Skocz do zawartości

qba

Super-Moderatorzy
  • Postów

    4088
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    22

Treść opublikowana przez qba

  1. masz błoto to mozesz dt bokami polatać :P chyba ze masz kostki to bedziesz musiał poczekac na lód :clap:
  2. zapłon - pstryczek pierdplniczek chyba ze wr gasi sie strzałem ze sprzęgła lub zdejmowaniem fajki ze świecy lub brakiem wachy wtedy sorry :buttrock:
  3. zapłonu nie wlączyłes :icon_twisted:
  4. wszsytkie styki poczyść nawet nie wiesz jakie są straty na nich.
  5. na początek idealnie wyrówanaj obie powierzchnie, potem wszystko acetonem + nowe uszczelki mosiężne + silikon :) po takim zabiegu w ttr nic sie nie poci.
  6. stukać może: korbowód na sworzniu wałek rozrządu dzwigienka i milony innych małych pierdółek jak np jakaś śruba
  7. dokładnie jakby spadlo zabezpieczenie to od reki miałbyś zblokowanie silnika murowane
  8. coś ze sprzęgłem. linka chodzi luźno? odbija do końca?
  9. grunt ze moto podoba sie Tobie. Ja też kazde moto robie pod siebie :buttrock: (patrz bikepics)
  10. http://forum.motocyklistow.pl/index.php?showtopic=58562&hl=
  11. ceną? inna osoba sprzedaje? chyba tyle różnic
  12. ja nie wróżka :icon_mrgreen: bardzo optymistycznie - uszczelka pod głowcią i jest nieszczelność do kanału z łancuskziem mniej optymistycznie- pierścionki i uszczelniacze jeszcze mniej tłok + pierścionki jeszcze mniej szlif + tłok jeszcze mniej szlif + tłok + uszkodzona głowica np pękniecie + wyrobiony korobów i wał + opony do wymiany :buttrock:
  13. tłok puszcza ciśnienie do silnka i wywala olej odmą. U mnie w ttr pociły sie dekle a samym wierzchu a odmą nic nie poszło ale powód ten sam - remoncik.
  14. :icon_mrgreen: :banghead: :flesje:
  15. zmerz kompreche na sucho a potem wlej 50 oleju i podaj nam wyniki.
  16. bo razem mają wymiar 15 na 5 mm czyli mniej więcej długość całego włącznika/czujnika
  17. jak masz 5 kołoa na "motor" to znajdz 1 koło na używane ybranka.
  18. Petrygo jest zielony jak troche popracuje ;) Wlej byle co aby do chłodnic aluminiowych a najbezpieczniej dolej wody destylowanej a przez zima zmien płyn na nowy :)
  19. tak czy siak Adam napisał oddaj do roboty a Ty ze oddasz :banghead:
  20. czujnik włącznik na ladze koło zacisku a magnesiki na ca do tarczy hamulcowej (u mnie trzy n50 neodymowe) i jakoś smiga. licznik sigma bc 906
  21. a nie lepiej oddać do zakładu? w ttr (4 zawory) kosztowało to 60 zł z uszczelniaczami czas 2 dni :crossy:
  22. dodaj jeszcze tt i ttr i bedziesz miał taką liste jaką ja miałem na jesieni :icon_biggrin:
×
×
  • Dodaj nową pozycję...