Nab

hmm....tak to czytam i troche dziwne mi sie wydaje...mianowicie: samochodem dluzsza o 20km trase pokonales tylko minute dluzej niz motocyklem...to jak Ty jechales ta RRa? Z moich obliczeń wynika , że kolega Audicą jechał 144 km/h a CBR 114 km/h 8O. Wszystko zależy od tego czy droga to autostrada czy napchana winklami ( bardzo ostrymi ) droga po jakiś wsiach Oczywiście moja wyliczenia to prędkość średnia

Czytam jak to niektórzy wyciskają z GS 500 po 180 km/h i się dołuje. Ja swoim GS nie mogę przekroczyć 170 km/h. Do 150 dochodzi moment potem już ślimaczy strasznie a od 160 km/h to już trzeba mu pomagać nogami żeby cos przyśpieszył ;) Stan techniczny jest jak najbardziej ok. wiec nie wiem czego to wina. Albo ktoś mnie tu wałuje z tym 180 km/h :banghead: albo ktoś ( pewnie matka – wielka przeciwniczka jednośladów ) grzebał mi w motocyklu ;) Samochodem najwięcej jechałem (sam prowadząc ) jakieś 140 na autostradzie A4 , odcinek Kraków - Katowice ( tam też motocyklem się rozpędzałem ). Nie ma tyle satysfakcji co motocyklem jadąc 140 8) Rower... około 70 km/h ( chyba 72 km/h ) :twisted: co zakończyło się na słupie ( prócz bólu i 2 nieprzespanych nocy nic mi się nie stało ). Nie polecam takich prędkości rowerem ponieważ gdzieś powyżej 60 km/h hamulce w rowerze są jakby z waty :/ A heble mam dobre – tarczowe , hydrauliczne – Giant MPH ( 600 zł sztuka ) Nie polecam pobijania prędkości na rowerze :!:

Witam Kupiłem je w tamtą niedziele na katowickim moto bazarze. Wyglądają fajnie. Na zdjęciach ze strony producenta nie widać , że są obszyte złotą nicią. Wygodne , dobrze się w nich czuje przyciski/przełączniki na kierownicy. Nie kupuj przez Internet ! Po zmierzeniu ręki według jakieś tam miary wyszło ze mam jeździć w rozmiarze L. Kupiłem XL. Zresztą jak ich dopadniesz gdzieś na moto bazarze to możesz spokojnie stargować do 230-240. Orientacyjnie cenę podął mi 260 po czym sam od siebie obniżył ja jeszcze do 250 8) Minusy to głownie cena. Do jakości wykonania nie ma się co przyczepiać. Żadne nitki nie odstają , blachy są mocno przymocowane i ładnie wyszlifowane tak , ze nie ma ostrych krawędzi. Nie są ciężkie jak by się mogło wydawać. Po prostu są na tyle lekkie , że ich na dłoni nie czujesz. Kiedy się w nich jeździ ? Poniżej 10 stopni czuje się zimno. W pogodę taka jak teraz można w nich śmigać ale jak się zrobi troszkę zimniej... powiedzmy 5 stopni... to już dłoń marznie. Wygląd :twisted: Mi się podobają. Niektórzy moi koledzy mówią , ze są rodem z jakiegoś perwersyjnego filmu porno... sado maso itp. :banghead: Aha , wczoraj było bez chmurne niebo i słońce sobie fajnie święciło. Czasem światło się odbijało od tej dużej blachy i waliło mi po oczach :? Rękawice były by lepsze gdyby na środkowym ochraniaczu nadgarstka nie było na blaszce napisane „RACE”. Wali tandetą z ruskiego bazaru.... to tak jak byś kupił klocki hamulcowe za 15 zł tylko dlatego , że pisało na nich „RACE” Zamieszczam 2 fotki rękawic. http://img378.imageshack.us/my.php?image=d...dsc024036xy.jpg http://img401.imageshack.us/my.php?image=d...dsc023994yi.jpg PS. Pytaj, chętnie odpowiem na twoje pytania. Mogę wykonać też jakieś zdjęcia. Mówisz i masz. [ Dopisane: 29-10-2005, 10:09 ]

Na pewno będzie grał w tej samej lidze co Hornet... Patrząc na niego nasuwa mi się myśl , że to taki mały B-king. Może Suzuki wprowadzi do sprzedaży B-king'a bo wyglądowo miażdży :twisted: Co do GSR600 to bardzo fajnie wygląda lecz moim typem w naked 600 jest MV Agusta Brutale Oro a zaraz po nim Fazer nowy , potem Hornet a w 1000 ( jak wyjdzie to pierwszy bedzie B-king ) Speed Triple nowy. Oczywiście GS 500 z 95' roku malowany na czarno jest najladniejszy i nawet go tu nie klasyfikowalem... :) :) :twisted: Edit: Ale palłem głupote :( MV Agusta nie ma 600 :/ 750 najmniej.

A jakie są dokładne koszty wysyłki ? Powiedz w jakim banku wpłacałeś kase i jakie byly opłaty. Pozdrawiam

http://www.webbikeworld.com/r2/ogk/ff4/ - krotka recezja. Niestety po ang. http://www.motorcyclegearreview.com/review....php?prodID=851 wypowiedzi uzytkownikow w jezyku ang - After purchasing my OGK, my Arai now collects dust on the bookcase. I'd highly recomend OGK. to zdanie duzo wyjasnia :P dla nie kumatych tlumacze - Po zakupie kasku OGK , kask Arai zalega w kurzu na szafce. Gorąco polecam OGK Tyle znalazlem w internecie.

O! O proszę :P Dzięki ! A miałeś do czynienia z butami Sidi Stara Tepor Evo ? W najbliższej przyszłości właśnie takie rękawice i takie buty chciałbym kupic. A jeszcze w dalszej przyszłości kombinezon Bering Radical :P

Kupiłem OGK FF-4 i chciałem napisać o nim kilka słów z „pierwszego wrażenia”. Gdy go chwyciłem pierwszy raz w rękę wydal mi się tandetny....bo taki jakiś plastikowy. Po chwili jak już do mnie doszło, ze kask wykonany z włókien węglowych , kevlaru i innych takich materiałów nie może być inny w czuciu jak plastikowy, całkiem spodobała mi się jego budowa ( To jest mój pierwszy kask wiec nie mam obycia ) Oczywiście zacząłem wydziwać ze szybka jakaś taka plastikowa ( i tu znowu wychodzi moje „obycie” z high-tec kaskami bo przecież szybka nie może być ze szkła :/ ) i suwaki od wentylacji jakieś takie dziwne. Teraz jak już mi się wszystko w głowie poukładało to jedyna „wada” tego kasku, ze taka płytka która przykrywa mechanizm na którym zawieszony jest wizjer troszkę się gibie(rusza się ). Absolutnie to nie przeszkadza w czasie jazdy ( nie tłucze się czy cos ) i to takie małe niedociągnięcie. Ok. , wsadzam na głowę i... kurde ale to ciężko wchodzi ! Założyłem i... trochę ciasno. Te poduszeczki troszkę mnie gniotły ( kumpel powiedział ze taki kask dopasuje się do mojej twarzy i będzie ok. ). Poczytałem troszkę instrukcje. System szybkiego ściągania szybki troszkę leży. Niby trzeba nacisnąć guziczek i sama wyskoczy ale tak naprawdę to albo naciskami lekko guziczek i mocno ciągniemy za szybkę albo naciskami bardzo mocno guziczek i szybka rzeczywiście lekko wychodzi :/ Jak dla mnie w kasku za taka kasę nie powinno się używać siły ( albo ja jestem lewy i nie umie :) ) Po około 30 km na drodze ( bardzo nie dużo i tak jak zaznaczyłem – to jest pierwsze wrażenie ! ) kask mi się bardzo podoba. Przyjemnie się go zakłada ( nie tak jak na początku , ze ciasno ). Kasku w ogóle nie czuć na głowie. Raz ze jest cholernie lekki ( 1300-1400 gramów ) to... no po prostu go nie czuć i tyle :P Tak jak mówił kumpel – dopasował się System wentylacji działa. Czuć jak zimne powietrze dostaje się do kasku. Ma na to 3 sposoby. Na wysokości ust są wywietrzniki , na wysokości czoła i na samej górze kasku są dwa kanały ( Top aero ventilation czy cos takiego ) Plusy - wentylacja która działa - wygoda - waga - wyjmowana wyściółka kasku ( całkowicie ) - zdrapki Minusy - gibiaca się osłona mechanizmu od wizjera - cena :P - yyy innych wad nie stwierdzono ... Te zdrapki o których mowa to są takie folie która przyczepia się do szybki. Są 3 rodzaje – przyciemniana ( dla dresów :( ) , lustrzanka i przeciw UV (chyba ). Zakłada się je w minutkę a wozimy je w kieszeni :P Kaski bardzo mało popularne w Polsce , a szkoda bo są ok. W Anglii są popularne te garnki http://www.ogk-shop.com/product_category.p...?category_id=18 - internetowy sklep Mój kask kosztuje 210 funtów..... Na allegro jest gość co sprzedaje je tanio( kupilem od niego za 800 zl :) ). Gdy cos więcej pojeżdżę i w rożnych warunkach klimatycznych to napisze cos więcej.

Możecie mi powiedzieć cos na temat tych rękawic ? http://www.tarbor.lublin.pl/index.php?mode...e=oferta&kat=10

Potrzebuje informacji na temat kaskow OGK. Nigdzie na forum nie znalazlem konkretnej wypowiedzi na ich temat. Druga sprawa : kupilem niedawno gs 500 i potrzebuje kupic niedrogi kask. Dead line to 600 zl. Na allegro sa do kupienia kaski OGK w canach ponizej 1 tys. Jak by ktos byl zainteresowany... http://allegro.pl/show_item.php?item=61212501

wydaję mi się że tak jest tylko na samochód bo tam kurs trwa ok 3 miesięcy :roll: . A na moto ok. 3 tygodni trwa kurs. Więc co robić? Mogę zrobić kurs w tym roku i zdać państwowy teoretyczny a w przyszłym roku po zimie same jazdy?? można tak robić? Ja kurs zaczelem 4 miechy przed 18. To jest tylko i wylacznie kwestia dogadania sie z szefem kursu :) A co do robienia teori i praktyki w innych terminach to powinna byc taka opcja ale... co to za roznica kiedy zdasz teorie ? Jak bedziesz chcial praktyczny miec po zimie to i tak dostaniesz prawko po zimie :P Moim zdaniem nie ma sensu tego rozdzielac.

A słyszeliscie o takiej firmie jak OGK ?? http://www.ogkhelmet.com/eff4.html Ten koles z filmu "Ghost Rider" w kasku tej firmy jezdzi. PS. Jesli ktos sie spotakal z tymi kaskami to prosze o kilka slow na ich temat. ;)