RO

http://www.allegro.pl/show_item.php?item=323812414

TTR & KLX oczywiście w pojemnościach 600 / 650 . Borykam sie z podobnym problemem więc wiem co mówię , dużo informacji zdobyłem przez ostatnie kilka miesięcy , dużo zdążyłem obejrzeć i trochę przejechać.. Przesiadam sie z KLX'a 300 , którego niestety muszę sprzedać. Jak sprzedam rozpocznie sie polowanie , a to najtrudniejszy etap .. :)

Strzałą za strzałkiem .. pierw bliźniacze KLX, EXC a teraz WR .. :)

Taka mała rada.. rozejrzyj sie na forum. [ SZUKAJ ] btw. CR 125.

Czym więcej propozycji dostaniesz , tym bardziej nie bedziesz wiedzial co kupić. Na dodatek sam wiesz , że różnice pomiedzy nimi to w wiekszości design.. Więc postaw na design - osobiście bomber.

http://moto.allegro.pl/item146112310_acerb...odel_buzer.html A co z bomberem ? Dużo dobrego o nim słyszałem i chyba swego czasu był duży temat o nim na forum.. Wprawdzie sporych różnic zauważalnych dla laika nie znajdziesz pośród buzerów 'plastików' w tym zakresie cenowym bo rozmieszczenia protektorów jakiegoś innowacyjnego nie widziałem w cross'owych buzerach :icon_idea: No i gwarantowana trwałośc materiału w niektórych buzerach nawet w tych z wyższych pułek pozostawia wiele do życzenia.. :icon_idea:

Jeżeli są wstawki ze skóry idź do obuwniczego i kup jakiś specyfik konserwujący skóre. Nie wiem czy taka konserwacja w ogóle sie opłaca a chyba jakiejś specjalnej metody raczej na to nie znajdziesz ? Mam nadzieje , że nie chodzisz w nich do kościoła ? :crossy: :icon_mrgreen:

TDM 850 , XTZ 750.

No to widze dostatecznie powinno Cie to zmotywować do sklejenie kolejnych clipów. Zaledwie 3 minuty z 1h nagrania.. . Konkurencji dużej nie masz a nikt narazie sie nie podejmuje robienia clipów , więc pozostaje mi tylko czekać. :icon_biggrin:

Taki mały tips.. zamiast bokserek wkładaj slipy - oooo wieeeele więcej komfortu i nawet o tym nie myślisza suspensor na 'genitalia' powinieneś dostać w każdym sportowym czy też na allegro.. :icon_biggrin: btw: http://www.allegro.pl/item144606015_suspen...y_allright.html ale nie wiem czy to sie sprawdzi.. :icon_biggrin:

Świetnie sklejony film i nakręcony ze świetnego miejsca. Pozdrawiam chłopaków z Łodzi (?) . Własnie na taki skrót czekałem. Mimo , że mnie tam nie był filmik ukazje niezły poziomz czego jestem niesamowicie zadowolony , oby jak najwiecej takich imprez i oby jak najwiecej z moim udziałem.. Zdrowie panowie :banghead:

Ruszaj do Cape Town.. naprawde świetna maszyna , zapewne docelowy sprzęt dla większości amatorów turystyki offroadowej. Gratulacje.

Było naprawde blisko ale skończyło sie na kościach piszczelowych.. Pech chciał , że akurat wtedy nie miałem ochraniaczy na kolana.. chyba miałem zły dzień. Było troche leczenia bo ciężkie poturbowanie , ale jest już wszystko wporządku.. Co do stawów to naprawde uważajcie na nie bo tu mogą sie już żarty skończyć - a wykluczenie mało kto przetrwa. :P

http://moto.allegro.pl/item142651084_endur...400_tanio_.html Hah a wszyscy pisza , ż eich DRZ'tki ważą po 113 kg.. a co z tym ? ;D

Kask świetny , sam do niego sie przymierzałem , oglądałem , ale nie wypaliło.. grafika 'DUNGEON' poprostu miażdży. Jak za tą cene chyba jedna z lepszych pozycji. Pozdrawiam.

Zastanawia mnie też czy w ogóle opłącałoby sie brać 400 a nie odrazu np 540 jak Yosarin ? No i właśnie.. czy oprócz wagi różni sie czymś jeszcze model SXC od LC4. Aha.. i jak wagowo wypada 400 wobec 540 ?

W tym modelu choroby wieku dziecięcego mogą nie być tak ważne jak choroby eksploatacyjne. Cena jest naprawde dobra , ale lepiej , żeby obejrzał to ktoś bardzo dobrze rozeznany w temacie.

" Witam! Dzisiaj mam do sprzedania motocykl KTM SXC 400 LC4. Rok prod. 1998, możliwość rejestracji, używany amatorsko, waga 119 kg z płynami " Hmm.. zdaje sie da go się zarejestrować. :biggrin: Estetyka , kosmetyka .. to jest do zrobienia i raczej to duzo nam nie powie , zwłąszcza , że to enduro. ;) Chodzi bardziej o to czy ktoś go oglądał , jeździł , sprawdzał i może o nim cokolwiek powiedzieć.. a czy cena za duża ? hmm.. to jaka byłaby adekwatna ?

Tylko , że cena nie jest super wygórowana a motocykl jest naprawde świetny. Nie wiedziałem , że cena spadnie aż o dobry 1000 zł z 8999 na 8000. Jestem pewien , że ktoś napewno sie wybierał by go oglądać. smakowita pomarańczka.

Oglądał ktoś ten motocykl.. bo strasznie długo na allegro stoi a prezentuje sie conajmniej zaje*iście.. http://moto.allegro.pl/item142475085_ktm_s...xf_rmz_xr_.html ?? :?:

96' własnie taka XR 400 jest na allegro , gdybym nie kupił KLX'a pewnie wypadłoby na nią.. Takie modyfikacje chyba nie muszą być drogie , używane zawieszenie również no ale charakteru nabrała nie powiem.. Na dodatek wpasowali okleinke.. miodzio , XR'ka marzeń. ;)

Hmm a okleina ? Pozatym kanapa wydaje sie być krótsza i grubsza.

Hmm i pasowałaby okleina? bo własnie razi mnie to , że w tej hondce wszystko tak pieknie gładko zmodyfikowane.. na dodatek te USD. następne zdjęcie. http://bikepics.com/pictures/029804/

Mam takie pytanie , otóż znalazłem zdjęcie pewnej XR'ki . Pewnie niektórzy z was mieli już okazje widzieć to zdjęcie na bikepics.com ale interesuje mnie jedno. Zdjęcie jest w kategorii jako motocykl z roku 1996 , ale spójrzcie.. http://w1.bikepics.com/pics/2005%5C04%5C03...323571-full.jpg Zwróćcie uwage na bak i przednie zawieszenie ? Z tego co widziałem to nawet w modelach '03 jest standardwe zawieszenie zamiast USD i na dodatek ten bak ? Czy może to zawieszenie w hondy CR ? Tylko z czego zaś bak ? Moim zdaniem ten motocykl prezentuje sie nie mniej jak GENIALNIE ! Pozdrawiam.

" Jak bys szukał wsród KTM to patrz zeby było LC4 bo w zasadzie kazdy inny to wyczyn. " LC4 SC - lżejsza konstrukcja to też dość duże udogodnienie w każdych warunkach.. :(