RO

Hmm..na wzrost 183 cm yamaszka dt 80 lc2 zdałaby sie , bo ostatnio sie tak zastanawiam a nie przywiązywałem wagi do wzrotu? .. :?:

Husqa zaparła mi dech w piersiach.. tak blisko i tak daleko do spełnienia marzeń :D

Jeszcze sie chciałem zorientowac jak jest z częściami do moedli KTM i HUSQVARNY , słyszałem że z rzeczami do husqvarny jest dość cięzko no i cena też jest dośc wygórowana , za to nie wiem jak sie z KTM'ami i częściami.. jeżeli ktoś miał jakies doświadczenia lub sie interesuje to chętnie wysłucham co ma do powiedzenia , jeszcze chciałbym sie dowiedzieć mniej wiecej o awaryjności tych modeli.. osobiście polowałbym na KTM'a .. :?:

Czyli podchodząc od strony logicznej bardziej rozsądnym posunięciem byłby wybór modelu HARD ENDURO , wieksza wytrzymałość i elastyczność , osiągi prawie identyczne na dodatek homologacja i światła co sprzyja rejestracji... nic dodać nic ując chyba nie byłoby wątpliwości przy dokonaniu wyboru.. a może sie myle ? :?:

A co z HARD ENDURO ? .. czy byłoby to dobrym rozwiązaniem , możnaby było zacząć przygode od czegoś tego rodzaju ,znalazłem narazie HUSQVARNE WR 125 z możliwością rejestracji , chciałem też zapytać czy bardzo różni sie załózmy od yamaszki YZ ... ?

Ale sie uczepiliście tej siły i karty motorowerowej..zdaje sobie sprawe że to całkiem coś innego ale cieższego kalibru motocykle mogą być cięższe i spotkałem sie nie raz z opiniami typu "to nie dla dzieci" "nie poradzisz sobie" więc chciałem własnie tego uniknąć.. nie wygodne , nie komfortowe ? To nie ma być jakieś limo tylko cross do przewrotnie szybkiej jazdy w terenie , skoki , loty , prędkośc i nieposkromiony ryk... :twisted: Oczywiście najlepiej gdyby była możliwośc rejestracji , czasem przydałoby sie wykorzystać go w jakiś innych celach , przejazd do rodziny, czy ogólnie korzystając w ulic..(oczywiście skracając maksymalnie przez leśne dróżki :twisted: ) Przydałyby mi sie nazwy bardziej crossowych modeli do 125cm które można bez wekszych problemów zarejestrować..

Jakos nie mogłem trafic a forum obserwuje już troche.. mój błąd , z tego co zauważyłem YZ , CR , WR to już są bardziej wyczynowe motocykle i dlatego pytałem akurat o te modele.. co do DT też sie zastanawiałem tylko mam dziwne przeczucie że może być troche problemów z eksploatacją czy sprzedażą , pozatym jakoś nie moge sie do niej przekonać.. dlatego zastanawiam sie nad przeskokiem i chociaż początki mogą być trudne predzej zainwestowałbym własnie w wyżej wymienione modele.. a dla wiekszej pewności i dla sprawdzenia waszej opini pytam.. :notworthy:

Witajcie , jestem świeży na tym forum i interesuje mnie kupno motocykla , musze dodać że od dziecka śledze motocrossowe perypetie.. nie miałem wiele doświadczeń z wiejskimi jednosladami czy też tego pokroju maszynami a interesuje mnie to czy miałbym bardzo dużo problemy zasiadając odrazu na klase 125 , np CR , WR , YZ.. Nie wiem czy pomoże wam to w odpowiedzi na moje pytanie ale mam 180 cm wzrostu i jak na swój wiek dysponuje dośc dużą mocą(siłą) :notworthy: PS. Oczywiście podstawy mam za sobą i prosze nie odbierać mnie za konkretnego laika , jak narazie doszedłem do karty motorowerowej ale kolejne kategorie przedemną i to niebawem :notworthy: