RO

Nie ma to ja kierowac sie możliwością stawiania na koło przy kupnie motocykla. Moim zdaniem , tak jak więkoszości CR/YZ/SX/EXC. Co do tematu to myśle że to kolejny double topic bo motocykle te opisywane były nieraz w setkach innych tematów :)

Buahaha.. wskazówki do rozbijania lusterek , sztuka w lusterko , głupi usmiech do bażanata za kierownicą który potenguje jego wściekłośc i długa przed siebie , wątpie żeby zdążył zapamiętać numery w takim napięciu jeszcze widząc jak przemieszczasz sie pomiedzy samochodami.. szybko sprawnie i na temat bez zbednych pierdół i zamyśleń , nie rozumiem po co Ci jakieś wskazówki.. oczywiście nie nakłaniam Cie do złego ale wiem po sobie że pewnie porwałbym sie na coś więcej.. :twisted: PS. wściekają mnie wręcz pie*rzeni ważniacy za kółkiem wybaczcie emocje w poście :)

Gdzie te nowe zdjęcia bąbel ? :)

Zainwestowałbym w o'neale , mam już troche doświadczeń z tą firmą i dla mnie rewelacja :P

To nie jest śmieszne że możesz go zarejestrować tylko cholernie korzystne i powazne.. Własnie za takim motocyklem sie rozglądam ;) PS. ..chciałbym tak oszaleć :D :twisted:

Właśnie.. YZ to jedno z moich marzeń , takich prawdziwych nie typu "Musze ją mieć !" a za tydzień kupuje za pieniądze przeznaczone na motocykl kolekcje lalek barbie z 93' bo zacząłem sie tym interesować. Jeżeli jeszcze byłąby możliwość zarejestrowania takiej YZ'etki to satysfakcja równoważyłaby z kolacją ze śniadaniem u boku Jessici Alby ;)

Bo jestem najbliżej kupna własnie tych motocykli ale oczywiscie decyzja może sie zmienić , cały czas szukam , czytam , dowiaduje sie.. oczywiście hardenduro wchodzi w gre jak najbardziej ale nie o tym temat.. ;)

Baron a ja właśnie kumam i to coraz bardziej.. potrzebowałbym świateł i rejestracji ponieważ żeby dotrzeć na tor czy gdzieś w głębszy las na fajne miejscówy jednak troche musze przejechać.. a chyba bardziej sie opłaca zrobić elektryke i światła niż kupowac przyczepke czy też ją notorycznie wypożyczać i prosić sie kogoś o to żeby mnie podwiózł .. ;)

Jeżelie możecie chodzi mi też o porównanie z innymi motocyklami tej kategorii , jak wypada wobec CR , WR , YZ i jakie zalety , jakie wady.. jeżeli kupowac to który rocznik. Przy okazji sposób na zarejestrowanie tej kozy i zrobienie świateł... ;)

Hmm.. Pytam głównie z tego powodu że na forum dośc mało było poruszanych tematów na jej temat a w wyszukiwarce nie znalazłem nic konkretnego dlatego pytam czy ktoś miał jakiś kontakt z tym motocyklem i moze coś o nim opowiedzieć.. chciałem poznać odczucia klienta , użytkownika bo parametry podane przez producenta już znam a nie powiem bo maszyna wygląda i prezentuje sie naprawde nieźle...

Napewno moc robi swoje.. gorzej z zawieszeniem , chciałbym zobaczyć cos takiego w akcji :buttrock:

"jeżeli istnieje możliwość" ..chodzi mi ogólnie o optymalizacje osiągów..

Jeżeli istnieje możliwośc , zdjąć wszystkie możliwe blokady...

Ebay.pl to jest jedno wielkie nieporozumienie.. zaobserwuj co tam sie dzieje , ręce opadają , wszyscy nabijają opinie , wałkują , okradają , oszukują.. nie wiem jak jest teraz ale w niedalekiej przeszłości nawet nie fatygowali sie z przysłąniem potwierdzenia założenia konta i można było podać dane jakie tylko sie chciało.. :?

Wzruszające.. zginął prawdziwy pasjonat ile dałbym by mieć tak wielką ambicje w kierunku motocykli , mechaniki , może kiedyś uda mi sie dojść do tego poziomu.. R.I.P

Nie pozostaje mi nic innego jak pogratulować.. sam miałem zamiar kupić Aprilke 50/80 RX , ale cały czas tkwie w poszukiwaniach i cały czas próbuje znaleźc coś w sam raz :evil:

Hormon ja bez problemu ściągnąłem filmik po wpisaniu nazwiska Travisa.. jakby to nie pomogło spróbuj tytuł który wklejam pod tekstem.. Travis.Pastrana.Double.Backflip.Motocross :evil:

Tylko najbardziej mnie ciekawi teoria enduromastera , nie jest ważne czy kraj czy kontynent tylko dlaczego E15 czy E13 nie mogą uczestniczyc w zawodach , gdzie to wyczytałeś ? :evil:

Każdy myśli że backflip to oklepany trick i dziwią sie że ciągle go krecą na hopach.. pierwsza sprawa to to że to salto z motocyklem to jedna z trudniejszych ewolucji w motocrossie a co dopiero gdy dodaje sie do niego no handed czy inną atrakcje , wiadomo że ludzie ciągle chcą wiecej i więcej ale trzeba pamiętać o granicach ludzkich możliwości .. które niekiedy korci by nagiąć :twisted: ... PS. Adams kozacko namieszał. :evil:

Czyli jak np jest E16 i został wyprodukowany w Mozambiku bo tam ma swoje fabryki firma AGV to nie można nim startować w zawodach ? :evil:

Proponowałbym sprawdzić jakie E* ma kask Tornado albo Tiger.. wtedy bedzie wszystko jasne :evil:

Wakul wierz mi na Eurosporcie była o niebo lepsza relacja.. bez kitu ! :)

Według mnie.. Polsat zwalił po całej długości i zaprzepaścił szanse na naprawde przyzwoitą relacje , totalny chaos , na dodatek jedna para słuchawek na 3 komentatorów i jak oni mogli wiedzieć co mają komentowac i co sie w ogóle dzieje.. taka wielka kampania a pokazali w całości tylko finał , moim zdaniem żenada ! :)

Insanse wpadła w swój żywioł widze.. ja raczej nie polecam kolczyków w brwi i jazdy na motocyklu , zawsze jest to prawdopodobienstwo że sie zapomnisz , szarpniesz i nawet dobre "zabezpieczenie" szlag trafi.. nie wiem co Cie skłania do kolczyka w brwi ale ja nie widze w posiadaniu kolczyka czegoś specjalnego.. no chyba że mowa o spinaniu pośladków :D :twisted: