Vatzeque

Nie. Na śliskim robi drift.

Jeśli geometria nie ruszona to może się opłaci te 18 000zł... Nie miałeś AC?

Skoro masz profesjonalistę opłaconego to nie pytaj tutaj ludzi przypadkowych co prawnie można, a co nie. Bo forum.... to forum ;) Ja bym tak zrobił.

Ja mimo wszystko zostanę przy japonii. Ty jeździj Wektorem :laugh:

Motocykl stoi u handlarza. Kolega kupi, gdy zrobią, ale chcę wszystko wiedzieć, bo jak nie wymienią gaźników to jest argument do targowania.

Tego nie wiem.

Ludzie popełniają błąd i wpisują do google frazę "opinie o szkole pana ryśka". Tylko, że pan rysiek ma kategorie ABC. Trzeba wpisać "opinie szkolenie kat. A pana ryśka" i nie dostaniesz ani jednego wyniku. Bo szkoły mają dobre opinie, ale nikt nie pisze, że chodzi o kat. B. Moja kursantka z doszkalania, która nie dowiedziała się czym jest dosiad w swojej szkole twierdziła, że ma ona same dobre opinie w internecie. Sprawdziłem, miała dobre, ale ponieważ szkolenie było w zakresie kat. A i B, te dobre odnosiły się tylko do kat. B.

Zastanawiam się czego powodem może być wyciek.

Miłego oglądania: https://www.google.pl/search?q=speed+triple+service+manual&ie=utf-8&oe=utf-8&aq=t&rls=org.mozilla:pl:official&client=firefox-a

Faktycznie. Jak się przyjrzeć to widać pod poxipolem pory jakby od lutowania cycuś... Motocykl od handlarza. Ogólny stan bardzo ładny. Rocznik 2002, ale stoi to niezrobione. Gaźniki tanie, no ale koszt dodatkowy. Czy jeśli gaźniki niekompletne kupię można jety poprzekładać z uszkodzonego?

Tak jak widać na zdjęciach, jest mocowanie zakitowane na sztukę i przecieka. Czy to można trwale i dobrze naprawić (spaw, lut) czy też wymieniać korpus? Na zdjęciach korpus bez usterki oraz uszkodzony.

Żyjemy w wolnym kraju i to jest w pełni Twoja decyzja do kogo pójdziesz na kurs.

To co z tego? To ma działać.

Dzięki Tomek, będę przepychał :D

Wszystko zdemontuję i wyczyszczę po sezonie. Płyn przed kilkoma tygodniami, gdy spuszczałem wyglądał jak stary olej z lag przepracowany, czarny i śmierdzący.

Pacjent CBF 250. W motocyklu wymieniłem płyn hamulcowy rok temu. W tym roku nabrał koloru takiego jak na zdjęciu. Wymieniłem, i po półtora miesiąca to samo. Jaka może być przyczyna? http://imageshack.us/photo/my-images/27/pynx.jpg/

1. Jakie warunki masz na myśli? 2. Jakimi prawami się rządzi? Jak do tej pory kursy za 700zł "dawały radę" :)

Dobrze hikor pisze. Zawsze jakoś się to będzie kulać.

Oj tam. Miał na myśli dni świetlne!

Yuby, wlacz sobie funkcje blokowania uzytkownika i bedziesz zdrowszy. Ja sobie zablokowalem kilku pajacow.

Ila metrów szacujecie, że Wasi kursancie będą potrzebować do ominięcia przeszkody przy 50km/h?

Dla rozluźnienia pośladków. Taki oto motocykl szkoleniowy spotkałem pod WORD Jastrzębie Zdrój: http://imageshack.us/photo/my-images/545/dsc0127qz.jpg/ Przy instruktorze zapytałem kursanta dlaczego daje sobie takie g....no wcisnąć. Głupio się tylko uśmiechnął.

A co jeśli kursant wykonuje manewry płynnie na placu, a po wyjechaniu "na miasto" po jakimś czasie go "napada" niemoc?

Gdy trasa egzaminacyjna jest, to nie ma możliwości wymuszenia? Z resztą u mnie 9 osób na 10 posiada prawo jazdy kat. B i są obyci z ruchem drogowym, ALE..... już wiele razy za nich musiałem hamować, bo jak mówi moja kursantka "trzeba robić tyle rzeczy na raz" :banghead:

Niektórzy czepili się wyprzedzania. Jest ono nieistotne w sprawie. Należy ustąpić pierwszeństwa KAŻDEMU niezależnie czy jedzie 1km/h szybciej niż prędkość jest dozwolona, czy też pędzi bydło. Chłop potrzebuje świadka w sprawie, aby coś ugrać, ale być może dostanie mandat za wyprzedzanie w niedozwolonym miejscu. A obliczanie prędkości i mandat z takiego nagrania są nierealne, bo kamera monitoringu nie jest urządzeniem pomiarowym.