Maly-PMI

A ja slyszalem, ze lubia w nim pekac ramy. I nawet Filu ? Mial kiedys RMX-a to chyba tez mowil, ze mu pekala ? Cos takiego bylo. Ja tam polecam Rieju RR 50 lub Bete 50 bo to prawie to samo. Motorki jak na 50 maja na prawde duzy potencjal i dobra zawieche.

W ta niedziele nabylem Suzuki TS125R z 1992r, troche staruszek ale za to oryginalny przebieg 17tys km :smile: Mam na oswiadczeniu, ze jak wychodzila z PZU z Francji to tyle miala i jak przekraczala granice to tez tyle. No chyba, ze kreca w ubezpieczalni :crossy: Silnik idealny, tak samo zawieszenie. Oryginalna wazy 110kg, ja z mojej juz zrzucielem 7kg a mysle, ze dojde spokojnie do 10 :icon_mrgreen: Moc to okolo 30km. Kompresje ma super, moze przez moja wage i wzrost ale stojac normalnie nie odpale jej, dopiero na nozce na stojaco a obojetnie ile stoi odpala za pierwszym, zawsze. :wink: Przy 70km/h na 3 jeszcze lapie boki w lesie na tej oponie 140. Serio, zero sciemy :wink: Przy okazji kupie bez przewodowa SIGME. Dalem 2000zl :cool: Do rejestracji, nie jezdzona w PL. Kiedy latamy ? Jestem z Wlkp. zdjecia : http://bikepics.com/members/MalyPMI/92ts125/ Aha, jedyny mankament to to, ze nie ma prawego boczka od chlodnicy i 2 tylnych ale juz znalezlem (szkoda, ze drogo). Jest troche brudna od blota :flesje: i plynu chlodzacego, przeze mnie oblana. Lewa w gorze :smile:

"Chlopaki, ale mi chodzi o enduro a nie Cross D.gif enduro min. 37KM, slyszalem ze Husqvarna WR 125 ma kolo 40 ale czy warto? hmm..." Ale nie kupisz za 4500zl. Nawet u sasiadow. KDX / RX / WRE Ewentualnie TS ;] pzdr

Gratulacje !! Hehe, pare dni temu tez u mnie stanal niebieski diabel, co prawda mniejszy ale tez rzuca ziemia ;p Ale ja sie nie chwale ;] ! pzdr.

Po lewej stronie pod owiewka masz lac plyn do chlodzenia. Pod siedzeniem masz dozownik i tam masz lac olej. Nie lej zadnego taniego. Najlepiej Castrol TT. Sam nie wiem czy w TSR wywalic dozownik :icon_mrgreen: pzdr

No a co ? :icon_mrgreen: Mial sie zatrzymac ? Sadze ze wiecej by mu zrobili za to, ze nic nie ma niz mu zrobia teraz :icon_mrgreen: Glupia sprawa :icon_mrgreen: Ja bym sie chyba zatrzymal ale ciekawe czy bym pozniej tego nie zalowal :crossy:

Rieju RR 50. No doslownie jak na 50cmm to ekstra maszynka. Lekka, troche tej murawy tez zakopie :icon_mrgreen: Dobre zawieszenie. Jak bym mial kupowac 50cmm to bym chyba wzial Rieju. Jak chcesz to moj kumpel niedlugo bedzie sprzedawal swojego :icon_mrgreen: 2004r. 4tys przejechane. To jest special edition. Ok 5tys zl bedzie chcial. pzdr

Ja tez mam taki wzrost jak Ty a mam TS 125 R ktora jest o wiele wyzsza i dotykam obiema nogami. Obniz DT i po sprawie. pzdr

Moze juz cos o wiekszej pojemnosci ? Yamaha TW 125 jest niska .... Ile oni maja ? okolo :) pzdr

Gratulacje ! ;) Pewnie nie mozesz spac . Ja tez bo w koncu po roku jutro chyba jade ogladac sprzeta :) pzdr

Gratulacje !!!

Gratulacje !

Prywatnie bylo :wink: Ale oficjalnie tez musi byc. GRATULUJE ! :crossy: NIedlugo smigamy .... :icon_razz: LOL :bigrazz: No Tijo nie wiem czy to cos zmieni, moze stane sie Twoim guru jak powiem, ze oficjalnie to ja kupilem ta YZ :crossy: :wink:

Gratulacje !! Zastanawialem sie w nim i zadzwonilem zeby tak sie dowiedziec i po zapytaniu o remont i czy cos do wymiany itp (nie pytajac o cene jeszcze) uslyszalem " "Panie, ten motor jest ku*wa igla, wiec jak masz pan zamiar sie targowac to nawet nie przyjezdzaj " :lol: :lol: :lol: Podziekowalem. pzdr ;)

Gratulacje. ;) Eeeee nie mow, ze czekasz na sezon jak fura stoi w garazu. pzdr

Looooo Okrutnie Ci zazdroszcze i gratuluje ;) pzdr

Czyli rozni sie tylko zebatkami ? I jak by co mozna wsadzac od NSR ? PomyK Czemu nie kombinuj ? Odchudzic maksymalnie + dobra zawiecha i dobre moto jest. A nie sa drogie te CRM-y Ile mniej wiecej (lepiej mniej ;) ) bedzie kosztowac dobra zawiecha od Crossa + polki ? Czy ktos by mial na sprzedaz ? pzdr

A ja mam pytanie. CRM ma ten sam silnik co NSR czy tylko podobny ? Bo serwisowki te same maja i czesci niektore maja tez wspolne jak szukalem. I zeby wsadzic do CRM zawieszenie od crossa (np od CR-ki) to bedzie trzeba zmieniac polki ? pzdr

Gratulacje. Zamiesc jakies foty z jazdy :clap: pzdr

No mi sie tez podoba :clap: Oby tak dalej szlo. Zobaczymy w pelnej wersji LC2 ? Czy tylko 2 moto caly czas? pzdr

Od czasu do czasu basen, bieganie z psem co pare dni. Dzien w dzien pompki itp. No i sobie wale :mrgreen: w worek treningowy oczywiscie (bez podtekstow). Dzien w dzien nawalam w niego i juz sie sypie, :) pzdr :clap: PS. Ostatnio treningi wzmocnilem zeby moc utrzymac jakas 30 pare konna bestie :twisted:

Jak wiesz, ze to LC2 to nie pisz, ze EXC 8O A EXC to nie oznaczenie silnika tylko konkretny model KTM-a . Hard-enduro ;) Za 700euro mozna sprowadzic to juz nie przesadzaj ze takie szczescie kupic za 3500zl. Ale plus, ze na motorower. Tlok potrzyma tyle ile w DT bo te same silniki. Logiczne, ze przy takich samych przelozeniach powienien leciec 140 przy pelnym odblokowaniu. Powiedz mi tylko jak z waga u niego ? pzdr

Jest jeden problem ;) To jest LC2 a nie EXC. Ile za to dal ? :? pzdr Koni ma tyle co DT bo ten sam silnik

Gratulacje !! Jako szosowe moto to ekstra maszyna ! ;)

Do motocykla enduro powinno sie lac oleje przeznaczone do crossow / enduro poniewaz jest wiekszy kontakt z kurzem, woda itp. Do filtra powietrza zalej: * Shell Advance. * Motul Filter A poza tym byly juz takie tamety w enduro/motocross/ .... ;)