to ty masz wersje e :) dużo to cieższe oo mojej kozy? a zawiecha ta sama czy insza? co do lampy to zakup sobie coś takiego jak ja mam fotki w podpisie link :P
Ryży zobacz moją ttr ;) zrobione więcej niż u loka tylko że lakier jest paskudny oryginalny :biggrin: Lukass: Akurat tak sie składa że mój ojciec kończył technikum samochodowe i ksiązek posadam sporo i ich używam! Zresztą w ostatnich latach poziom książek spada okrutnie np znajdz dobrą polskojęzyczną o modelarstwie. a co do studiów to idę na mechanikę i budowę maszyn ;)
Witam Szukam tego łączniczka niestety bez rezultatu/ http://img159.imageshack.us/img159/3419/2122755552bv4.jpg W jakich moto występuje taka sama pompa? Może ktoś wie gdzie można coś takiego kupić? Do moderatorów: zostawcie ten temat tutaj przynajmniej na jeden dzien. Dziekuje :biggrin:
a jak zdobyć wiedzę skoro ta książkowa jest bezużyteczna? myślę że naprawa swojego prywatnego motocykla jest dobrym początkiem. oczywiście że nie zrobię wszystkiego sam! np oddałem głowice do planowania, zawory do dotarcia a nawet do zespawania głupie ucho od napinacza to jest mój motocykl i jak złożę go zle to ja to odczuje a wtedy Wy właściciele warsztatów będziecie mogli zarobić :biggrin:
jeszcze raz ja nie bronie zakuwania w domu na kaloryferze bo nigdy nieodważye sie założyć takiego łancucha!! ale bronie osoby które chcą to robić samemu bo: mają narzędzia, wiedze, a może tylko odwage :)
Ja bym sie nie odważył zakuć łancucha bo kupił bym zakuty :) (tylko że w moim moto mogę go wymienić w całości) ale jeżeli chodzi o samą wymianę to oczywiście samemu, po coś te łapki urosły :bigrazz:
Kurde greedo zadał pytanie jak zakuć łańcuszek a właściciele warsztatów mają jedną odpowiedz - oddaj do nas!! ludzie Wy macie problemy z czytaniem ze zrozumieniem? On pyta jak samodzielnie zakuć łańcuszek a Wy piszecie zupełnie obok tematu.
prawdopodobnie po wyjęciu napinacza i ślizgów to sam zejdzie z walka(wałków) a nowy założysz odkręcając zębatkę z wałka ;) jak masz dwa silniki to przewertuj silnik :biggrin:
zdejmujesz stopkę z haulcem potem kopke kilkanaście ampuli i jesteś w sprzęgle :icon_mrgreen: tylko nie zlewaj oleju!! wystarczy ze położysz koze na lewej stronie a nic sie nie wyleje :evil: tarcze ebc nie są za zbytnio drogie.