bartusdr

ten dźwięk który słyszysz to przepustnica wydechu. "zeruje" ona swoje położenie najpierw "górne" przerwa a po chwili "dolne" ;) to samo mam w swojej. pozdro

mam do sprzedania zębatki ze stopu aluminium jak na zdjęciu firma YEC 43, 44, 46, 47 zębów możliwe że pasują do innych modeli. Dwie z nich 46 i 47 są nowe dwie pozostałe lekie ślady użytkowania (widać na foto) gg 5522694 http://img107.imageshack.us/img107/7782/59542542ap0.jpg http://img171.imageshack.us/img171/2889/23349705wi8.jpg http://img230.imageshack.us/img230/568/32354191ct2.jpg http://img232.imageshack.us/img232/8139/10374981od9.jpg http://img229.imageshack.us/img229/2340/43092948sz1.jpg

dokładniej to 531+/- 2,5ccm a podają także 110mm od krawędzi lagi więc MOTODATA dobrze mówi :icon_mrgreen:

cięzko to będzie sprawdzić najlepiej zadzwoń do serwisu :icon_twisted: czasami jak mają dobry humor to podadzą :icon_mrgreen:

Witam ostatnio w mojej R-1 pojawił się następujący problem, gdy jadę np w korku i moto się zagrzeje zaczyna mi przerywać i gaśnie na wolnych obrotach. Próbowałem go grzać na postoju i nic takiego się nie dzieje, dwa razy włączy się termowentylator i silnik pracuje równiutko. A gdy tylko wyjadę na drogę i podciągnę go przy przyśpieszaniu pod "czerwone" silnik przestaje trzymać wolne obroty. Zauważyłem też że jak zgaśnie i wyłącze stacyjkę na 10 sekund i ponownie przekręcę i włączę przełącznik na manetce moto zapala bez problemu i chodzi też już normalnie. Może ktoś z was spotkał się z czymś podobnym??

pojawie się i w piątek i w sobotę o 20 :icon_question: RaY jak Cię rozpoznać ??

http://cgi.ebay.de/AIM-Laptimer-MyChron-li...Q2em118Q2el1247 ja miałem zamiar coś takiego kupić połowa niemców na torze w poznaniu na takich jeździłą i nie narzekali

reklamy typu "pas wibroaktion", "zaje... nóż który tnie wszystko prócz teo co potrzeba", i robot kuchenny który ugotuje wszystko a jak dokupisz przystawkę to nawet loda zrobi albo żonę wyru... jak nie będzie Cię w domu" TRAGEDIA :) szkoda gadać to samo jest z TVN Turbo :)

było dużo ludzi i byli też zawodnicy :crossy:

http://www.allegro.pl/item340447558_michel...owa_tanio_.html

no faktycznie ceny jak na Polskę niezłe... ale jeżeli chodzi o oponki z Niemiec to i tak prawie 100zł różnicy... :)

Sprzedam krótkie klamki CRG Roll-a-click z 6-stopniową regulacją kalmki są nowe. Wszystko inne widać na zdjęciu http://img520.imageshack.us/img520/1310/crghx1.jpg cena 550zł za dwie jak ktoś będzie chciał mogę wystawić na allegro

szkoda tej RF-ki

AMEN :icon_razz:

mam pytanie :offtopic: czy za kręcenie filmu kamerką na baku mogą wlepić mandat?? to znaczy czy mogą przejrzeć materiał filmowy i jeżeli znajdą, że przekroczyłem prędkość, wlepić mi mandat?? :icon_razz: :icon_question:

podchodzi do 7tys/min na obrotomierzu i opada?? niestety nie naprawisz czujnika jedyna sprawa to tak jak ktoś już pisał omomierz i pomiar " NOTE: Before adjusting the throttle position sensor, the engine idling speed should be properly adjusted. 1. Check: • throttle position sensor (installed on the carburetor) t t t t t t t t t t t t t t t t t t t t t t t t t t t a. Disconnect the throttle position sensor coupler. b. Connect the pocket tester (W ´ 1k) to the throttle position sensor. c. Measure the throttle position sensor maximum resistance. Out of specification ® Replace the throttle position sensor. d. Connect the pocket tester (W ´ 1k) to the throttle position sensor. e. While slowly opening the throttle, check that the throttle position sensor resistance is within the specified range. NOTE: Check mainly that the resistance changes gradually when turning the throttle, since the readings (from closed to wide-open throttle) may differ slightly from those specified. Out of specification or the resistance changes abruptly ® Go to step (2). s s s s s s s s s s s s s s s s s s s s s s s s s s s Tester positive probe ® blue 1 Tester negative probe ® black/blue 2 Throttle position sensor maximum resistance 4.0 ~ 6.0 kW at 20 °C (blue — black/blue) Tester positive probe ® yellow 3 Tester negative probe ® black/blue 2 Throttle position sensor resistance 0 ~ 5 ± 1.0 kW at 20 °C (yellow — black/blue) tylko przetłumaczyć i sprawdzać :)

napisałem dunga-owi jak to zrobić na gadu-gadu. Jak da radę to na pewno się pochwali ;)

Piękna jazda, ryzykowna "troszkę" ale ostro idzie ;) Moto jeszcze piękniejsze :icon_eek:

Witam. wysyłka do polski będzie pewnie kosztowała z 20€ :D plus przelew kasy na niemieckie konto ;) pozdrawiam P.S. "leichte kratzspuren durch umfaller" no ale do cross-a to ryski sie nie liczą :biggrin:

znam osobiście kolesia który swoją R1 przejechał 45tys km i jak wbija dwójkę to nic sie nie dzieje :buttrock: ale on nie jeździ na kole nie szaleje spokojnie turystycznie przemierza sobie obrane przez siebie trasy. stan skrzyń zawsze zależy od poprzedniego właściciela :banghead: ....co do wypowiedzi na temat co lepsze R1 czy 929... to ja osobiście wybrałbym R1 ze względów wizualnych, choć bywały 929 z czarną ramą które też mi sie podobały. ....co do skrzynia R1 to tak jak pisałem wyżej "loteria" jak znajdziesz sobie jakąś od pierwszego właściciela z Niemiec to nie powinieneś narzekać :bigrazz:

Witam zastanawiam się nad kupnem , a nawet już licytuje na ebayu. Tylko mam jeszcze pytanie do użytkowników, tych którzy mają takie coś zamontowane u sienie ( nie fabrycznie) czy zdaje to egzamin?? czy nie robi błędów w wyświetlaniu, i kto im to zakładał. Chodzi mi tu o wersję bez magnesów tylko tą bezpośrednio wpinaną w wiązkę. Jeżeli był już taki temat wybaczcie :icon_mrgreen:

co do iglic i ogranicznika gazu to kupiłem gaźniki w całości, podkładki dławiące trzeba było tylko usunąć, co do modułu to byś sie musiał z kimś na próbę zamienić i spróbować :icon_twisted: za gaźniki dałem 230zł P.S. Skąd miałem pewność, że nie kupuję identycznych?? nikt w polsce nie dławi R1 tylko po to żeby płacić niższe ubezpieczenie tak jak robią to niemcy, pozatym na iglicach było oznaczenie i porównałem je z danymi w serwisówce. Jak masz Brief niemiecki to powinna być adnotacja o zdławieniu. pozdro

Trzy rzeczy mogą być :icon_twisted: -ogranicznik gazu - podkładki dławiące pod gaźnikami - zmienione iglice - moduł to miałem zmienione w mojej R1 99 była też do 100KM zdławiona sprawdz to dopiero potem drąż dalej

przedewszystkim motocykl sie sprzedaje na początku sezonu, a nie jeździ się do września a potem się dziwić dlaczego nikt nie chce kupić :D wszystkie swoje moto sprzedałem w maju trwało to ok 20dni od wystawienia :P

jak stukają ci na dziurach to czeka cię wymiana nic innego bezpiecznego nie zrobisz :buttrock: chyba że jakto niektórzy robią doklepiesz nity i będzie cicho :) :D