomiarem czasu 17:00 - 17:30 - rozdanie nagród Cena: 219zł Co otrzymujesz w cenie? - co najmniej 5 sesji treningowych na torze wyścigowym - profesjonalny pomiar czasów techniką chronometrażu live (z dostępem online) - aktualizację czasów w profilu TimeAttack.pl - relację foto z eventu - relację video z eventu - możliwość trenowania z profesjonalnymi zawodnikami Bilety: http://sklep.swiatmotocykli.pl/kolekcja/frontpage/time-attack-slomczyn-11-05-2018
  5. Jest impreza! 16.03.2018 (w piątek) o 19:00 startuje kolejny pokaz Kina Mocno Motocyklowego w Warszawie. W Jackpot Warsaw wspólnie obejrzymy film "FASTEST"- film nagradzanego reżysera Marka Neale’a to dynamiczny pełnometrażowy dokument zgłębiający świat najbardziej prestiżowych zawodowych wyścigów motocyklowych MotoGP™. Ten ekscytujący obraz, którego narratorem jest Ewan McGregor ukazuje niesamowite poświęcenie oraz odwagę, których ten sport wymaga od swoich gwiazd. W filmie zobaczymy unikalne materiały zakulisowe oraz nigdy wcześniej nie prezentowane wywiady i opinie. To prawdziwe kinowe doznanie ukazuje zarówno radosne wzloty, jak i pogrążające upadki, które odciskają się na losach dalszej kariery zawodników, oraz ich spektakularne powroty, jak ten Rossiego po bardzo poważnym urazie nogi. Występują Valentino Rossi, Jorge Lorenz, Ben Spies, Dani Pedrosa, Marco Simoncelli, Casey Stoner oraz wielu innych. IMPREZA JEST BEZPŁATNA, ale ze względu na ograniczoną ilość miejsca prosimy o rezerwację na stronie: HTTP://KINOMOCNOMOTOCYKLOWE.PL/ Miejsce: Jackpot Warsaw | ul. Rozbrat 44a Start: 19:00 16/03/2018 PS. Po pokazie zostajemy na imprezie w Jackpot Warsaw! Patron medialny: Świat Motocykli
  6. Achtung! Jeśli ktoś planował wybrać się na marcowe targi motocyklowe, które w tym roku organizuje Ptak Warsaw Expo, to w aktualnym wydaniu Świata Motocykli jest dołączona darmowa wejściówka. Bierzcie i korzystajcie z tego wszyscy. To jest bowiem oszczędność i przyjemność.
  7. Polski warsztat Eastern Spirit w zaledwie 45 dni przebudował Ducati Sixty2 na rasowego cafe racera, który będzie walczył z projektami z całego świata w konkursie Ducati Custom Rumble. Ogromna prośba o 5 gwiazdek na projekt ESG Rumble 400. Niech polski projekt wygra! Głosowanie odbywa się na poniższej stronie (trzeba zescrollować na dół do listy projektów): http://bit.ly/CustomRumble http://bit.ly/CustomRumble
  8. Ja wystawiłem mój kask Bell Bullitt RSD Link: http://bit.ly/Bell_Bullitt_Charity
  9. Umiłowani w motocyklach Siostry i Bracia! Przyszedł czas na rozstanie z moim kaskiem Bell Bullitt RSD z ręcznym malowaniem wykonanym przez RustnFast. Nie sprzedaję go w klasyczny sposób, bo całą kwotę z licytacji przeznaczam na WOŚP, dlatego zapraszam Was do licytowania. Nie tylko dla samego posiadania, ale również z chęci niesienia pomocy maluchom, bo w tym roku Wielka Orkiestra Świątecznej Pomocy gra dla wyrównania szans w leczeniu noworodków. http://aukcje.wosp.org.pl/kask-bell-bullitt-rsd-r-xl-z-recznym-malowaniem-i5720632 PS. Jeśli nie możecie licytować, będę wdzięczny za udostępnienie aukcji. Niech kask czyni dobro i trafi do kolejnego benzynogłowego.
  10. Całe nagranie z mojej jazdy! 2 dni w okolicach Barcelony. Pozycja niewiele różni się od nakedów takich jak MT09 czy Z900. Jest nieco bardziej wyprostowana, ale w mieście to na +. No niestety, cena będzie w okolicach 50 000zł.
  11. Szybkie podsumowanie weekendowych testów Z900RS. [/youtube]
  12. Na targach EICMA w Mediolanie na dłużej zatrzymałem się na stoisku Brough Superior. Motocykle dopracowane w każdym detalu, ale i kosztowne. Roczna produkcja Brouhg Superiora nie przekraczała 150 sztuk. Przez dwadzieścia jeden lat zbudowano 3048 maszyn. Produkty Superiora bardzo szybko zyskały tytuł Rolls Royce’a wśród motocykli. Niespotykana precyzja montażu, jakość materiałów, niezawodność, kosmiczne, jak na tamte czasy, osiągi i niezwykłe procedury. Motocykle były montowane i weryfikowane, następnie rozkładano je, aby wprowadzić zabezpieczenia antykorozyjne i skorygować drobne błędy. Pewnego dnia w fabryce Superiora pojawił się człowiek z Rolls Royce’a i zarządał, by zaprzestano naruszania praw do marki będącej własnością jego firmy. William oprowadził go po niewielkiej fabryce, gdzie pracownicy przygotowywali motocykle do zbliżającego się pokazu w Londynie. By na lakierze nie zostały ślady palców, nosili białe rękawiczki. Przedstawiciel Rllsa był pod takim wrażeniem, że zezwolił, by Brough dalej używał sloganu “Rolls Royce wśród motocykli! Więcej: http://www.ridetobe.com/eicma-2017-new-brough-superior-s-s-100/
  13. Na tegorocznych targach EICMA w Mediolanie przywitał mnie taki sprzęt. KTM RC8R przebudowany na cafe racera przez grecką firmę DNA Filters. Bak i zadupek wykonany w technologii CNC z wielkiego bloku aluminium. Kot czy szrot? http://www.ridetobe.com/eicma-2017-ktm-rc8-by-dna-filters/
  14. Dziś pierwsze skrzypce na rynku motocyklowym odgrywają maszyny z Japonii. Jednak nie zawsze tak było. Kiedy nasi dziadkowie marzyli o rodzimym produkcie o nazwie WSK, ich brytyjscy koledzy upalali Triumphy, Nortony i ich hybrydy nazywane Tritonami, które nie miały sobie równych. Niestety ta miłość nie należy do najtańszych. Za Commando Sport przyjdzie nam zapłacić 99 000zł, za Cafe Racera 105 900zł. Dominator to wydatek na poziomie 125 900zł. Supersport w wydaniu Nortona zaczyna się od 169 900zł za V4-RR, a kończy się na 263 900zł za limitowaną wersję SS. Ciekawe ilu klientów zdecyduje się na brytyjską legendę... Więcej: http://www.ridetobe.com/norton-motorcycles-w-polsce/
  15. Od wielu tygodni ekipa Kawasaki podgrzewała atmosferę wokół premiery modelu Z900RS, który po śmierci W800 ma być przepustką zielonych do świata miłośników motocykli heritage. Dziś możemy odetchnąć z ulgą, bo po skutecznym teasingu, na trwających właśnie targach w Tokio, koncern z Akashi zaprezentował w końcu finalną wersję swojego neoklasyka. Więcej: http://www.ridetobe.com/kawasaki-z900rs-powrot-legendy/
  16. Kto ma oczy, niechaj patrzy! Dobry test nowego Gixa.
  17. Dorzuciłem ponad 100 zdjęć: http://www.ridetobe.com/glemseck-101-round-12-1-3-09-2017/
  18. Warszawa -> Praga -> Glemseck 2600 kilometrów, w tym ponad 700 w ścianie deszczu, czyli mój wypad na Glemseck 101.
  19. Pytanie klucz: robiłeś badanie, czy subiektywnie oceniasz, że dobrze słyszysz? Temat poruszyłem, bo po moim badaniu słuchu wyszło, że lewe ucho pracuje zdecydowanie gorzej od prawego. Nikogo do niczego nie zachęcam. Po prostu sprawdziłem kilka rozwiązań i wybrałem takie, które spełnia moje oczekiwania. Dodatkowo udało mi się wyrwać od producenta sztukę do konkursu, by ktoś sprawdził produkt nie wydając ani złotówki. Ot cała akcja.
  20. Taki, że właśnie pakuje mandżur i szukam jakiejś kameralnej wyspy do kupienia. Możesz czytać, ale nie musisz. Możesz chronić słuch, wkładając skarpetę w ucho - Twoja sprawa!
  21. Czasy jednorazowych motocyklistów – w krótkich spodenkach, kaskach Tornado i na sprzętach, które ostatni raz były na przeglądzie jeszcze przed denominacją – powoli odchodzą w zapomnienie. Dziś, nawet początkujący bajkerzy są świadomi wydatków związanych ze strojem. Na podstawowy zestaw (kask, spodnie, kurtka, rękawice, buty) potrzebujemy około 3000 – 3500 zł. Górna granica chyba nie istnieje, bo zawsze znajdzie się coś lepszego/droższego/trwalszego. Jak wiadomo – safety first! Jednak w układance bezpieczeństwa motocyklowego jest element szwankujący zarówno u młodziaków, jak i u starych wyjadaczy. Chodzi o słuch – jeden z podstawowych zmysłów u homo sapiens. To on pomaga w komunikacji i rozpoznawaniu otoczenia, dlatego jest określany mianem najważniejszego zmysłu społecznego. http://www.ridetobe.com/dzwiek-ciszy-czyli-jak-motocyklisci-powinni-dbac-o-sluch/
  22. Silver Bullet (srebrna kula) bazuje na BMW R100RS z 1978 roku, ale zanim bawarski staruszek przeistoczył się w pięknego racera, Pepo przeprowadził szereg modyfikacji. Silnik typu bokser został wzmocniony, seryjne gaźniki ustąpiły miejsca nowiutkim Lectronom High Performance. Dzięki uprzejmości BMW Motorrad, zamontowano przednie zawieszenie od modelu RNineT, co znacząco poprawiło stabilność podwozia. Na tył wjechały amortyzatory Hagon. O odpowiednie odprowadzanie spalin odpowiada teraz wydech Akrapovic z podwójną końcówką, a dzięki zestawowi marki Motogadget, przestarzała elektronika została zastąpiona nową. Więcej: http://www.ridetobe.com/bmw-r100rs-by-xtr-pepo-revival-of-the-machine/ http://www.ridetobe.com/bmw-r100rs-by-xtr-pepo-revival-of-the-machine/
  23. Oto Yamaha SCR950. Jej terenowe właściwości SCR950 sprawdziłem na jednej z popularnych nadwiślańskich plaż. Oczywiście uprzykrzając życie całującym się nastolatkom, blogerkom parentingowym robiącym wiosenną sesję nieświadomemu noworodkowi, emerytom uprawiającym nordic walking, korposzczurom pragnącym zaciągnąć trochę świeżego powietrza po dniu walki z dedlajnami i studentom rozpracowującym kolejną butelkę biedronkowego wina przy dźwiękach Imagine Dragons. http://www.ridetobe.com/yamaha-scr950-idealy-sa-nudne/ http://www.ridetobe.com/yamaha-scr950-idealy-sa-nudne/
  24. Bad boys bad boys whatcha gonna do? Whatcha gonna do when they come for you? Oto bad boy w wykonaniu XTR PEPO, czyli Cagiva Elefant 350 "Chico Malo" http://www.ridetobe.com/cagiva-elefant-350-chico-malo-by-xtr-pepo/ http://www.ridetobe.com/cagiva-elefant-350-chico-malo-by-xtr-pepo/ Kot czy szrot?
  25. Kawasaki W650 zbudowane na prezent dla pewnej kobiety przez wrocławski warsztat Unikat Motorworks. http://www.ridetobe.com/kawasaki-w650-jo-one-by-unikat-motorworks/ http://www.ridetobe.com/kawasaki-w650-jo-one-by-unikat-motorworks/
×
×
  • Create New...